sfaturi utile

[Choby]

Salutare la toata lumea!Cum am mai precizat am achizitionat un seria 5,2500 cmc,163 hp,2002.Daca sunteti amabili as dori sa ma lamuriti si pe mine legat de aspectele de mai jos:

-masina are folie pe usile din fata si ar trebui sa-i fac identificare RAR si din cate am inteles nu voi reusi fara sa dau jos acea folie.Stiti cumva cea mai buna metoda de a face aceasta operatie?;

-cea mai buna metoda de a intretine tapiseria de piele (solutii,tratamente,lotiuni,etc);

-alte operatii de intretinere la un kilometraj de 150.000, adica ce ar trebui sa-i mai schimb ca sa nu am probleme mai incolo;i-am schimbat un injector,ulei bmw 5w40,toate filtrele;

-cum as putea sa aflu dotarile masinii?

-cand pornesc clima porneste si un ventilator,compresor care face un zgomot destul de deranjant si la intervale destul de scurte,un minut maxim.Asa ar trebui sa se comporte?

Mai am multe neclaritati dar toate la timpul lor.

Mersi mult si ma bazez pe ajutorul vostru.

[blitzu]

Salutare la toata lumea!Cum am mai precizat am achizitionat un seria 5,2500 cmc,163 hp,2002.Daca sunteti amabili as dori sa ma lamuriti si pe mine legat de aspectele de mai jos:

-masina are folie pe usile din fata si ar trebui sa-i fac identificare RAR si din cate am inteles nu voi reusi fara sa dau jos acea folie.Stiti cumva cea mai buna metoda de a face aceasta operatie?;

-cea mai buna metoda de a intretine tapiseria de piele (solutii,tratamente,lotiuni,etc);

-alte operatii de intretinere la un kilometraj de 150.000, adica ce ar trebui sa-i mai schimb ca sa nu am probleme mai incolo;i-am schimbat un injector,ulei bmw 5w40,toate filtrele;

-cum as putea sa aflu dotarile masinii?

-cand pornesc clima porneste si un ventilator,compresor care face un zgomot destul de deranjant si la intervale destul de scurte,un minut maxim.Asa ar trebui sa se comporte?

Mai am multe neclaritati dar toate la timpul lor.

Mersi mult si ma bazez pe ajutorul vostru.

 

1.Daca folia are certificat si respecta transparenta acceptata de lege nu va trebui sa le dai jos, in caz contrar, folia se poate indeparta cel mai usor cu un pistol de aer cald dupa care se face o curatare a geamurilor pentru a se indeparta eventualele ramasite de ''adeziv'', poti folosi un dizolvant

2.Pentru intretinerea tapiteriei de piele exista solutii speciale cu eticheta BMW, sau alte produse similare de la alti producatori de renume ex. Sonax

3.Depinde ce simptome prezinta masina, erori in urma unei testari sau descoperite pe parcurs. O curatare a traseului de admisie ar fi indicata (tubulatura turbina-intercooler,intercooler, EGR, galerie admisie), verificare traseu vacum(furtune) sa nu aiba fisuri. Recomandabil si schimbarea filtrului epurator(sub capacul(de plastic) insonorizant al motorului).Verificarea starii curelelor.

4.Dotarile se pot afla dupa VIN-ul masinii (vezi topicuri legate de ''VIN decoder'' ''aflarea optiunilor dupa VIN-ul masinii'')

5.Descrie mai exact sunetul si cine il produce, compresorul de clima sau ventilatorul de pe radiatorul de clima? Aer rece baga? Sunetul e un ''vajait de elice'' , o bataie sau ...?

 

Mai poti verifica (tester)si starea bujiilor incandescente si a releului, ca sa ai o grija in minus la iarna.

Schimbare lichid frana(daca nu ai certitudinea ca a fost schimbat sau doar resetat din bord)

Schimbare lichid servo, eventual uleiul din cutie (vezi pareri pro si contra)

 

Piese noi si preturi bune + seriozitate, gasesti la userul grozadan

Edited July 11, 2011 by blitzu

[Choby]

5

.Descrie mai exact sunetul si cine il produce, compresorul de clima sau ventilatorul de pe radiatorul de clima? Aer rece baga? Sunetul e un ''vajait de elice'' , o bataie sau ...?

 

Multumesc pentru sfaturi!Aer rece baga si zgomotul ar fi de elice.Poate asa ar trebui sa faca....Nu imi dau seama cine face acel zgomot, dar am sa fiu mai atent.

[blitzu]

5

 

Multumesc pentru sfaturi!Aer rece baga si zgomotul ar fi de elice.Poate asa ar trebui sa faca....Nu imi dau seama cine face acel zgomot, dar am sa fiu mai atent.

 

Vezi ventilatorul radiatorului de clima (intre bara fata si primul radiator, in spatele grilelor de pe capota). E normal sa porneasca la anumite intervale cand e clima pornita si e nomal sa se auda destul de tare, daca in afara de vajait nu se aude vrun alt zgomot ciudat nu e motiv de ingrijorare.

 

Sa ai noroc de ea si sa te poarte multi km fara interventii. Bafta

[VrajitoruldinOZ]

Vajaitul climei poate fi si din cauza ca nu ai destul freon(se evapora chiar daca instalatia nu pierde) si ulei in instalatie, la mine facea la fel si dupa umplerea cu freon nu a mai facut zgomot.

[Choby]

Sa ai noroc de ea si sa te poarte multi km fara interventii. Bafta

Mersi tare mult si tie la fel!

 

Vajaitul climei poate fi si din cauza ca nu ai destul freon(se evapora chiar daca instalatia nu pierde) si ulei in instalatie, la mine facea la fel si dupa umplerea cu freon nu a mai facut zgomot.

 

Mersi mult de raspuns.

[blitzu]

De avut in vedere curatarea compartimentului pompei de frana (sub carcasa filtrului de polen de pe partea soferului). La E39 si nu numai, in urma mizeriei si a frunzelor adunate acolo, se infunda scurgerile de la baza compartimentului si se aduna apa, aceasta va intra in ''tulumba'' pompei servo si va ingheta in timpul iernii, facand imposibila actionarea franei. Edited July 11, 2011 by blitzu

[Hila]

Zgomotul acela de vajait este normal , pare avion cu reactie cand functioneaza clima :frantics: , sincer cred ca sunt cam putini Km pt o asemenea masina ,eu am 250000 si am avut pentru o perioada 2 masini cu care circulam .

 

Daca baga rece ai freon , ala nu se evapora ca nu are cum daca nu pierde instalatia , este sub presiune .

[Choby]

Zgomotul acela de vajait este normal , pare avion cu reactie cand functioneaza clima , sincer cred ca sunt cam putini Km pt o asemenea masina ,eu am 250000 si am avut pentru o perioada 2 masini cu care circulam .

 

Daca baga rece ai freon , ala nu se evapora ca nu are cum daca nu pierde instalatia , este sub presiune .

 

 

Nici nu am zis ca ar fi reali, chiar as vreau sa stiu cati km are, dar masina arata bine.Stii cumva daca cu chestia aia de la reprezentanta (bagi cheia de la masina) imi arata km reali?Mersi mult de raspuns.

[vartocp]

Nici nu am zis ca ar fi reali, chiar as vreau sa stiu cati km are, dar masina arata bine.Stii cumva daca cu chestia aia de la reprezentanta (bagi cheia de la masina) imi arata km reali?Mersi mult de raspuns.

Nu iti arata km reali ci doar pe cei care ii afiseaza bordul.

[Choby]

Choby, on 11 July 2011 - 10:30, said:

 

Nici nu am zis ca ar fi reali, chiar as vreau sa stiu cati km are, dar masina arata bine.Stii cumva daca cu chestia aia de la reprezentanta (bagi cheia de la masina) imi arata km reali?Mersi mult de raspuns.

 

 

Nu iti arata km reali ci doar pe cei care ii afiseaza bordul.

 

 

Ar mai fi si o alta metoda?

Mersi mult pentru amabilitate.

[blitzu]

Ar mai fi si o alta metoda?

Mersi mult pentru amabilitate.

 

Nu te mai gandi la kilometri, la urma urmei conteaza doar sa mearga bine si sa-ti placa. Sa nu dai in boala ''Km reali'' ca nu face bine si lasa sechele

 

Sa ai grija de ea , ca si ea va avea grija de tine.

[Choby]

 

Tare frumos mai vorbesti despre masini.Nu am mai condus BMW la viata mea si am 30, dar cred ca m-am indragostit.De abia astept sa o pornesc si sa o conduc toata ziua, nu credeam ca o masina poate sa-mi aduca atata fericire.

Bafta multa si va multumesc pentru raspunsurile voastre.

Cred ca am gasit si masina pe care am dorit-o toata viata si care nici nu mi-am dat seama de acest lucru cat si niste tovarasi pe care sa te poti baza tot timpul.

Bravo voua si continuati tot.

[Marius_yooo]

Cu folia, cand ajungi la RAR, pui si tu 100 ron in cotiera sau mai mult daca mai ai ceva pe masina care, probabil, nu este acceptat de baietii de la RAR cum ar fi jante mai mari, stopuri aftermarket sau alte lucruri, tii mereu geamurile jos acolo si cand vine sa ia masina ii spui ca are ceva in cotiera si ii spui si de ce, in rest stie el ce sa faca.

Freonul poti sa il schimbi, sunt pers pe internet vin la tine acasa si iti schimba freonul pt 100 ron, eu atat am dat anul trecut. Oricum e recomandat sa il schimbi la cativa ani(2-3) in timp isi pierde din proprietati si nu mai raceste la fel de bine si nici nu mia unge la fel de bine, pe langa asta , in instalatia de climatizare, pe traseul freonului sunt niste site care se infunda cu un fel de spuma daca freonul este destul de vechi si din cauza asta normal ca nu mai raceste la fel de bine pe cat ar trebui.

Km ii afli la tester, aproape oricare tester, nu trebuie neaparat la reprezentanta cu cheia. Pe mine m-a costat 40 ron la un service sa imi puna testeru pe masina si mi-=a spus si cati km reali am( bineinteles nu coincidea cu ce arata in bord)