e39 520i probleme relanti....

[alindel]

salutare colegi de forum si in acest caz de suferinta, am ceva probleme la masina mea e39 520i din anul 1996. ieri am fst plecat cu masina la un drum mai lung, dimineata cand am vrut sa plec nu statea la relanti si tot murea motorul, am reusit cumva sa ies la drum intins si la turatii peste 2000 mergea foarte bine, la ture mai mici parca nu se accelera asa de bine dar am mers cu ea 170km....., cand m-am intors acasa si am ajuns din nou in cluj nu a amai stat deloc la relanti...., am deschis capota si cand o accelerezi se aude un "fasait" un sunet ca si cum ar scapa presiune de aer, si tot acest sunet se aude si cand incearca sa stea la relanti dar foarte sub turat la 300 - 400 ture.....

ce ma sfatuiti?, care ar putea fii problema?,

mersi mult anticipat......

[mada_linn]

verifica bobinele de inductie

[cosmin rotaru]

salutare colegi de forum si in acest caz de suferinta, am ceva probleme la masina mea e39 520i din anul 1996. ieri am fst plecat cu masina la un drum mai lung, dimineata cand am vrut sa plec nu statea la relanti si tot murea motorul, am reusit cumva sa ies la drum intins si la turatii peste 2000 mergea foarte bine, la ture mai mici parca nu se accelera asa de bine dar am mers cu ea 170km....., cand m-am intors acasa si am ajuns din nou in cluj nu a amai stat deloc la relanti...., am deschis capota si cand o accelerezi se aude un "fasait" un sunet ca si cum ar scapa presiune de aer, si tot acest sunet se aude si cand incearca sa stea la relanti dar foarte sub turat la 300 - 400 ture.....

ce ma sfatuiti?, care ar putea fii problema?,

mersi mult anticipat......

eu m-as uita la valva ICV... Cauta pe net. Gasesti tutoriale cum se scoate si cum se curata. Verifica si burduful de cauciuc dintre MAF si TB (ai un singur burduf de cauciuc pe la motor, pe admisie...). Apoi uita-te si la furtunul care pleaca de sub acest burduf (merge la ICV)

[tigerash]

Vezi ca este un furtunas. sunt 2 prinse de o guma unul pentru apa si unul returul la gaze,asa a fost la mine. Ala s-ar putea sa fie crapat/rupt/etc. Imi cer scuze de exprimare dar nu am studii in domeniul mecanicii