ajutoor,valva ERG

[oviddio]

Am avut proasta si idioata idee de a asculta ce zic altii pe forumuri,si am zis ca nu ar fii rau sa curat si eu valva EGR drept pentru care am desfacut valva am curatato cu SVITOL [un produs de curatat rugina si surupurile gripate care nu se desfac]si am pulverizat un pic si in galeria unde se inbina ERG-ul si am dat un pic si cu cirpa cit mi-a intrat degetele,am pus la loc totul ,am pornit masina si dintr-o data aud pac ,pac[acelasi zgomot care il face o planetara dusa cind iei viraj maxim] dupa care mergea normal,pina cind am dat cu spatele sa o scot din curte si..ia pac,pac pac,dupa care a mai facut cind am accelerat-o la plecarea de pe loc,dupa care a mers normal o zi doar ca mi se parea ca se aude mai zgomotos motorul si parca vibra un pic,astazi a m iesit pe autostrada si parca nu am simtit nimic anormal doar motorul mai zgomotos ca de tractor,la intoarcere insa nu mai avea viata ,nu demaraj nu putere,unde intram cu a 3-a a cum am intrat cu a 2-a [ ca exemplu] si motorul se aude mai gijiit in tractiune si poate ma insel dar la o curba parca am auzit ca un surub care se plimba pe dedesupt prin scut[dar nu l-am mai auzit ]si iar mi-a facut zgomotul ala ca de planetara stricata. CE POATE FI. ajutatima cu un sfat ca daca o duc la reprezentanta aici in Pescara [locuiesc in italia] ma rupe au niste preturi .....si nu stiu ce sa le zic...sa-mi dea motorul jos si cutia doar ca mi sa parut ca e desfacut un surub???? pai cred ca-mi ia 1000e doar sa-mi dea motorul jos daca pentru schimbatul uleiului in cutie si diferential mi-au cerut 200E .Masina este un e46 320d din 2005 cutie cu 6 viteze Va rog aveti idee ce poate fii MULTUMESC

[srb_alex]

Cand ai curatat EGR-ul ai verificat sa vezi ca supapa din interior se inchide / deschide? Verifica furtunul gros daca l-ai strans bine apoi cel subtire daca este la locul lui. Cand ai dat in admisie mizeria ai scos-o? Dac nu, sa nu se fi infundat senzorul de presiune din spatele admisiei. Cand ai curatat egr-ul ai avut grija sa nu dai in gaurica din capsula?

[oviddio]

am pus totul la loc bine oricum erau 4 surupuri si 2 coliere dar am auzit zgomote ciudate ,nu e ca mizeria din carter care sa desfacut cind am curatat-o a fost aspitata in motor? si daca da ce putea sa se fi intimplat? si astazi am pus testerul pe ea si a iesit debitmetrul dar culmea ca au iesit si 3 buji arse,nimic anormal dar...anul trecut le-am schimbat cind aveam tot 3 arse,cum dracu s-au ars ca aia le-au schimbat ce poate fi de arde bujiile.....centralina sau un fir desfacut????? Edited August 5, 2011 by oviddio

[oviddio]

deci cind am curatat ERG-ul gaurica aceea care este pe capsula unde este arcul tijei c,daca la aia te referi am suflato cu svitol,produsul cu care am curatat erg-ul ,cit despre mizeria care a cazut in colectorul de admisie acolo unde se leagaerg-ul eu am scos cit am putut cit mi-au intrat degetele dar sigur a ramas si cind la aspirat motorul unde sa dus? in motor ? si unde este senzorul de care zici tu cel de presiune inauntru galeriei?

[oviddio]

deci cind am curatat ERG-ul gaurica aceea care este pe capsula unde este arcul tijei c,daca la aia te referi am suflato cu svitol,produsul cu care am curatat erg-ul ,cit despre mizeria care a cazut in colectorul de admisie acolo unde se leagaerg-ul eu am scos cit am putut cit mi-au intrat degetele dar sigur a ramas si cind la aspirat motorul unde sa dus? in motor ? si unde este senzorul de care zici tu cel de presiune inauntru galeriei?

Cu motorul pornit am desfacut mufa de la debitmetru si nu sa intimplat nimic deci nu functioneaza debitmetrul?