BMW 530d , an 1999, nu mai porneste! HELP

[Nicu4bmw]

Salutare tuturor. Sunt posesorulu unui e39 530d de 4 zile, si nu prea am pricep la bmw (4 ani am avut doar audio a3). Eram multumit de masina in mare parte pana ieri dimineata. Am luat de pe net manualul de utilizare si am vrut sa imi activez senzorul de verificare a presiunii in roti. AM coborat la masina, am pornit prima oara fara sa fac vreo setare. Dupa aceea am oprit motorul, am pus contactul pe pozitia 2 si am tinut pe butonul de langa contact,prins pe partea cu ceasurile de bord 20 de sec pana mi-a aratat pe bord ca s-a activat. Am plecat cu masina vreo 10 m si dupa aceea am oprit din nou motorul sa mai repet o data operatiunea. De atunci, nu a mai vrut sa porneasca de loc. Am ajuns sa dau jos bornele de la baterie, dar degeaba. Spre dispearea mea, am luat-o trasa din fata blocului si am dus-o la un service.Le-am explicat ce am facut si au pus testerul.Surpriza! Calulatorul masinii, nu comunica cu interfata (originala). Orice altceva citeste cum ar fi senzori abs, cheie si altele, mai putin senzorii de pe motor. Au luat la purecat sigurante, releele de langa calculator, sigurante de langa calulator, plus si minus pe calculator, totul pare sa fie in regula.Mi-a mai ramas singura varianta. Calculator defect, desi stiu ca calculatorul la bmw e foarte putin probabil sa se defecteze.

Daca aveti vreo idee, sau a-ti patit, va rog ajutati-ma ca nu mai stiu ce sa ii fac. sunt disperat.

Edited August 7, 2011 by Nicu4bmw

[maciu1]

Zici ca ai dus masina la un service unde au interfata "originala". De curiozitate, te-ai uitat cum arata softul cu care ti-au facut diagnoza? Uite un exemplu, chiar de la un E39 530d, cum trebuie sa arate pe calculator "imaginea". Daca nu e asta, atunci du-te la alt service/utilizator de DIS (nu cred ca se pune problema sa fi avut ISIS-ul)

[Nicu4bmw]

Problema este aproape rezolvata. Am dus-o la un baiat in Targu Jiu, care se ocupa numai de repararea calculatoarelor la masini. I-am spus ce s-a intamplat si-a luat aparatul de masur si a zis sa ies afara sa ii pun bornele la masina. A iesit si el dupa mine a pus mufele in calculator, a spus sa pun contactul, sa il iau, sa il pun din nou si sa dau la automat. Masina a pornit imediat. Am plecat cu ea de acolo , am ajuns acasa si am vrut sa pornesc stergatoarele, ca stiam ca parca nu imi merg stropitorile. surpriza! am oprit masina, nu a mai vrut sa porneasca iar. L-am sunat pe baiat si a spus sa ii duc doar calculatorul. MI-a spus sa am un scurt circuit undeva si de aceea calculatorul intra in mod de protectie. Bineinteles ca nu ar trebui sa intre asa de usor, ca doar are sigurante, dar nu stiu ce piesa a zis ca trebuie schimbata pe placa din calculator. L-am lasat acolo si ma duc vineri dupa el. o sa revin cu alte noutti.si intradevar scurt circuit avem la pompa de la stergatoare, care avea motorasul blocat (nu ars ci blocat).

[Nicu4bmw]

Multumesc tuturor pentru ajutorul acordat (Adica deloc!!!, cu exceptia unui singur utilizator). Totusi am sa scriu pentru altii care vor pati acelasi lucru (sper sa nu pateasca nimeni). Domnul Teo, din Targu-Jiu, a avut amabilitatea de a-mi schimba o memorie de pe placa acalculatorului, care a costat 20 de lei. Mi-a inlocuit-o si in final m-a costat 0 lei. Ii dadusem 50 de lei prima oara cand mi l-a deblocat, iar acum nu a vrut sa imi mai ia bani. Mai rar oameni ca el. Daca vreodata aveti probleme cu calculatorul masinii, nu aruncati sute de euro pentru un altul, plus ca mai trebuie si programat. Are aparatura speciala, un pistol de lipit, cu aer cald, asa ca nu va merge cu un pistol de lipit normal.

Deci, in final, problema rezolvata.

Edited August 19, 2011 by Nicu4bmw

[Myx]

Multumesc tuturor pentru ajutorul acordat (Adica deloc!!!,

 

Scopul nostru era sa Nu te ajutam pe tine ,de asta s=a si creat forumul asta , crezi ca stam toti cu solutia in buzunar ?

[Nicu4bmw]

Sunt convins ca nu sunt primul de pe forumul acesta caruia nu i-a mai pornit masina. In fine............nu mai conteaza :-j