Problema filtru particule e92 320d

[ionut_men]

Acum un an mi-am cumparat un bmw serie 3 coupe 2nd hand la 16800km reali, masina inca in garantie o luna (in prezent iesita), este vorba de un e92 320d din 2008, la care la 32000km, am impresia ca am deja probleme cu filtrul de particule, mentionez ca masina este resoftata la RBN, nu am exagerat cu puterea am undeva intre 207-212 cai (unde maxim era 225cp).

Aveti idee de vreo metoda de curatarea filtrului, fara ca sa fie nevoie sa-l schimb? pentru ca am inteles ca ar fi destul de costisitor, iar in cazul de fata prefer sa-mi scot softul, pentru ca banuiesc ca si datorita lui mi-ar da mai mult fum, lucru ce ingreuneaza filtrarea lui.

Astept cateva pareri/idei/raspunsuri vis'a vis de problema mea.

O sa fac si o poza la eroarea pe care mi-o da, pentru a fi sigur daca intr-adevar este filtrul de particule, multumesc tuturor

[LYM]

Poti incerca sa iesi la o tura pe autostrada, sa mergi constant cu masina un pic mai turata, sau la dealer, unde iti pot initia regenerarea.

 

Sfat prietenesc: scoate-i softul

[Bala]

Acum un an mi-am cumparat un bmw serie 3 coupe 2nd hand la 16800km reali, masina inca in garantie o luna (in prezent iesita), este vorba de un e92 320d din 2008, la care la 32000km, am impresia ca am deja probleme cu filtrul de particule, mentionez ca masina este resoftata la RBN, nu am exagerat cu puterea am undeva intre 207-212 cai (unde maxim era 225cp).

Aveti idee de vreo metoda de curatarea filtrului, fara ca sa fie nevoie sa-l schimb? pentru ca am inteles ca ar fi destul de costisitor, iar in cazul de fata prefer sa-mi scot softul, pentru ca banuiesc ca si datorita lui mi-ar da mai mult fum, lucru ce ingreuneaza filtrarea lui.

Astept cateva pareri/idei/raspunsuri vis'a vis de problema mea.

O sa fac si o poza la eroarea pe care mi-o da, pentru a fi sigur daca intr-adevar este filtrul de particule, multumesc tuturor

 

32000km ???? Nu nu are cum sa fie filtrul de particule. Trebuie sa tina cel putin 180-200k km. Hai 150k km dar sub 50.000 nu.

 

Pune o poza cu eroarea.

 

Legat de filtrul de particule, vezi ca exista o gramada de topicuri pe aceasta tema. foloseste functia SEARCH cu incredere.

[FANATIC]

E ciudat ca la 32k km da cu fum.La genul asta de motoare nu trebuie sa dea nici un pic.

[Severus]

iar in cazul de fata prefer sa-mi scot softul,

 

 

scoate softul,poate scoti si eroarea impreuna cu el

[ionut_men]

Baieti multumesc, tot am primit sfaturi de genuri, scoate softul...cred ca asta o sa fac pana la urma

FANATIC - nu-mi da fum absolut deloc, decat imi apare in computerul de bord urmatorul simbol, pe care il atasez imediat

[c.sainz]

Ca sa fii sigur (in legatura cu eroarea) poti verifica si la reprezentanta. Nu costa. Dar, e posibil sa fie de la soft. Asa ca ...

Ai cutie manuala sau automata?

[Bala]

Pune pozele aici sau pe un site unde se pot gazdui poze. Nu farcebook.

 

Nu toti avem farcebook. Eu de exemplu nu am, si nu mi-as face nici mort

[baronu25]

RBN ce zice? ai fost la el ? ca are tester original?

[ionut_men]

c.sainz - cutia este automana(steptronic)

cu rabane n-am vorbit deocamdata, dar o sa-l sun sa vedem exact ce zice si el

o sa incerc sa pun niste poze pe site

[fane320d]

Scoate softul , sigur ai mai mult de 400 N/m cuplu acum.

Cutia duce maxim 400 N/m.

Eu am soft de 35 000 de km , dar puterea e dusa la aprox 210 cai si cuplul e limitat la 400 N/m

[LYM]

@fane320d - ai si fisa dyno de dupa remapare? Sunt curios cum arata curbele de putere/cuplu.

[ionut_men]

poi atunci 335 d cu cei 580nm...ce cutie are? eu stiam tot de steptronic, ca sunt aceleasi cutii...

[Bala]

poi atunci 335 d cu cei 580nm...ce cutie are? eu stiam tot de steptronic, ca sunt aceleasi cutii...

 

Nu, nu sunt aceleasi cutii

[LYM]

poi atunci 335 d cu cei 580nm...ce cutie are? eu stiam tot de steptronic, ca sunt aceleasi cutii...

Doar nu crezi ca 335d are aceeasi cutie ca si 320d :poke:

Toate se numesc steptronic, insa sunt cutii diferite, proiectate sa suporte cupluri si puteri diferite.

[ionut_men]

da intr-adevar, 335-urile automate vin in 7 rapoarte, 320 vin doar in 6 , deci sunt cam diferite

[Stefan_e46]

Masinile noi dotate cu filtru de particule sunt gandite sa isi programeze singure regenerarea DPF-ului.

 

In cazul unui flow mai mare al gazelor,flow imposibil de realizat cu softul original doar prin parcurgerea multor km.

 

Este posibil ca acest soft sa-ti fi epuizat regenerarea DPF-ului , si acum ar trebui sa traga mai infundat .

 

Eu iti recomand sa faci un by-pass la sondele lambda si sa scoti DPF-ul .

 

In felul asta scapi si de problema schimbarii sale si masina va trage si mai bine.

 

PS: de cati km ai softul si in ce a constat modificarea?

 

Si sa nu uiti sa schimbi uleiul in cutie ,lucru valabil atat la manuala si auto.

Edited August 15, 2011 by Stefan_e46