Cotiera E46

[B-490-RZV]

Ca sa sintetiz ce am spus pe pagina anterioara ma deranjeaza ca si RHD cat si LHD nu sunt reglabile (asa cum sunt eu obisnuit).

Are un sistem tip crichet cu un singur sens si o lasi unde iti este mai comod. (eu am nevoie de 1-2 cm mai sus fata de pozitia de baza. Cred ca si la BMW cam tot atat ar fi necesar.

 

Doar ca la BMW nu se poate... Si asta nu tine de RHD sau LHD.

 

Hai sa iti propun o solutie geniala..daca ai nevoie de cotiera cu 1-2cm mai sus, de ce nu incerci sa lasi scaunul 1-2cm mai jos?

[MOTANUL]

sau iti poti lua o cotiera universala, care are reglaje si pe diagonala (presupun)

 

In cazul in care tu nu ai cunostinte iti explic eu ca exista producatori la care cotiera originala are aceste optiuni. Daca ma gandesc si la masinile premium pe care am mers - mai au si altele si mai interesante.

 

Hai sa iti propun o solutie geniala..daca ai nevoie de cotiera cu 1-2cm mai sus, de ce nu incerci sa lasi scaunul 1-2cm mai jos?

 

Ideea este geniala - insa propunerea face dovada ca nu ai citit pagina anterioara ca sa iti faci o idee de la ce ipoteza de lucru pornesc.

Edited August 30, 2011 by MOTANUL

[B-490-RZV]

Ce inaltime ai?

[adi_JOL]

In cazul in care tu nu ai cunostinte iti explic eu ca exista producatori la care cotiera originala are aceste optiuni. Daca ma gandesc si la masinile premium pe care am mers - mai au si altele si mai interesante.

 

 

stiu ca sunt producatori la care cotiera are reglaje, dar la BMW E46 nu sunt acele reglaje

ai putea sa incerci sa o modifici, dar ar arata aiurea...

[rain]

Pune si tu o cutie de bere sub cotiera si va sta mai sus, ai rezolvat problema cotierei, numa sa nu-ti faca pofta si apoi sa te opreasca politia... nu ziceti sa puna de suc, nu merge la fel de bine cu cea de bere ))

[MOTANUL]

Am renuntat la modificari (am scris si asta pe pagina anterioara). Exact asta am facut. Am lasat-o asa cum este.

Oricum e mai bine cu ea decat fara ea. (cu asta sunt de acord).

 

Pune si tu o cutie de bere sub cotiera si va sta mai sus, ai rezolvat problema cotierei.

 

Asta chiar este o idee buna. Nu m-am gandit la ea.(am cotiera de cateva zile si inca nu m-am obisnuit cu toate compartimentele). Dar e cea mai buna solutie fara sa fac nicio modificare.

Edited August 30, 2011 by MOTANUL

[Beriba]

Asa. Si?

Rostul topicului este?

 

http://troll.me/images/joseph-ducreux/how-you-doin.jpg

[rain]

Vad ca te-ai si semnat in coltul dr jos al imaginii

[Beriba]

Da, in sensul ca nu. Ai vrea tu, dar sunt departe de a fi troll, spre deosebire de altii ...

[srb_alex]

In concluzie nu ai facut o afacere buna cu cotiera de Anglia, oricum eu cred ca mai mult ai montat-o pentru sotie / prietena

[MOTANUL]

Vad ca va incapatanati sa nu intelegeti :frantics: ca si cotiera de anglia si cea de europa au acelasi dezavantaj comun

- nu se regleaza; Asta spun de cel putin 10 posturi. As fi facut o afacere de 2 ori mai proasta sa dau de 2 ori mai multi bani si tot sa nu se regleze. Eu nu vad ce este asa greu de priceput.

 

 

Mai bine nu mai intru pe topic decat sa mai repet de inca 5-6 ori acelasi lucru.

 

Pentru inaltimea sotiei cotiera vine bine si daca conduce si daca sta in dreapta. Eu consider ca este un avantaj faptul ca este orientata catre sofer - am aia 2-3 cm in plus; Asa cum consola centrala este orientata un pic catre sofer - detaliu tipic BMW si cotiera mea este orientata tot catre sofer.

 

Singurul dezavantaj este accesul la frana de mana mai dificil.

Edited August 30, 2011 by MOTANUL

[Rares_CJ]

Sunt curios ce pĂŁrere au posesorii de skoda despre cotierele de e46...

[umbrella]

mie mi se pare ca atat cotiera cat si manerul de pe usa sunt la aceeasi inaltime...eu unul stau foarte comod cu ambele coate sprijinite...tu daca vrei sa stai intr-o parte pune sub cotul stang o carte...hai ca am facut si poezie...

[srb_alex]

Vad ca va incapatanati sa nu intelegeti :frantics: ca si cotiera de anglia si cea de europa au acelasi dezavantaj comun

- nu se regleaza; Asta spun de cel putin 10 posturi. As fi facut o afacere de 2 ori mai proasta sa dau de 2 ori mai multi bani si tot sa nu se regleze. Eu nu vad ce este asa greu de priceput.

 

 

Mai bine nu mai intru pe topic decat sa mai repet de inca 5-6 ori acelasi lucru.

 

Pentru inaltimea sotiei cotiera vine bine si daca conduce si daca sta in dreapta. Eu consider ca este un avantaj faptul ca este orientata catre sofer - am aia 2-3 cm in plus; Asa cum consola centrala este orientata un pic catre sofer - detaliu tipic BMW si cotiera mea este orientata tot catre sofer.

 

Singurul dezavantaj este accesul la frana de mana mai dificil.

 

Crede-ma ca am inteles ce vrei sa spui dar incearca si tu sa intelegi ca daca ar fi fost invers era ok. Am incercat si eu sa pun cotul spre partea decupata si mi se pare super aiurea si cred ca si tu ai acest disconfort (faza cu reglabila sa pice ca nu are rost sa vorbim). De curiozitate incearca sa probezi la cineva care are cotiera la locul ei si vezi ce se intampla.

[MOTANUL]

mie mi se pare ca atat cotiera cat si manerul de pe usa sunt la aceeasi inaltime...

 

Aici va inselati . Nu sunt la aceeasi inaltime. Diferenta este de ~ 2cm (si eu ma mir cat de corect am nimerit-o). Abaterile de executie la cotiera mea le incadrez undeva intre 1-3 mm maxim! Pe scurt asa sunt toate.

Tunelul nu permite o abatere mai mare de 2-3 mm nici pe verticala nici pe orizontala.

 

Probabil sunt singurul suficient de subtil sa imi dau seama de o diferenta de 2 cm.

Pot sa traiesc cu ea fara nici o problema - dar as fi preferat sa nu construiasca astia o masina stramba.

 

Si va dau 10 incercari sa ghiciti cum este la alti producatori de masini.

Edited August 31, 2011 by MOTANUL

[Tudor NTD]

[rain]

Motane, iti recomand o bicicleta, nu o sa mai duci grija lipsei reglajului cotierei sau alte treburi :console:

[MOTANUL]

Chiar ar fi utila o bicicleta dar sunt prea multi nebuni pe drumuri si ai nevoie de 1600 kg de cutie de siguranta dupa tine!

[rain]

Eh, e o vorba: cand e sa te ia dracu', te ia si din fata bisericii ...

[umbrella]

Aici va inselati . Nu sunt la aceeasi inaltime. Diferenta este de ~ 2cm (si eu ma mir cat de corect am nimerit-o). Abaterile de executie la cotiera mea le incadrez undeva intre 1-3 mm maxim! Pe scurt asa sunt toate.

Tunelul nu permite o abatere mai mare de 2-3 mm nici pe verticala nici pe orizontala.

 

Probabil sunt singurul suficient de subtil sa imi dau seama de o diferenta de 2 cm.

Pot sa traiesc cu ea fara nici o problema - dar as fi preferat sa nu construiasca astia o masina stramba.

 

Si va dau 10 incercari sa ghiciti cum este la alti producatori de masini.

 

nu stramba...asimetrica...e cu totul altceva...sunt curios cum ai masurat?

[Tudor NTD]

Cum sa masoare domne? Probabil are un aparat care masoara altitudinea raportata la nivelul marii

[rain]

Aparatul de care zici se numeste altimetru

[MOTANUL]

stramba, asimetrica, neechilibrata, neproportionata whatever; cum spui tu.

 

Cu nivela laser raportat la nivelul marii.

 

PS: Cred ca ar fi mai usor sa te uiti la masina ta sa vezi ca este la fel.

Edited August 31, 2011 by MOTANUL

[srb_alex]

omu nu intelege ca mana / cotul trebuie sa stea pe partea mai lunga si automat mana trebuia sa vina cu cativa cm buni exact cat ii trebuiau lui :frantics:

[MOTANUL]

 

Si va dau 10 incercari sa ghiciti cum este la alti producatori de masini.

 

Sunt 10 fise - Chiar nici un amator de pacanele?