De citit: Functionarea motoarelor N54 si N52

[alexrosiu]

Salut,

 

Am gasit pe un forum strain si foarte respectabil, o serie de materiale ce par a fi folosite de catre BMW in sesiunile de training pentru motoarele N54 si N52.

Le atasez in speranta ca va vor fi utile. Daca nu, cu siguranta sunt o lectura placuta.

 

 

Edit: poate ar merita de facut sticky.

 

Respect,

Alex.

 

2007 ENGINE INTRODUCTION.pdf

2007 ENGINE MECHANICAL.pdf

2007 ENGINE TECHNOLOGY.pdf

2007 ENGINE MANAGEMENT.pdf

Edited September 3, 2011 by alexrosiu

[paul]

Interesante manuale. Chiar merita citite.

Mai sunt unele similare si pentru motoarele din generatia M54.

[cristimm]

As vrea si eu te rog numele site-ului (PM eventual).

[alexrosiu]

Link original: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=38856

 

 

Nu l-am postat initial ca sa nu se considere reclama sau ceva. Mi s-a mai intamplat.

[cristimm]

Multumesc.

[paul]

Nu l-am postat initial ca sa nu se considere reclama sau ceva. Mi s-a mai intamplat.

1. Era vorba de un link postat in semnatura.

2. Link-ul era catre un blog personal, nu catre un site legat de BMW.

3. Inainte de a fi sanctionat ai fost anuntat ca trebuie sa scoti link-ul din semnatura, dar ai refuzat.

 

Am facut aceste precizari doar pentru ca sa fie clar despre este vorba.

[DOMI]

interesante. Ar fi misto daca le-ar citi si aia de la service..

[Viitor sofer de autobuz]

Ar fi bine daca cei de la anumite service-uri ar citi cate ceva...nu conteaza ce .

[alexrosiu]

1. Era vorba de un link postat in semnatura.

2. Link-ul era catre un blog personal, nu catre un site legat de BMW.

3. Inainte de a fi sanctionat ai fost anuntat ca trebuie sa scoti link-ul din semnatura, dar ai refuzat.

 

Am facut aceste precizari doar pentru ca sa fie clar despre este vorba.

 

 

Offtopic:

Erau de fapt doua link-uri, spre doua bloguri personale, ambele fara niciun fel de tenta comerciala. Mai mult, unul din ele era despre un proiect de research care implica folosirea unui bord de E36 conectat la PC, in scop exclusiv fun, pe care l-am considerat interesant pentru ceilalti pasionati, sperand in acelasi timp ca as putea primi ajutor de la ei (am avut foarte multe obstacole). Nu am *refuzat* sa le scot, pur si simplu nu am intrat mult timp pe forum. Sunt un om care respecta regulile (nu insa si aplicarea lor orbeasca), atat pe cele scrise cat si pe cele ce tin de bun-simt, in plus consider ca am avut mereu o contributie pozitiva pentru acest forum, context in care mi s-ar parea corect sa nu stau cu warning level-ul incrementat la fel ca alti "contravenienti" (care il au asa pe buna dreptate), asteptand sa expire nu stiu ce termen de nu stiu cate luni (parca 6) dupa care eu trebuie sa imi amintesc sa solicit asta.

Acum consider ca este complet clar.

 

Oricum, habar n-am cand o sa expire termenul ala si avand in vedere cat de rar intru pe-aici (de obicei cand cred ca pot contribui cu ceva util) probabil va trebui sa imi asum aceasta eticheta.

 

Hai inapoi ontopic, cred ca e mai interesant pentru toata lumea. Imi cer scuze tuturor celor care si-au pierdut timpul citind mica mea refulare de mai sus. Paul, din punctul meu de vedere "we're cool" si iti promit ca nu o sa mai fac aluzii inutile la episodul asta.

[DOMI]

pentru alea mai vechi sunt manualele bentley si haynes..

Bentley mi se par mia facile si mai bine structurate, pe partea electrica haynes sunt mai bune si mai detaliate totusi.

In ambele gasesti inclusiv ce torque sa aplici la fiecare surub...

La e34 il am tiparit pe cel bentley.. se gasesc usor si pentru e36, e38, e39, e60..

 

 

Vezi pe torente...