CE ulei sa pun?

[Rapy22]

Salutare,

 

Eu pun 0w40 castrol sport, si nu a mancat deloc (n42) deci restu..pe pielea fiecaruia

[emitzu]

Pai da dar tu ai N42, alta mancare, eu am M43 din 99

si ma intereseaza LM LL 98 sau Top tec 4100 LL04 ?

[olindor]

Pai si la masina mea, 318 i nfl am specificatie LL98 si vreau sa pun LM, sa inteleg din topicul asta ca nu pot sa pun LM Top tec 4100 ? ca acesta are specif LL04 ?

Am vazut ca e si LM HC 7 care are specif LL98.

Deci de care sa pun Top tec sau HC7 ?

 

poti pune - Synthoil High Tech 5 W-40 LL98 care este full-sinthetic

- Synthoil Energy 0 W-40 si acesta este LL98

acum depinde de modul in care folosesti masina sa alegi vascozitatea cea mai potrivita

 

tot ce se scria pe forum in cazul tau cred ca se poate face o exceptie pentru ca LL04 este facut mai mult pentru motoare moderne si performante in special cu filtre de particule

eu daca aveam motorizarea ta cred ca nu ii face rau LL01 dar ai de unde alege din gama LL98 in special la liqui moly

[olindor]

fratilor, uitati care e diferenta dintre norma BMW LL01 si LL04, iar cei cu benzinare su sistem vanos,dual vanos, valvematic sa citeasca si sa bage la cap ca nu e bun LL04 pentru motorul lor

 

The BMW Long Life-01 specification imposes severe constraints to the lubricant particularly due to the

Valvetronic system. It covers all BMW engines from 2001 to 2004 and also all the previous BMW

specifications such as BMW LL-98.

 

- For Diesel engines fitted with diesel particulate filter (DPF), MOTUL Specific LL-04 5W-40 must

be used whatever the country. MOTUL Specific LL-04 5W-40 is also suitable for use in Diesel engines

without diesel particulate filter

 

e foarte simplu si clar fratilor:

-BMW LONG LIFE OIL 01 - ARE ADITIVI SPECIFICI PENTRU SISTEMUL DE DISTRIBUTIE VARIABILA SI INCLINA FFOARTE MULT SPRE BENZINARE

 

- BMW LONG LIFE OIL 04 - ARE ADITIVI SPECIFICI PENTRU A PROTEJA SISTEMELE CU FILTRE DE PARTICULE DPF SI INCLINA FOSRTE MULT SPRE DIESEL DAR SI BENZINARE DE ULTIMA GENERATIE -DUPA ANUL 2004-

[Rapy22]

fratilor, uitati care e diferenta dintre norma BMW LL01 si LL04, iar cei cu benzinare su sistem vanos,dual vanos, valvematic sa citeasca si sa bage la cap ca nu e bun LL04 pentru motorul lor

 

The BMW Long Life-01 specification imposes severe constraints to the lubricant particularly due to the

Valvetronic system. It covers all BMW engines from 2001 to 2004 and also all the previous BMW

specifications such as BMW LL-98.

 

- For Diesel engines fitted with diesel particulate filter (DPF), MOTUL Specific LL-04 5W-40 must

be used whatever the country. MOTUL Specific LL-04 5W-40 is also suitable for use in Diesel engines

without diesel particulate filter

 

e foarte simplu si clar fratilor:

-BMW LONG LIFE OIL 01 - ARE ADITIVI SPECIFICI PENTRU SISTEMUL DE DISTRIBUTIE VARIABILA SI INCLINA FFOARTE MULT SPRE BENZINARE

 

- BMW LONG LIFE OIL 04 - ARE ADITIVI SPECIFICI PENTRU A PROTEJA SISTEMELE CU FILTRE DE PARTICULE DPF SI INCLINA FOSRTE MULT SPRE DIESEL DAR SI BENZINARE DE ULTIMA GENERATIE -DUPA ANUL 2004-

 

 

Sincer nici nu mai stiu ce sa cred... eu mai mult ca sigur am bagat 0w40 castrol edge ll04 ca nu cred ca se gaseste 0w40 castro edge LL01....pana acum nu am avut probleme, bine n42b20 tehnic este generatie noua de motor din cate stiu.. chiar daca are valvetronic, care ulei 0w40 are LL01? si nu vreau sa aud de elf...a si chiar sa gasesc de cumparat la noi

[Rapy22]

Eu vad ca aici zice ca este LL01 ow40 edge

 

http://castroledge.com/oil-range/0w-40-a3b4

Edited March 6, 2014 by Rapy22

[olindor]

este si castrol edge 0w40 LL01

 

motul 8100 X-MAX LL01 - cautati informatii despre acest ulei, este special creat pentru motoare de turatie pe benzina, eu nu am gasit sa cumpar, am sunat un dealer local si a zis ca nu are si nu poate sa imi aduca

motul 8100 X-cess 5w40 LL01

LIQUI MOLY LEICHTLAUF high-tech 5W40 LL01

Mobil 1 new life 0W40 LL01

 

si lista poate continua dar aceste sunt cele mai bune marci

Edited March 6, 2014 by olindor

[kevinn14]

Va salut , va rog frumos spuneti-mi si mie unde pot gasi aceste specificatii ? Vreau sa schimb cam in 2-3 sapt uleiul la ambele masini. E36 316 1.9 ( '99 ) si e46 320ci 2.2 ('04)

 

Ce specificatii trebuie sa pun la aceste doua masini ?

Voiam sa pun in e36 5w-40 are cam 260000 km si in e46 5-w30 ( 160 000 km )

Dar nu stiu ce inseamna LL-01 , LL-98 , LL 04

[olindor]

scuze de off topic dar poate lamurim si pe alti care pun 10w40 ca cica are uzura motorul si ii trebuie mai gros dupa XXX km, si mie un mecanic ma intrebat ce ulei am in motor si am zis 0w40, cica sa ii pun 10w40 ca am deja 165k km si e prea subtire pentru kilometrii facuti

 

acum fratilor un ulei gen 10w40..de 15w40 nici nu mai zic, inseamna vascozitatea la rece si nu e bine ulei gros la pornire ca nu unge bine, dar cand se incalzeste la temperatura de exercitiu peste 100 grade este la fel de gros ca si un 0w40, si vin cu dovada de pe liquimoly.com

 

TECHNICAL

DATA Viscosity class : 10W-40

ASTM colour : 2.5

Density at 15 °C : 0.88 g/cm³

Viscosity at 40 °C : 91.1 mm²/s

Viscosity at 100 °C : 13,7 mm²/s

Viscosity index : 152

Flash point : 228 °C

Pour point : -33 °C

Ash, sulphate : 1.0 g/100 g

 

TECHNICAL

DATA Viscosity class : 0W-40

Density at +15 °C : 0.85 g/cm³ DIN 51757

Viscosity at +40 °C : 80 mm²/s DIN 51562

Viscosity at +100 °C : 14 mm²/s DIN 51562

Viscosity index : 181 DIN ISO 2909

Flash point : 216 °C DIN ISO 2592

Pour point : -48 °C DIN ISO 3016

ASTM color : 3.5 DIN 51578

Ash, sulphate : 1.2 g/100 g DIN 51575

 

daca ne uitam la vascozitate de la 100 grade ca asta ne intereseaza, adica temperatura de exercitiu 0w40 are 14.0 iar faimosul 10w40 are 13.7

deci un 0w.. e de fapt mai gros decat un 10w la temperatura de exercitiu a acestuia

nu stiu sigur cate grade are uleiul, daca apa ajunge si ramane la 90, uleiul sigur trece bine de 100

 

EU SI ORICINE STIE CATE CEVA DESPRE MOTOARE SI ULEIURI NU RECOMANDA MARIREA VASCOZITATI ODATA CU INMULTIREA NUMARULUI DE KM, poate la un motor uzat rau care consuma ulei se poate pune 5w50, care are vascozitatea la cald (100 grade) de 19.5 si dovada

TECHNICAL

DATA SAE viscosity class DIN 51511 5W-50

Viscosity at -30 °C DIN 51377 mPa.s < 6600

Viscosity at 40 °C DIN 51562 mm²/s 130

Viscosity at 100 °C DIN 51562 mm²/s 19.5

Viscosity index DIN ISO 2909 170

Color according to ASTM DIN 51578 2.5

Density at 15 °C DIN 51757 kg/m³ 855

Flash point DIN ISO 2592 °C 230

 

se recomanda respectarea normei si clasa de vascozitate data de producator pe toata durata de viata a motorului

 

Va salut , va rog frumos spuneti-mi si mie unde pot gasi aceste specificatii ? Vreau sa schimb cam in 2-3 sapt uleiul la ambele masini. E36 316 1.9 ( '99 ) si e46 320ci 2.2 ('04)

 

Ce specificatii trebuie sa pun la aceste doua masini ?

Voiam sa pun in e36 5w-40 are cam 260000 km si in e46 5-w30 ( 160 000 km )

Dar nu stiu ce inseamna LL-01 , LL-98 , LL 04

 

specificatiile le gasesti scrise pe ambalajul uleiului (bidon)

 

la e36 poti pune 5W40 LL98 sau chiar LL01

la e46 2.2i la fel ca a mea (z4 2.2i) pune 0W40 LL01 DAR NU LL04

 

normele si vascozitatile de mai sus sunt recomandate pentru motorizarile tale

 

daca nu sti ce inseamna LL-01 , LL-98 , LL 04 citeste mai sus ca am postat informatii despre aceste norme si cat de important e sa le indeplinesti daca ti ma motorul tau

 

eu la z4 e85 2.2i in prezent am 5w40 LL04 si am facut cu el 4.000 km dar in schimb in cateva zile si o sa bag mobil 1 new life 0w40 LL01 dar il iau de la "sigur" as fi vrut motul x-max 0w40 dar de...nu il gasesc, doar comandat online si la pretu de 10 euro/litru si nu am incedere la asa pret e prea suspect

Edited March 6, 2014 by olindor

[kevinn14]

@Olindor , de asta intrebam , ca ma speriasem de postul tau , pt e36 am inteles , am in el 5W-40 si o sa ii pun 5W-40 LL-98, problema e ca la e46 2.2 benzina am ulei Bmw 5-W30 LL-04....

Din ce am citit sa inteleg ca de fapt aceasta specificatie este pentru diesel ? Trebuie sa il schimb urgent cu LL-01 ? Am facut cam 4500-5000 km cu uleiul asta. Mersi

[olindor]

@Olindor , de asta intrebam , ca ma speriasem de postul tau , pt e36 am inteles , am in el 5W-40 si o sa ii pun 5W-40 LL-98, problema e ca la e46 2.2 benzina am ulei Bmw 5-W30 LL-04....

Din ce am citit sa inteleg ca de fapt aceasta specificatie este pentru diesel ? Trebuie sa il schimb urgent cu LL-01 ? Am facut cam 4500-5000 km cu uleiul asta. Mersi

 

e46 2.2i al tau e un dual-vanos (admisie si evacuare variabila) pe care le pune in miscare presiunea de ulei, de aceea trebuie ulei cu norma LL01 de preferat 0w40 de altfel si asta e recomandat, daca compari fisa tehnica 0w40 cu 5w40 de la acelasi producator ai sa vezi ca au aceasi vascozitate la cald, dar avantajul cu 0w.. este ca e mult mai subtire la rece si ai ungere corespunzatoare instanta

 

daca acum ai 5w30 LL04, te sfatuiesc sa il schimbi cu LL01, dar poti sa il mai ti ca nu iti sparge motorul, insa pe viitor sa te documentezi mai mult in leggatura cu normele recaomandate si cat de important e sa le respecti pentru a avea un motor "sanatos" in timp

 

si eu in prezent am in ea 5W40 LL04 de 4500 km, dar peste cateva zile plec in anglia cu masina si il schimb preventiv

 

norma LL04 nu neaparat este pentru diesel cu dpf, ci si pentru benzinare dar pentru generatia urmatoare de dupa m54 in cazul nostru

 

bafta!!!

[olindor]

prea-iubitul si la moda 5w30 este prea subtire in motoare pe benzina de generatie mai veche, inainte de 2004, are : Viscosity at +100 °C : 12.3 mm²/s

iar un 0w40 are : Viscosity at 100 °C : 14.7 mm²/s

 

sper ca te-ai lamurit

un ulei ca sa asigure o ungere corespunzatoare trebuei sa fie subtire la rece si gros la cald

Edited March 7, 2014 by olindor

[kevinn14]

Am inteles , in acest caz o sa aleg si eu 0W-40 LL01 , o sa ma vad de care castrol , Mobil 1 , Motul sau Liqui Moly.

Cand zici ca tu il iei la sigur banuiesc ca il iei de afara , nu ?

Cam pe la inceputul lui Mai am drum in Germania si cred ca imi iau de acolo. Multumesc pentru lamuriri

[emitzu]

Eneos 5w40 are specif si LL01 si LL04 oare o fi bun pt motorul meu pe benzina an fab 2000 ?

[olindor]

eu il iau din italia de la un magazin de piese, repara chiulasa etc, aici locuiesc momentan, in cateva zile plec in UK

 

fratilor lamutiti-ma si pe mine

am cumparat 7 litri de MOBIL 1 0W40 PROTECTION FORMULA LL01 -nu este new life-

din cate am citit mobil 1 europa nu avea 0w40 pana cand a aparut acest new life

informatii despre 0w40 new life gasesc peste tot pe la noi in schimb despre ce am eu 0w40 protection formula pe google.ro ma baga pe mobil 1 america unde numai acolo pe site-ul oficial vad acest tip de mobil, in europa la noi tot pe mobil.com au doar 0w40 new life

 

concluzie si nedumerire...ceea ce am luat eu este ulei american? la noi nu exista acest tip de ulei

 

asta din poze e si fabricat in 23-05-2009

[kevinn14]

Salut, am incercat sa ma interesez mai mult de aceasta chestie legata de LL01 si LL04. Pana la urma am intrebat in Germania la BMW AG Munchen cat si la un dealer din Frankfurt BMW Gebrauchtwagen. Cei de la reprezentanta mi-au raspuns instant, chiar am ramas uimit, mai intai mi-au mai cerut si seria inafara de datele masinii si apoi mi-au trimis raspuns cu un fisier atasat cu titlul BMW LL01, care contine tipurile de ulei care sunt recomandate pt masina mea. Am printat fisierul si o sa ii pun aici pozele, precum si o poza cu ce scrie in cartea tehnica de la masina mea referitor la ulei. In principiu ai dreptate cum ca in masinile noastre trebuie LL01, in primul rand si dupa raspunsul lor. Desi a mea este in carte 2005, stiu sigur ca este 2004 si motorul a fost conceput probabil prin 2001-2002, deci cu norma LL01.

Problema ar mai fi : De ce multi spun ca LL04 inlocuieste total LL01 ? Cei de la Bmw Gebrauchtwagen Frankfurt mi-au spus ca LL04 inlocuieste LL01 si pot pune fara probleme. La fel mi-au spus si mai multi care au magazine online de ulei atat in Romania cat si in Germania, ca LL01 este o norma invechita care a fost inlocuita de LL04. Cei de la BMW AG Munchen mi-au dat aceasta lista , dar nu au specificat ca pot pune si LL04.

Cei de la magazinele de ulei online or spune asa doar pt ca nu au ei pe stoc LL01 ?

 

P.S Am ramas foarte surprins de amabilitatea celor de la Bmw Munchen, desi am specificat ca e vorba de o masina veche de 9 ani, mi-au raspuns instant, iar peste cateva ore au trimis alt mail in care intrebau daca m-am lamurit si daca sunt multumit de serviciul lor de email. Sunt curios daca la noi iti raspunde cineva la un email referitor la ce ulei trebuie sa folosesti.

 

Eneos 5w40 are specif si LL01 si LL04 oare o fi bun pt motorul meu pe benzina an fab 2000 ?

E bun pentru masina ta. Dar unde ai gasit acest ulei de cumparat? Vad ca e in Japonia Nr 1 , ceva gen liqui moly in Germania.

[Rapy22]

Salut, am incercat sa ma interesez mai mult de aceasta chestie legata de LL01 si LL04. Pana la urma am intrebat in Germania la BMW AG Munchen cat si la un dealer din Frankfurt BMW Gebrauchtwagen. Cei de la reprezentanta mi-au raspuns instant, chiar am ramas uimit, mai intai mi-au mai cerut si seria inafara de datele masinii si apoi mi-au trimis raspuns cu un fisier atasat cu titlul BMW LL01, care contine tipurile de ulei care sunt recomandate pt masina mea. Am printat fisierul si o sa ii pun aici pozele, precum si o poza cu ce scrie in cartea tehnica de la masina mea referitor la ulei. In principiu ai dreptate cum ca in masinile noastre trebuie LL01, in primul rand si dupa raspunsul lor. Desi a mea este in carte 2005, stiu sigur ca este 2004 si motorul a fost conceput probabil prin 2001-2002, deci cu norma LL01.

Problema ar mai fi : De ce multi spun ca LL04 inlocuieste total LL01 ? Cei de la Bmw Gebrauchtwagen Frankfurt mi-au spus ca LL04 inlocuieste LL01 si pot pune fara probleme. La fel mi-au spus si mai multi care au magazine online de ulei atat in Romania cat si in Germania, ca LL01 este o norma invechita care a fost inlocuita de LL04. Cei de la BMW AG Munchen mi-au dat aceasta lista , dar nu au specificat ca pot pune si LL04.

Cei de la magazinele de ulei online or spune asa doar pt ca nu au ei pe stoc LL01 ?

 

P.S Am ramas foarte surprins de amabilitatea celor de la Bmw Munchen, desi am specificat ca e vorba de o masina veche de 9 ani, mi-au raspuns instant, iar peste cateva ore au trimis alt mail in care intrebau daca m-am lamurit si daca sunt multumit de serviciul lor de email. Sunt curios daca la noi iti raspunde cineva la un email referitor la ce ulei trebuie sa folosesti.

 

 

Ce motor ai? pai si de ce nu ai intrebat daca LL04 il inlocuieste pe LL01? ca pana la urma asta era intrebarea care conta...

[kevinn14]

Ce motor ai? pai si de ce nu ai intrebat daca LL04 il inlocuieste pe LL01? ca pana la urma asta era intrebarea care conta...

Am motorul 2.2 benzina 170 cp si momentan am in ea ulei bmw 5W-30 LL04 de vreo 4500 km. Eu am intrebat ce trebuie sa pun LL04 sau LL01 . Si ei mi-au trimis fisierul pdf cu LL01. Nu am intrebat clar daca inlocuieste, dar in alte parti asa mi s-a raspuns la aceeasi intrebare. Oricum e clar ca merge si cu LL04, in fostul 330i puneam numai 5w-30 LL04, dar voiam sa stiu cum e mai bine pt benzina.

[Rapy22]

Pai aia incercam sa iti explic..ca tu trebuia sa intrebi exact daca inlocuieste LL01...ca numai despre asta se vorbeste:))

[emitzu]

Salut, am incercat sa ma interesez mai mult de aceasta chestie legata de LL01 si LL04. Pana la urma am intrebat in Germania la BMW AG Munchen cat si la un dealer din Frankfurt BMW Gebrauchtwagen. Cei de la reprezentanta mi-au raspuns instant, chiar am ramas uimit, mai intai mi-au mai cerut si seria inafara de datele masinii si apoi mi-au trimis raspuns cu un fisier atasat cu titlul BMW LL01, care contine tipurile de ulei care sunt recomandate pt masina mea. Am printat fisierul si o sa ii pun aici pozele, precum si o poza cu ce scrie in cartea tehnica de la masina mea referitor la ulei. In principiu ai dreptate cum ca in masinile noastre trebuie LL01, in primul rand si dupa raspunsul lor. Desi a mea este in carte 2005, stiu sigur ca este 2004 si motorul a fost conceput probabil prin 2001-2002, deci cu norma LL01.

Problema ar mai fi : De ce multi spun ca LL04 inlocuieste total LL01 ? Cei de la Bmw Gebrauchtwagen Frankfurt mi-au spus ca LL04 inlocuieste LL01 si pot pune fara probleme. La fel mi-au spus si mai multi care au magazine online de ulei atat in Romania cat si in Germania, ca LL01 este o norma invechita care a fost inlocuita de LL04. Cei de la BMW AG Munchen mi-au dat aceasta lista , dar nu au specificat ca pot pune si LL04.

Cei de la magazinele de ulei online or spune asa doar pt ca nu au ei pe stoc LL01 ?

 

P.S Am ramas foarte surprins de amabilitatea celor de la Bmw Munchen, desi am specificat ca e vorba de o masina veche de 9 ani, mi-au raspuns instant, iar peste cateva ore au trimis alt mail in care intrebau daca m-am lamurit si daca sunt multumit de serviciul lor de email. Sunt curios daca la noi iti raspunde cineva la un email referitor la ce ulei trebuie sa folosesti.

 

 

E bun pentru masina ta. Dar unde ai gasit acest ulei de cumparat? Vad ca e in Japonia Nr 1 , ceva gen liqui moly in Germania.

[kevinn14]

O sa le mai dau un mail in care o sa intreb exact daca inlocuieste sau nu ...

[emitzu]

Scuze m am incurcat in butoane, Gasesti Eneos , in magazine de piese auto.

[darius_x]

e90 320d 163cp fara DPF...ce ulei e recomandat?

[attila318i]

Pai aia incercam sa iti explic..ca tu trebuia sa intrebi exact daca inlocuieste LL01...ca numai despre asta se vorbeste:))

Se poate folosi linistit si LL04 la benzinare dar acest tip de ulei a fost conceput in special pentru protejarea filtrului de particule la motoarele diesel si a mediului inconjurator (reducerea de noxe), avand de fiecare data o formula cu un nivel mult mai scazut de aditivi fata de uleiurile LL01. Prin urmare, motoarele pe benzina sunt mai bine protejate cu LL01 decat cu LL04, indiferent ce spun vanzatorii din magazine. Comparati fisa tehnica a produselor sa vedeti cat TBN si cenusa sulfat contin aceste doua tipuri de ulei. Veti observa instant diferenta dintre ele.

[emitzu]

Pai si Eneos care are pe specif si LL01 si LL 04 asta cum mai vine ?

Cred ca e dafapt LL04 dar merge pus si la LL01, asta cred ca a fost in mintea lor.