motor 2,5 tds pompa alimentare

[SOR8N]

Salut!Sunt nou pe acest site,am un Range Rover din 96,motor BMW 2,5 TDS,si am probleme cu pornirea la cald.Am schimbat pompa din rezervor pt.ca pornea greu la rece, la cald si mai greu.Pompa functiona,dar nu facea presiunea necesara.Acum porneste bine la rece,dar la cald foarte greu.Precizez ca la rece pompa din rezervor porneste la punerea contactului(cam 1 minut,mie mi se pare cam mult),dar cand motorul este cald si pun contactul,pompa nu mai porneste.

[popi112]

pompa din rezervor nu are nici o legatura cu faptul ca porneste greu la rece,cu atat mai mult la cald.problema pe care o are masina ta,este de la capul hgidraulic al pompei de injectie,care se afla pe motor,nu in rezervor!presiunea necesara porniri motorului nu este asigurata de pompa de alimentare(cea din rezervor) ci de catre pompa de injectie(cea de pe motor).daca ai schimbat pompa din rezervor sperand ca asta rezolva problema,tin sa te anunt ca ai cheltuit niste bani inutil!ca metoda babeasca de diagnosticare a capului hidraulic(tinand cont de faptul ca este un defect de ordin mecanic,nu electric,deci nu apare pe nici un tester)a-i putea ,cu motorul cald dar oprit,sa torni pe partea din spate a pompei de injectie,respectiv capul hidraulic,2 litri de apa de la frigider dupa care sa incerci sa pornesti motorul.daca porneste mai usor,clar ca trebuie schimbat.original te costa intre 1200 si 1400 ron,aftermarket facut la chinezi este aprox 300 ron iar second il iei cu tot cu pompa de injectie cu aprox 150-200 euro.pentru a schimba capul hidraulic,trebuie data jos pompa de injectie de pe motor,centricubata,pusa inapoi pe motor,reglat debitul si avansul.treaba de mecanic si pompagiu priceput cu banc de reglaj.succes.

[Bmw 530d]

Si eu am aceeasi problema la rece porneste la sfert,cand e cald dau vreo 5 secunde la automat,ai rezolvat ceva?