e36 nu porneste

[hhhh]

Salut

Am nevoie de ajutor Am un E36 316i din 95 care nu mai porneste.

Nu invarte motorul nu porneste tras si nu suna nici pompa de benzina cand pun contactul.

Se aprind becurile de pe bord la punerea contactului si in rest nimic.

Am oprit si dupa 5 minute m-am urcat din nou in masina si nimic.

Ma gandesc ca poate cipul din cheie?? cum se poate rescrie eventual??

Un ajutor va rog

[bmw-utu]

Salut

Am nevoie de ajutor Am un E36 316i din 95 care nu mai porneste.

Nu invarte motorul nu porneste tras si nu suna nici pompa de benzina cand pun contactul.

Se aprind becurile de pe bord la punerea contactului si in rest nimic.

Am oprit si dupa 5 minute m-am urcat din nou in masina si nimic.

Ma gandesc ca poate cipul din cheie?? cum se poate rescrie eventual??

Un ajutor va rog

 

 

 

verifica pompa de benzina si releul

 

 

 

[roby_m]

Verifica mai intai bateria.

[mihai vigariu]

E singura cheie pe care o ai? Incearca cu alta daca ai.

Ai adaugat vre-un sistem de centralizata pe telecomanda, sau ai umblat la inchiderea centralizata?

[hhhh]

E singura cheie pe care o ai? Incearca cu alta daca ai.

Ai adaugat vre-un sistem de centralizata pe telecomanda, sau ai umblat la inchiderea centralizata?

nu mai am alta cheie

nu am facut nici o modificare la instalatia electrica

am oprit-o si atat nu a mai pornit

[r4ulik]

Bateria e ok? ai verificat-o?

 

Stima, Raul.

[made in china]

Am aceiasi problema la un 318 tds din 97.. sta de 3 saptamani nimeni nu stie ce are..

[DEST]

Eu zic sa incerci cu alta baterie.E posibil sa nu iti mearga electromotorul si nu ti-a mai incarcat bateria de aia nu porneste nici trasa. Edited October 8, 2011 by DEST

[max83]

puna alta baterie, daca nici asa nu merge, verifica siguranta 18 ptr pompa. apoi cu contactul pus, asculta langa pompa (scota sezutul banchetei) si vezi daca incarca, sau daca te pricepi, pune-o pe direct din releu si vezi daca baga (se aude in injectoare).

 

daca e ok pompa, o iei mai departe, babeste, scanteie la fise, bobina inductie, senzorul de pozitie ax came, calculator.

[hhhh]

puna alta baterie, daca nici asa nu merge, verifica siguranta 18 ptr pompa. apoi cu contactul pus, asculta langa pompa (scota sezutul banchetei) si vezi daca incarca, sau daca te pricepi, pune-o pe direct din releu si vezi daca baga (se aude in injectoare).

 

daca e ok pompa, o iei mai departe, babeste, scanteie la fise, bobina inductie, senzorul de pozitie ax came, calculator.

bateria este ok pompa de benzina este ok sigurantele si releeele sunt ok a mai ramas cheia cipul din ea mi-o trage sunt 90% convins

nu stiu cum sa rescriu cipul din cheie sau sa anulez ews-ul

[Cristi B]

Cand nu porneste, se poate sa fie si din cauza senzorului de vibrochen aka crankshaft pulse generator.

La M43, e jos, in fata, "citeste" de pe fulie.

[hhhh]

Cand nu porneste, se poate sa fie si din cauza senzorului de vibrochen aka crankshaft pulse generator.

La M43, e jos, in fata, "citeste" de pe fulie.

 

da este ok ce zici cu senzorul dar atunci invarte motorul si nu primeste scanteie

la mine nu invarte motorul si nici pompa de benzina nu porneste

[max83]

pai si de ce crezi tu ca e cipul de pe cheie? ala nu cred ca moare de pe azi pe maine.

 

cred ca mai repede iti crapa DME-ul decat cipul.

 

ews-ul stiu ca se poate anula, facand punte intre 2 fire sau ceva de genu si gata.

 

cauta l pe userul emu_e3 ca iti spune sigur cum anulezi ews.

[mihai vigariu]

eu cand am bagat cheia fara cip in contact se invartea cheia in continuu in contact fara sa dea nici un semn, am facut o cursa de 360 d egrade si am scos-o, dupa ce i-am pus cipu a mers.

O singura data mi-a facut asa cum zici tu, cand am incuiat masina din telecomanda din interior si apoi am incercat sa o pornesc. EWS-u nu ma lasa sa o pornesc daca e incuiata.

 

Electromotoru merge? I-ai dat curent pe direct cu contactu pus? poate de acolo e beleaua.

[DEST]

Daca ar fi cipul din cheie problema,EWS te lasa sa invarti motorul si merge si pompa de benzina ,da si scanteie numai ca nu da semnal la injectoare .De aia eu zic ca nu e de la cheie e altceva.Si nu poti pacali EWS-ul cum a zis un coleg mai sus. Edited October 12, 2011 by DEST

[hhhh]

Daca ar fi cipul din cheie problema,EWS te lasa sa invarti motorul si merge si pompa de benzina ,da si scanteie numai ca nu da semnal la injectoare .De aia eu zic ca nu e de la cheie e altceva.Si nu poti pacali EWS-ul cum a zis un coleg mai sus.

ok

ai dreptate nu se poate pacali EWS

am descoperit pana la urma care-i beleaua a murit DME calculatorul de mtor si din cauza aia nu mai merge nici pompa de benzina si nici nu invarte motorul

rezolvarea este sa schimb cipul de pe cheie , EWS-ul ,si calculatorul de motor , alta solutie daca stie cineva???

[Cristi B]

Cum ti-ai dat seama ca e defect DME-ul?

[hhhh]

Cum ti-ai dat seama ca e defect DME-ul?

am cumparat un tester si nu comunica cu calculatorul

am fost la un meserias si am scos afara ews-ul si am pus un dme de e36 de 1,8

masina a pornit dar nu merge bine la relanti, si acuma urmeaza sa caut un DME pentru modelul meu impreuna cu EWS si cipul de cheie

momentan nu am gasit

[hhhh]

apropo EWS-ul se poate pacali facand o smecherie la mufa lui cum a zis mai sus un coleg facand punte intre doi pini

[roby_m]

Doar daca are EWS 1, care a fost pana in sept 95 (parca). La EWS 2 nu ai nicio sansa sa-l pacalesti.

[hhhh]

Doar daca are EWS 1, care a fost pana in sept 95 (parca). La EWS 2 nu ai nicio sansa sa-l pacalesti.

ok

s-a rezolvat problema am schimbat DME EWS si cipul de la cheie acuma este totul in regula

[max83]

totul despre EWS (drive away protection system) I II III.

 

http://www.europeantransmissions.com/Bulletin/DTC.BMW/understandthe%20EWS%20BMW.pdf