Am ramas fara baterie si de atunci nu mai porneste

[hitman1234]

m-as mira, pare a fi imobilizatorul..la tester cu ea!

[adi_fox07]

asa cred si eu. ca trebuie sincronizat imobilizatorul

[adi_fox07]

@spiri18 ai rezolvat ceva?

[TOBRUCK]

Buna seara.

Am si eu un E46 din 2004 benzina. Aproape aceasi problema. Acum 3 saptamani am schimbat bateria. Pentru inceput martorii DSC si frina s-au aprins si au ramas asa. S-au stins dupa 50 de m. Dupa 2 saptamani citeodata cand puneam contactul nu se aprindea nici un martor la bord si nu pornea. Daca incercam inca o data mergea perfect. In seara asta a trebuit sa incerc de 3 ori pina a pornit. Dar nu face asta intotdeauna. Pur si simlpu aleatoriu. Maine schimb cheia cu cea de rezerva sa vad ceva modificari. Daca stie cineva ceva despre astea as fi recunoscator.

[Dariusel]

cam la fel e si la mine.a stat masina 2 sapt in garaj si a ramas fara bateri.acuma nu mai vrea sa porneasca. ce ar putea fi?invarte,porneste si se opreste imediat.nu apuc sa o turez sau altceva.cu dis nu imi da nimica defect. 530d din 10/2004

[Sorin B]

salut,

BMW 320d E90 din 2005 berlina cu curie manuala si fara consola de bord ,e modelul cu displey mic in bord.

 

Am si eu aceeasi problema si sincer nu vad ca s-ar fi rezolvat intr-un mod sau altul pe forum , daca da ,rag sa ma ajute cineva.

Problema mea este :

Nu am mai pornit masina in decursul a 2 luni iar cand am vrut sa o deschid bateria era moarta de tot , am scos cheie si am facut-o manual ,bateria era moarta de tot , nici macar nu se aprindeau becurile din interioe sau bord .Am incercat sa iau curent de la vre-o 3 masini , asta fiind una dupa cealalta , gandindu-ma ca poate fi si din cauza ca nu e de aceeasi putere , dar nu a pornit(invarte dar nu porneste). Am luat bateria si am incarcat-o la un service peste noapte iar astazi am incercat din nou , sa vad daca vrea cu bateria ei pusa in locul ei (la spusele unor colegi)Am curent , invarte motorul dar nu porneste . Unul din colegii de munca s-a uitat la motor si a scos unul din cele 4 furtunele care alimenteaza motorul cu motorina sa vada daca primeste motorina si se pare ca NU , mai mult imi apare si o avertizare in bord , O sa pun o poza sa se inteleaga mai bine.

Masina inainte sa o las in parcare mergea perfect , fara nici o problema.

 

Precizez ca sunt pe o insula in UK iar si cand respiri platesti prea mult (am vb cu firma de platforme sa-mi ridice masina si ma costa 100 de lire dora sa mi-a miste pt 5 km )iar la sevice sa-mi puna calculator pe ea ma costa 90 de lire pe ora. Nu as face toate astea decat daca este strict necesar.

Intrebarea mea este : Pot sa-i fac ceva eu in parcare , un reset , o setare , un masaj.... eu nefiind cunoscator (nu stiu deastea) , daca nu , pot sa rog pe cineva sa mi-o traga (masina) cu sufa pana la service , sau se poate strica ceva , este vb de 5 km, si deacolo o sa vad , macar scutesc 100 de lire.

Ma gandesc ca computerul de bord a blocat ceva , gen safe mod , sau poate sunt bujiile infundate , as putea sa le desfac si sa le curat (cred)..., dar colegul meu zice ca nu primeste motorina deci ies din calcul.

Chiar am nevoie de masina si v-as fi rescunascator pt informatii utile .

Multumesc.

[Sorin B]

Dintr-un motiv sau altul nu pot sa pun poza.

Este o avertizare de culoare galbena , masina este suspendata pe o platforma

[dementor]

salut,

BMW 320d E90 din 2005 berlina cu curie manuala si fara consola de bord ,e modelul cu displey mic in bord.

 

Am si eu aceeasi problema si sincer nu vad ca s-ar fi rezolvat intr-un mod sau altul pe forum , daca da ,rag sa ma ajute cineva.

Problema mea este :

Nu am mai pornit masina in decursul a 2 luni iar cand am vrut sa o deschid bateria era moarta de tot , am scos cheie si am facut-o manual ,bateria era moarta de tot , nici macar nu se aprindeau becurile din interioe sau bord .Am incercat sa iau curent de la vre-o 3 masini , asta fiind una dupa cealalta , gandindu-ma ca poate fi si din cauza ca nu e de aceeasi putere , dar nu a pornit(invarte dar nu porneste). Am luat bateria si am incarcat-o la un service peste noapte iar astazi am incercat din nou , sa vad daca vrea cu bateria ei pusa in locul ei (la spusele unor colegi)Am curent , invarte motorul dar nu porneste . Unul din colegii de munca s-a uitat la motor si a scos unul din cele 4 furtunele care alimenteaza motorul cu motorina sa vada daca primeste motorina si se pare ca NU , mai mult imi apare si o avertizare in bord , O sa pun o poza sa se inteleaga mai bine.

Masina inainte sa o las in parcare mergea perfect , fara nici o problema.

 

Precizez ca sunt pe o insula in UK iar si cand respiri platesti prea mult (am vb cu firma de platforme sa-mi ridice masina si ma costa 100 de lire dora sa mi-a miste pt 5 km )iar la sevice sa-mi puna calculator pe ea ma costa 90 de lire pe ora. Nu as face toate astea decat daca este strict necesar.

Intrebarea mea este : Pot sa-i fac ceva eu in parcare , un reset , o setare , un masaj.... eu nefiind cunoscator (nu stiu deastea) , daca nu , pot sa rog pe cineva sa mi-o traga (masina) cu sufa pana la service , sau se poate strica ceva , este vb de 5 km, si deacolo o sa vad , macar scutesc 100 de lire.

Ma gandesc ca computerul de bord a blocat ceva , gen safe mod , sau poate sunt bujiile infundate , as putea sa le desfac si sa le curat (cred)..., dar colegul meu zice ca nu primeste motorina deci ies din calcul.

Chiar am nevoie de masina si v-as fi rescunascator pt informatii utile .

Multumesc.

daca nu gasesti un service mai omenesc la preturi mai bine iti cumperi o interfata pt inpa<si gt1> si iti faci o citire de erori singur. in cazul tau pot fi destul de multe posibilitati<pompa motorina blocata, aliniere CAS-DDE ,injector belit, etc>iar rezolvarea problemei depinde ce citirea de eroroi, iar la aprox 50E cat costa acea interfata care vine si cu softuri e pacat sa nu o cumperi

spor la rezolvarea problemei

[Sorin B]

daca nu gasesti un service mai omenesc la preturi mai bine iti cumperi o interfata pt inpa<si gt1> si iti faci o citire de erori singur. in cazul tau pot fi destul de multe posibilitati<pompa motorina blocata, aliniere CAS-DDE ,injector belit, etc>iar rezolvarea problemei depinde ce citirea de eroroi, iar la aprox 50E cat costa acea interfata care vine si cu softuri e pacat sa nu o cumperi

spor la rezolvarea problemei

mersi pt raspuns , dar habar nu am de unde sa o cumpar si cum sa o folosesc . Ma poti ajuta sa o cumpar? de specificat mai e faptul ca multe site-uri nu trimit pe insula , dar din fericire am aces la amazon , ebay...

Si cum se foloseste , este ca un instal pe laptop...?

As putea tracta masina? ca sa platesc doar 60 lire pe diagnostic , si deacolo ala cu mila

[Alex Nastase]

Daca nu primeste motorina, ori n-are, ori s-a dus pompa din rezervor (daca ai verificat traseul conductelor, filtru de motorina, si e totul in regula). De fapt una din pompe, ca sunt doua... Poti sa o tractezi 5 km, nu tuseste. Asta e, platesti 90 lire si faci o diagnoza (nu prea ai posibilitatea sa-ti dai seama altfel, decat daca ghicesti in stele/cafea/carti). Deh, se mai si strica bemveurile astea...Bafta! Edited March 9, 2013 by Alex Nastase

[dementor]

mersi pt raspuns , dar habar nu am de unde sa o cumpar si cum sa o folosesc . Ma poti ajuta sa o cumpar? de specificat mai e faptul ca multe site-uri nu trimit pe insula , dar din fericire am aces la amazon , ebay...

Si cum se foloseste , este ca un instal pe laptop...?

As putea tracta masina? ca sa platesc doar 60 lire pe diagnostic , si deacolo ala cu mila

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-INPA-K-DCAN-USB-Interface-D-CAN-CAN-DIAGNOSTIC-OBD2-OBDII-E60-E70-R56-/251029603284?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3a7287c3d4

 

cam asta e interfata, dar de instalare nu iti pot spune nimic<dar sunt cateva topicuri pe aici cu useri priceputi in asa ceva.> te pot ajuta in schimb dupa ce-ti instalazi progamele sa citesti erorile si sa ti le interpretez. cat despre tractat o poti face lilistit

[FYS]

nu stiu daca e valabil si la bmw dar eu sincer de multe ori am pornit la tras in cazuri deastea ciudate ca invarta si nu porneste

ii dai cu a 3 a si lasi incet ambreajul

[paul]

Bine ca ai spus, ca unii s-ar fi putut gandi ca daca nu ajunge combustibil la motor masina nu poate porni nici tractata.

 

Dar incercarea moarte n-are.

Edited March 9, 2013 by paul

[FYS]

Bine ca ai spus, ca unii s-ar fi putut gandi ca daca nu ajunge combustibil la motor masina nu poate porni nici tractata.

 

Dar incercarea moarte n-are.

eu am mai multe opeluri si forduri transit si in vara dupa ce i-am testat compresia la un opel combo am dat la automat pana s-a terminat bateria

l-am legat dupa un transit si in 2 metri a pornit

toata treaba e daca tot incerci treburi deastea sa nu ii dai cu a doua sa-i strici distributia

[Sorin B]

ok, de tranctat inteleg ca se poate,ca nu are nimic

Dar de pornit cu ea tractata as putea incerca? mentionez ca am buton de pornire si cand ii ridic ambreajul se opreste curentul , adica nu mai invate motorul, asta e cand stau cu ea pe loc , in mers o fi alta poveste ... Rog pe cineva care are masina la fel si a mai incercat,sa-mi spuna 100% sigur ca merge si nu se buleste ceva , ca alt fel o sfeclesc. Daca se poate forta pornirea din mers , in ce viteaza si la ce viteaza sa o pornesc , se poate si in a doua la 20 km/h?

mersi.

[FYS]

ok, de tranctat inteleg ca se poate,ca nu are nimic

Dar de pornit cu ea tractata as putea incerca? mentionez ca am buton de pornire si cand ii ridic ambreajul se opreste curentul , adica nu mai invate motorul, asta e cand stau cu ea pe loc , in mers o fi alta poveste ... Rog pe cineva care are masina la fel si a mai incercat,sa-mi spuna 100% sigur ca merge si nu se buleste ceva , ca alt fel o sfeclesc. Daca se poate forta pornirea din mers , in ce viteaza si la ce viteaza sa o pornesc , se poate si in a doua la 20 km/h?

mersi.

nu stiu cat de inteligenta e masina ta eu atat spuneam ca la masinile mai putin inteligente merge uneori mai ales cele cu computere mai proaste care pui testerul si nu-ti spune mare lucru cum e opelul, wv sau ford euro3 de prin 2000

 

BMW am pornit la tras un 520d modelul din 2000 dupa ce am schimbat filtrul de motorina nu s-a amorsat nicicum instalatia si la vremea aceea prin 2007 stiu ca l-am tras si a pornit rapid

asta dupa ce am golit doua baterii

[Sorin B]

De frica sa nu o bulesc am sa o pun pe platforma si o sa o duc la service sa vad ce are.

revin cu alte detalii.

mersi

[bartro2]

Mai bine asa.

Sa ne spui ce gasesc acolo.

[C_o_s_m_i_n]

Am patit si eu sa mi se desincronizeze DDE-ul din cauza bateriei.

Parerea mea ca o tractezi degeaba. Trebuie refacuta alinierea cu CAS-ul. Apoi o vei porni fara probleme. Ma indoiesc ca a picat alimentarea cu motorina asa subit, nefiind pornita.

[FYS]

si eu sunt de parere ca trebuie sa ii faci test si sa incerci prima data sa identifici daca ai vreo problema pe tester

[Sorin B]

colac peste pupaza aici ninge de 2 zile, si astia nu prea stiu ce e aia. Asa ca totul este inchis de la drumuri la scoli si spitate.

O sa revin cu un raspuns in cateva zile , sper...

[Sorin B]

salut ,

Mai devreme am vb. cu aia de la service si mi-au spus ca masira nu primeste combustibil si ca da eroarea asta:

 

4B90 (FUEL RAIL PRESSURE MONITOR)

 

Tin sa precizez ca am un 320d e90 din 2005 berlina, fara consola are doar display mic in bord , cutie manuala.

 

Este ceva simplu de remediat sau trebuie sa investigheze?

 

Mersi .