problema grava e36 320i

[alexiguana]

Salutare tuturor..de cv timp am inceput sa aud knd plec de pe loc o bataie in spatele masini,am crezut ca este cardanul ,dar ieri knd am urcat o pe elevator sa vazut bucsa care tine suportu pe care se prinde bratele puntii este smuls din sasiu..as vrea sa stiu daca se mai poate si care este cea mai buna solutie:)va multumesc dak ma puteti ajuta.masina fiind un e36 320i.poza nu imi apartine dar am puso ca idee

[alexiguana]

Este o problema destul de des intanlita la e46 98"-02". Se decupeaza in portbagaj pe o portiune de 20cm si se sudeaza o prindere noua. Mergi la un sudor care a mai facut asta si in 3-4 ore esti "rezolvat".

 

Bafta

 

trebuie demontata puntea din spate?sau merge facuta doar prin interioru masinii toata chestia asta?si la un pret ai idee la cat ar ajunge?

[alexiguana]

Nu demonteaza puntea, o face prin portbagaj. Cam 3-400ron costa (sudura in argon),

multumesc mult:) sper sa o rezolv cat de curand..incerc sa caut in focsani pe cnv..dak nu gasesc ma poti indruma tu pe undeva prin bucuresti?

[alexiguana]

Sigur ca da, am un prieten sudor la care am fost cu 3 masini pana acum.

am cautat in oras in dim asta si nu am gasit nicaieri e mai bn de sudat in argon sau merge si cu autogenu?si care sunt consecintele

[cristimm]

Daca vrei sa faci treaba calumea exista niste intarituri, se da puntea jos, se sudeaza aceste intarituri in toate cele 4 puncte de prindere si apoi se monteaza puntea la loc:

 

http://store.vacmotorsports.com/vac---e36-rear-subframe--chassis-reinforcement-kit-p2271.aspx

 

DIY aici: http://www.e36-tech.com/forum/diy-rear-subframe-reinforcements-bushings-3203.html

[alexiguana]

Daca vrei sa faci treaba calumea exista niste intarituri, se da puntea jos, se sudeaza aceste intarituri in toate cele 4 puncte de prindere si apoi se monteaza puntea la loc:

 

http://store.vacmotorsports.com/vac---e36-rear-subframe--chassis-reinforcement-kit-p2271.aspx

 

DIY aici: http://www.e36-tech.com/forum/diy-rear-subframe-reinforcements-bushings-3203.html

si d unde pot achizitiona un astfel de kit?

[cristimm]

Pai chiar de acolo, daca nu ai mai facut cumparaturi de afara vezi la mica pubilcitate ca exista oameni care te pot ajuta.

[alexiguana]

am cautat in oras in dim asta si nu am gasit nicaieri e mai bn de sudat in argon sau merge si cu autogenu?si care sunt consecintele

numai raspunde nimeni? :-<

[max83]

eu stiam ca se sudeaza in argon elemente din aluminiu. Prinderea puntii spate ma indoiesc sa fie din aluminiu (sasiul sigur nu e).

[alexiguana]

eu stiam ca se sudeaza in argon elemente din aluminiu. Prinderea puntii spate ma indoiesc sa fie din aluminiu (sasiul sigur nu e).

si o idee ai? daca fac cu autogenu apar probleme dupa?

[DOMI]

se sudeaza in argon orice zone sensibile la coroziune. La aluminiu e un "must", ca se oxideaza instant, dar poate fi folosit procedeul si la orice alte materiale pretabile la o astfel de procedura.

In acest caz coroziunea e o problema, ca de aia a ajuns cu ea sa se rupa...

 

 

 

[alexiguana]

se sudeaza in argon orice zone sensibile la coroziune. La aluminiu e un "must", ca se oxideaza instant, dar poate fi folosit procedeul si la orice alte materiale pretabile la o astfel de procedura.

In acest caz coroziunea e o problema, ca de aia a ajuns cu ea sa se rupa...

deci trebuie sa caut sa o sudez in argon?nu?chiar dak s da cu grunt tot cu argon trebuie?

Edited November 24, 2011 by alexiguana

[max83]

uite un diy facut ca la carte, e la un e46, dar ideea n sine e aceeasi.

 

http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=949

[DOMI]

pai poti a sudezi si altfel, dar probabil ca in 2 ani se rupe iar..

de asta cam orice zona de caroserie unde pui sudura normala cu electrod se duce naibii in timp.. se schimba compozitia metalului si creaza diferente de potential, degeaba dai cu grund, vopsesti etc...

Daca gasesti in argon, fa-o in argon...stie mister Robert ce vorbeste de te trimite la astfel de sudor...

Edited November 24, 2011 by DOMI

[alexiguana]

pai poti a sudezi si altfel, dar probabil ca in 2 ani se rupe iar..

de asta cam orice zona de caroserie unde pui sudura normala cu electrod se duce naibii in timp.. se schimba compozitia metalului si creaza diferente de potential, degeaba dai cu grund, vopsesti etc...

Daca gasesti in argon, fa-o in argon...stie mister Robert ce vorbeste de te trimite la astfel de sudor...

poi da,dar in argon nu am gasit nicaieri la servisuri..decat unde conefctioneaza metale si sudori d acolo nu s pot baga din cauza sefului..si sunt din focsani,tre sa vin cu masina pana in bucuresti,,mai incerc pe aici..si ma mai refeream k autogenu e cu flacara parca..

[DOMI]

nu stiu ce sa zic, e periculoasa zona aia.. ai rezervorul de plastic, conducte..

[max83]

Robert_Tau poate stie daca se poate face si fara a da rezervorul jos.

[alexiguana]

Robert_Tau poate stie daca se poate face si fara a da rezervorul jos.

e complicat cu ea:( si nu gasesc pe cnv disponibil sa o faca..am fost azi la un servis ...cica 1200 ron sa o repare..ma lasat masca

[hellker]

Salut,daca vrei si crezi ca iti este mai usor ,poti sa vii in Barlad,si poti suda in argon la firma tatalui meu www.vactech.ro.Am sa intreb cam la ce costuri ajunge aceasta sudura!

0726185442

[alexiguana]

Salut,daca vrei si crezi ca iti este mai usor ,poti sa vii in Barlad,si poti suda in argon la firma tatalui meu www.vactech.ro.Am sa intreb cam la ce costuri ajunge aceasta sudura!

0726185442

anunta ma si cat ar costa..ms frumos pt oferta

[alexiguana]

problema rezolvata..dar a aparut alta..in drum spre casa a sarit cardanu si mi a lovit timoneria sau cum s cheama si mi a rupt ala care fieru ala care iese din cutie si se prinde d fieru d la schimbator..trebuie sa schimb toata cutia?sau merge schimbat doar ala ?si dak trebuie sa iau alta cutie cum o verific dak e buna ?adik sa nu aibe joc si sa nu sara din viteze..