Jump to content

Beculet ulei

BlshOp-VR6
 Share

Recommended Posts

BlshOp-VR6 Collaborator

BlshOp-VR6

Posted
Posted

Salut! Azi am remarcat o chestie noua. Am o banuiala de la ce ar putea fi.. dar astept si parerea voastra. Cand pun contactul mi se aprinde beculetul de ulei in rosu, pornesc si dispare. Am mers cu masina si dupa ce am oprit-o a ramas beculetul aprins pe culoarea galbena. Eu cred ca e de la faptul ca mai am 150km pana la Insepction si ma gandesc ca de-aia se aprinde, pt verificare si schimb. Masina e luata de curand, deci habar nu am ce schimburi a facut fostul proprietar.

 

Intrebare suplimentara, unde pot face schimbul astfel incat sa-mi reseteze si ECU-ul pentru a nu-mi mai afisa Inspection in 150km ci sa-mi arate normal, cat as mai avea pana la urmatoarea revizie?

Link to comment
Share on other sites
Cristi SM Newbie

Cristi SM

Posted
Posted
Daca e becul galben de la ulei aprins cred ca uleiul este sub nivel (asa a fost la mine la e36, am si facut schimbul) cat despre resetare, un prieten mi-a facut "scurt" intre un pin ( nu mai stiu care, 7 cred) si masa timp de 10 sec si s-a resetat. Dar cred ca tu ai un model mai nou din cate vad in avatar. La tine se poate reseta de la bord. Da un search cu problema asta si urmareste pasii, trebuie sa mearga. Succes.
Link to comment
Share on other sites
BlshOp-VR6 Collaborator

BlshOp-VR6

Posted
  • Author
Posted

Strange.. si d c mi s-a aprins dupa ce am oprit motorul si nu in timpul mersului? Dupa ce l-am oprit.. s-a aprins si a ramas asa... apoi am pornit motorul, l-am oprit si nu a mai aparut. Strange...

 

O sa ma uit la joja de ulei azi. Mersi!

Link to comment
Share on other sites
cyborg Newbie

cyborg

Posted
Posted
da nu numai de la AB poti cumpara ulei;)

158651[/snapback]

 

Da' de ce sa cumperi din alta parte la acelasi pret? Ala macar e adus de afara si e calitativ 100%, iar pentru ala din comert bagi mana in foc? Cel mai indicat e sa-l cumperi de la reprezentanta si-l schimbi unde vrei tu.

Link to comment
Share on other sites
Cosminbad Collaborator

Cosminbad

Posted
Posted
pai pe batul ala de verificat uleiul cum e bine sa fie ? intre MIN si MAX sau cat mai aproape de MAX ? ...beculetul ala tre sa se aprinda tot timpul ca sa iti dai seama ca nu mai ai ulei ?.E posibil sa nu mai ai ulei si sa nu se aprinda ? sunt curios si nu am vazut nicaieri intrebari si raspunsuri la chestiile astea.
Link to comment
Share on other sites
DarKWavE Newbie

DarKWavE

Posted
Posted
pai pe batul ala de verificat uleiul cum e bine sa fie ? intre MIN si MAX sau cat mai aproape de MAX ? ...beculetul ala tre sa se aprinda tot timpul ca sa iti dai seama ca nu mai ai ulei ?.E posibil sa nu mai ai ulei si sa nu se aprinda ? sunt curios si nu am vazut nicaieri intrebari si raspunsuri la chestiile astea.

159613[/snapback]

 

Ideal, pe joja, uleiul trebuie sa fie la ultimul semn...adica la maxim. Asa si verifici daca ai pierderi de ulei sau daca papa masina. Daca scade dupa nu stiu cati kilometrii nu e super bine. Becul se aprinde (galben) cand nivelul uleiului se apropie de minim... de linuitza de jos de pe joja. Cand becul se aprinde roshu... e nasol si trebuie sa completezi cu ulei.

Cat despre aprinsul becului... sunt slabe sanse sa nu se aprinda daca ramai fara ulei... poate doar daca se duce sonda (inca nu am auzit pe nimeni sa se planga de asta) sau sa se arda ledul :blink: (care eu stiu ca nu se prea arde).

 

P.S. sper ca am inteles bine ce ai intrebat si ti-am dat raspunsurile care trebuie... mi-a fost greu sa deslushesc la ce te refereai :)

Link to comment
Share on other sites
crisjohn Newbie

crisjohn

Posted
Posted (edited)
Cu placere...  :blink:

159904[/snapback]

 

si ca tot esti in forma mai am o intrebare si eu... mie mi se aprinde becul galben uneori la pornire cateva secunde... cand aveam uleiul scazut se aprindea la oprire cateva secunde dar acum la oprire nu se aprinde galben niciodata... am verificat pe joja si este uleiul doar putin sub Maxim daca nu chiar exact pe Maxim... maine o sa verific inca odata joja dar oricum ma confuzeaza... oare sa fie de la prea mult ulei? motorul merge brici fara probleme, impecabil si oricum becul se aprinde pentru maxim 10 secunde 1 data la 5-10 porniri... am incercat sa corelez cu pozitia de parcare sau alte chestii dar nu am nimic logic care sa explice smecheria... interesant e ca am schimbat o-ringurile si garnitura de la blocul filtrului acum 2-3 saptamani si atunci am schimbat si uleiul si filtrul de ulei si cam la vreo 1 saptamana mi-a facut faza prima data... deci, ceva explicatii la acest comportament ciudat? eu banuiam sa fie poate mai mult ulei ca sigur mai putin nu e si eventual trebuie scos dar pe joja pare OK...

Edited by crisjohn
Link to comment
Share on other sites
DarKWavE Newbie

DarKWavE

Posted
Posted

Daca esti putin sub maxim... nu are cum sa fie prea mult... la mine sta exact pe linia de maxim. Nu stiu care sa fie faza cu aprinsul cate 5 secunde din cand in cand.

 

O-ringurile si garnitura de la bateria de filtru le-am schimbat si eu acum 2 luni... nu mi s-a aprins nimic... Probabil explicatia e alta :blink:

 

Ma gandesc la senzorul de ulei... sa nu dea o informatie gresita din cand in cand aiurea.

 

Mai asteapta si alte pareri... :)

Link to comment
Share on other sites
crisjohn Newbie

crisjohn

Posted
Posted

Ma gandesc la senzorul de ulei... sa nu dea o informatie gresita din cand in cand aiurea.

 

Mai asteapta si alte pareri...  :blink:

161531[/snapback]

 

ma gandesc ca la remontare sa nu fi conectat ceva mai neatent (pe la senzor) si asta sa-mi duca la o semnalizare falsa asa din cand in cand... sa fie oare de la calitatea uleiului... e drept ca am pus acelasi ulei ca intodeauna (Castrol TXT 5w40) dar cine stie...

Link to comment
Share on other sites
DarKWavE Newbie

DarKWavE

Posted
Posted
ma gandesc ca la remontare sa nu fi conectat ceva mai neatent (pe la senzor) si asta sa-mi duca la o semnalizare falsa asa din cand in cand... sa fie oare de la calitatea uleiului... e drept ca am pus acelasi ulei ca intodeauna (Castrol TXT 5w40) dar cine stie...

161534[/snapback]

 

Sincer... acum nu am motorul de la bmw langa mine sa ma uit si nu stiu exact unde e senzorul ala :) Dar da... e posibil sa fie si senzorul. Posibil dar mai putin probabil oricum. Maine o sa incerc sa arunc o privire sa vad ce e pe langa bateria aia de filtru... si mai vb :blink:

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.