CINE MA POATE AJUTA !

[bmw&show]

Sal.....am un bmw 320 benzina din 1992.de la un timp raman fara benzina,am verificat si unde e pompa nu am benzina in partea cealalta sunt vreo 20 de litri....am schimbat si chestia aia nu e de la ea....sa nu aiba presiune suficienta pompa?mai are vreo pompa pe undeva?

[paul]

Verifica returul.

[manole2000]

Sal.....am un bmw 320 benzina din 1992.de la un timp raman fara benzina,am verificat si unde e pompa nu am benzina in partea cealalta sunt vreo 20 de litri....am schimbat si chestia aia nu e de la ea....sa nu aiba presiune suficienta pompa?mai are vreo pompa pe undeva?

 

 

Salut! Rezervorul este format din doua compartimente care lucreaza pe principiul vaselor comunicante! La tine ramane un compartiment cu 20 de litri si unul gol? Verifica legatura intre ele!

[paul]

Rezervorul este format din doua compartimente care lucreaza pe principiul vaselor comunicante!

 

Nu deruta adversarul . Transferul nu are nicio legatura cu principiul vaselor comunicante.

Ca sa se poate utiliza acest principiu, cele 2 rezervoare ar fi trebuit sa fie conectate prin partea inferioara. Insa pe acolo trece cardanul si ar fi fost dificil sa se treaca cu un furtun de benzina in jurul cardanului.

 

Daca tot vrei sa vorbesti de principii, transferul se bazeaza pe principiul lui Bernoulli, utilizand in acest sens returul de combustibil.

 

Transferul nu mai merge daca nu functioneaza returul. Sau, daca s-a umblat la rezervor, poate fi vorba de o greseala de montaj.

 

Vezi si piesa 2 de aici:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/320i-M50/LHD/M/1992/browse/fuel_supply/fuel_pump_and_fuel_level_sensor/

 

Ea se ocupa de transferul din stanga in dreapta.

[manole2000]

Nu a fost cu rea intentie! Acum aproximativ 20 de ani am avut ocazia sa demontez un rezervor de benzina de pe un 323i E21-"rechin"! Arata cam asa:

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E21/Sedan/Europe/318i-M10/1983/browse/fuel_supply/fuel_tank_fuel_feed/ Doua rezervoare conectate exact prin partea inferioara!

[paul]

Asa e, la E21 sunt 2 rezervoare distincte, conectate prin partea inferioara.

La modelele noi e un singur rezervor. Probabil au coborat rezervorul si au fost nevoiti sa ocoleasca cardanul, si nu au mai avut ce face.

[bmw&show]

sal....ms de informatii....am schimbat si sonda aia sau cum se numeste..degeaba.problema e k,cateodata baga,am pus o sticla in partea dreapta si baga...cineva mi-a zis k s-ar putea de la membrana de la motor k are o membrana si nu functioneaza tot timpul..e posibil???ms

[paul]

Ce membrana de la motor? Te referi la regulatorul de presiune cumva?

[bmw&show]

acela cred...e posibil sa se fi dus?

[unvicont]

acela cred...e posibil sa se fi dus?

 

poate te ajuta: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/83/76

[bmw&show]

ms..dak ii dau de cap va anunt...

[bmw&show]

stiti cumva dak regulatorul de presiune e separat de rampa,sau e cu totul???ms

[paul]

E separat. Este piesa 6 de aici:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/320i-M50/LHD/M/1992/browse/fuel_preparation_system/valves_pipes_of_fuel_injection_system/

 

Daca nu esti familiar cu mecanica si cu urmaritul diagramelor, poate ar fi mai bine sa apelezi la un mecanic.

 

PS: Nu mai utiliza aberatii de tip mirc, de genul k. Se zice pur si simplu daca, nu dak.

[dintzauru]

Ai rezolvat-o pana la urma? Edited January 16, 2012 by dintzauru

[bmw&show]

nu am rezolvato...merg cu jumate de rezervor,cu cel unde are pompa,am bagat returul in dreapta si merg asa pana ii dau de cap