Cruise control la e34

[dintzauru]

Am tot citit pe aici si pe "afara " dar nimeni nu da variante de montaj pentru cruise control la un autoturism care nu are preinstalat instalatia electrica.

Am gasit aceasta poza care ar trebui sa ajute un pic cu localizarea pieselor necesare...Altceva nimic concret:de exemplu pe unde sa vina instalatia...

A facut cineva asa ceva?

Multumesc!

 

sint de pe realoem.com

 

Ce nu inteleg din poza este ce anume reprezinta nr.13

ptr cruise.txt

Edited January 2, 2012 by dintzauru

[dintzauru]

Dupa ce m-am rugat de cineva 2 saptamani sa ma "primeasca" undeva in Bucuresti ca sa montez cruise controlul cu tot cu fire, de astazi am cruise control pe e34 525i 9/92 care din pacate nu avea cruise control. Am montat singur pana la urma..M-am ajutat de 1993 BMW 525i, 525it, 535i, M5 (E34) Electrical Troubleshooting Manual, pe care l-am gasit aici:

http://www.e38.org/e34/e34_93_etm.pdf

Scema cruise control o gasiti la pagina 6571.0

Am achizitionat second hand calculatorul cruise controlului, maneta si actuatorul , impreuna cu firele si mufele necesare. A trebuit cumparat si switch-ul de ampreiaj impreuna cu tablita de sustinare a lui pentru ca masina mea nu avea.Am scos din masina doar mufa pentru actuator , restul firelor si mufelor urmand a fi instalate in stalpul din stanga fata.

In principiu sint 9 fire de "prins" pe instalatia masinii si acestea au urmatoarele culori:

-maro cu negru care vine din cruise control module (adica calculatorul) din pinul 25 si trebuie cuplat cu un fir deasemenea maro cu negru care il gasiti in partea din stanga fata sub bord.Trebuie desfacuta partea de sub volan. Mufa in care gasiti acest fir este mufa X15 , care o vedeti la pagina 7100.0.19 in figura 3.Eu il aveam doar pe partea mufei care vine dinspre power box , adica dinspre compartimentul motor. Si este la pinul 24 in acesta X15.Am facut poza(este mufa alba mare din stanga sus).

- apoi urmeaza doua fire violet cu galben , unul din pinul 26 din cruise control module si unul de la maneta de cruise control din pinul 1. Pe ele le unim si le legam la aceeasi culoare de fir pa care-l gasim la switch-ul de frana. Al meu era unul cu 4 fire, din care unul este cel care ne intereseaza. Am facut poza.

-negru cu alb pleaca din cruise control module si trebuie legat la ceasurile de bord in prima mufa din dreapta cum ne uitam la spatele ceasurilor de bord la pinul 18 (ceasurile de bord se desfac foarte usor -au doua surubele chiar sub plansa de bord). Nu aveti cum sa-l ratati pentru ca are aceeasi culoare: negru cu o dunga alba.Deasemenea am facut o poza.

- doua fire de masa de culoare maro cu portocaliu , unul din pin 17 din cruise control modul si al doilea din pin 8 din actuator. Le-am legat impreuna si am gasit un " nod" de masa in stanga volanului si sub el...

- intre modul(pin 18) si actuator(pin 2) avem doua fire albastru cu maro pe care le unim si le prindem la instalatia masinii . In zona pedalei de ambreiaj am gasit o mufa banuiesc pentru switch-ul de ambreiaj (curios ca il aveam ca masina mea nici nu a fost automata si nici nu a avut preinstal de cruise control norocul meu) care avea 2 fire , albastru cu maro de care m-am legat, si unul albastru cu rosu care avea culoarea la fel cu urmatorul fir , de care m-am si conectat.

-albastru cu rosu pe care l-am descris mai sus

Restul firelor le cuplati intre ele ca in schema de la pagina 6571.0 din acelasi manual.

Pentru cei care nu au inteles ma pot contacta pe PM sau aici.

[FrenchToastMort]

Dupa ce m-am rugat de cineva 2 saptamani sa ma "primeasca" undeva in Bucuresti ca sa montez cruise controlul cu tot cu fire, de astazi am cruise control pe e34 525i 9/92 care din pacate nu avea cruise control. Am montat singur pana la urma..M-am ajutat de 1993 BMW 525i, 525it, 535i, M5 (E34) Electrical Troubleshooting Manual, pe care l-am gasit aici:

http://www.e38.org/e34/e34_93_etm.pdf

Scema cruise control o gasiti la pagina 6571.0

Am achizitionat second hand calculatorul cruise controlului, maneta si actuatorul , impreuna cu firele si mufele necesare. A trebuit cumparat si switch-ul de ampreiaj impreuna cu tablita de sustinare a lui pentru ca masina mea nu avea.Am scos din masina doar mufa pentru actuator , restul firelor si mufelor urmand a fi instalate in stalpul din stanga fata.

In principiu sint 9 fire de "prins" pe instalatia masinii si acestea au urmatoarele culori:

-maro cu negru care vine din cruise control module (adica calculatorul) din pinul 25 si trebuie cuplat cu un fir deasemenea maro cu negru care il gasiti in partea din stanga fata sub bord.Trebuie desfacuta partea de sub volan. Mufa in care gasiti acest fir este mufa X15 , care o vedeti la pagina 7100.0.19 in figura 3.Eu il aveam doar pe partea mufei care vine dinspre power box , adica dinspre compartimentul motor. Si este la pinul 24 in acesta X15.Am facut poza(este mufa alba mare din stanga sus).

- apoi urmeaza doua fire violet cu galben , unul din pinul 26 din cruise control module si unul de la maneta de cruise control din pinul 1. Pe ele le unim si le legam la aceeasi culoare de fir pa care-l gasim la switch-ul de frana. Al meu era unul cu 4 fire, din care unul este cel care ne intereseaza. Am facut poza.

-negru cu alb pleaca din cruise control module si trebuie legat la ceasurile de bord in prima mufa din dreapta cum ne uitam la spatele ceasurilor de bord la pinul 18 (ceasurile de bord se desfac foarte usor -au doua surubele chiar sub plansa de bord). Nu aveti cum sa-l ratati pentru ca are aceeasi culoare: negru cu o dunga alba.Deasemenea am facut o poza.

- doua fire de masa de culoare maro cu portocaliu , unul din pin 17 din cruise control modul si al doilea din pin 8 din actuator. Le-am legat impreuna si am gasit un " nod" de masa in stanga volanului si sub el...

- intre modul(pin 18) si actuator(pin 2) avem doua fire albastru cu maro pe care le unim si le prindem la instalatia masinii . In zona pedalei de ambreiaj am gasit o mufa banuiesc pentru switch-ul de ambreiaj (curios ca il aveam ca masina mea nici nu a fost automata si nici nu a avut preinstal de cruise control norocul meu) care avea 2 fire , albastru cu maro de care m-am legat, si unul albastru cu rosu care avea culoarea la fel cu urmatorul fir , de care m-am si conectat.

-albastru cu rosu pe care l-am descris mai sus

Restul firelor le cuplati intre ele ca in schema de la pagina 6571.0 din acelasi manual.

Pentru cei care nu au inteles ma pot contacta pe PM sau aici.

 

Si eu vreau tempomat pe e34. si cutie in 6 trepte de pe e39. Oare sa deschid un topic nou?