La E60 Pot Sa Schimb Ac-Ul Cu Dublu Climatronic ?

[white_shark]

Salutare colegilor , as vrea sa schimb la E60 panoul cu butoanele de la climatronicul manual cu unu cu dublu climatronic (cel din poza ). As vrea sa stiu daca a facut cineva treaba asta sau daca stiti daca se poate , chiar mi se par inestetice butoanele pe care le am si eu zic ca ar merita schimbarea daca ar fi atat de simplu sa schimb decat panoul acela . Am pus o poza si cu partea din spate de la dubluclimatornic , poate a desfacut cineva modelul cu clima manuala si stie daca are mufele la fel. Raman dator !

[c.sainz]

Nu e vorba DOAR despre botoane/panoul de comanda; ca sa treci de la AC la clima sunt mai multe de schimbat!

[branevl]

Ce ai u nu e Ac simplu, e tot clima automata, doar ca cealalta este clima automata cu functii extinse.Sincer nush cum se poate face aceasta transformare, dute la un electrician bun si zine ce ai rezolvat, cred ca multi sunt interesati sa faca aceasta schimbare.

[WLF]

A facut cineva modificarea si se pot schimba panourile intre ele, mufele potrivesc. Binenteles, nu va functiona ca un climatronic, dar macar scapi de aragaz.

 

Uite aici ce trebuie sa faci:

 

http://forums.5series.net/topic/117148-ac-basic-to-ac-high-retrofit-diy-re-write/

Edited January 15, 2012 by WLF

[ovydu]

eu mai am putin si termin trecerea la climatronic cu functii extinse.

daca ai ac(cel cu rotite de aragaz) iti spun sigur ca nu se potrivesc mufele de pe masina la panoul de clima cu functii extinse. in plus iti mai trebuie senzorul solar de pe bord,un senzor care vine montat la gurile de ventilatie centrale, unul care vine montat la gurile de ventilatie din cotiera si inca un senzor care vine montatat in fata filtrului de polen din dreapta.dupa care trebuie facuta o codare. e destul de complicat, iar tutorialul care l-ai gasit se pare ca nu este chiar complet.

[kyp100778]

Itradevar nu se va potrivi sunt mufele diferite s-au asa a fost la mine in schimb am scos butoanele si le-am lipit cu poxilina intr-un final am obtinut cam ce imi doream am scapat de butoanele alea de aragaz ( nu imi pot da seama de ce nu au pus butoane rotunde din fabrica la o masina atit de scumpa si performanta cit ar fi costat niste plastice cu forma mai rotunjita????)

[mc1965]

si nu sunt doar senzorii.... vezi ca la IHKA High (varianta de AC )e schimbat si circuitul apei din instalatie.

Iar vis-a-vi de forumul americanilor, instalarea s-a terminat cu probleme... nu-i DIY e DDIY (dont DIY) !

Edited February 6, 2012 by mc1965

[atypoli]

A reusit cineva sa termine cu succes aceasta operatiune? Detin si eu un 520d din 2009, din pacate cu butoanele de aragaz. As dor sa schimb cu dublu climatronic. Se poate pana la urma? Exista ceva specialisti la care pot apela?

 

Mersi

[white_shark]

eu mai am putin si termin trecerea la climatronic cu functii extinse.

daca ai ac(cel cu rotite de aragaz) iti spun sigur ca nu se potrivesc mufele de pe masina la panoul de clima cu functii extinse. in plus iti mai trebuie senzorul solar de pe bord,un senzor care vine montat la gurile de ventilatie centrale, unul care vine montat la gurile de ventilatie din cotiera si inca un senzor care vine montatat in fata filtrului de polen din dreapta.dupa care trebuie facuta o codare. e destul de complicat, iar tutorialul care l-ai gasit se pare ca nu este chiar complet.

 

am vazut si in acel tutorial ca trebuiesc schimbate firele din mufe ca se treci de la panoul de climatic la dublu climatronic ... codarea cu ce program se poate face ?

[bazare]

am vazut si in acel tutorial ca trebuiesc schimbate firele din mufe ca se treci de la panoul de climatic la dublu climatronic ... codarea cu ce program se poate face ?

 

NCS Expert este suficient din ce m-am documentat. Si eu lucrez la acelasi proiect.

[bmwbv]

KYP 100778 am o rugaminte poti sa pui te rog o poza cum ti-a iesit inlocuirea butoanelor de aragaz ca-ci ma bate si pe mine gindul sa le schimp.

Eu zic ca clima la e60 este ok si la acestea cu butoane de aragaz, numai ca aspevtul este sub orice critica.

Pina la urma daca se pot schimba doar butoanele este ok.

[bazare]

KYP 100778 am o rugaminte poti sa pui te rog o poza cum ti-a iesit inlocuirea butoanelor de aragaz ca-ci ma bate si pe mine gindul sa le schimp.

Eu zic ca clima la e60 este ok si la acestea cu butoane de aragaz, numai ca aspevtul este sub orice critica.

Pina la urma daca se pot schimba doar butoanele este ok.

 

Astazi am facut retrofitul la climate HIGH pe masina din semnatura.

 

Desi am urmat pas cu pas diagrama din WDS, la LCI am mai gasit 2 fire in plus in mufa x18793

Am fire in pinii 2 rosu galben si 5 alb verde

 

Are cineva idee de la ce sunt?

Poate sa fie senzorul de condens prezent la LCI?

[bazare]

Am codat dupa cum urmeaza:

Schimbat VO in CAS si LMA apoi resetate toate modulele de pe masina la setarile de fabrica

Am in meniul de la CCC tot ce trebuie.

 

Dupa cum spuneam si mai devreme ceva nu e in ordine

 

schemele din WDS pentru N47 basic si high sunt atasate

La fel am atasat si tabelul cu ce am eu pe masina

Ideea e ca nu face rece ... nu porneste compresorul

 

Daca are cumva cineva cu n47 si clima high, si are si timpul necesar sa imi zica si mie culorile din mufa cu 28 pini dau o naveta de bere

n47 clima basic.pdf

n47 clima high.pdf

BASIC to HIGH schematics.pdf

Edited May 17, 2013 by bazare

[bazare]

Am gasit corespondenta pinilor pentru inceput. Momentan merge asa cum ar trebui sa mearga.

 

Atasez pinout-ul corect si erorile inregistrate.

 

Cu toate astea nu stiu ce sa fac cu firul galben rosu care a ramas in pin-ul 2 din mufa de 18.

BASIC to HIGH schematics(1).pdf

[Cristi_Xp]

mai aveti ceva detalii in legatura cu asta ? s-a finalizat ?

[bazare]

Da eu am finalizat proiectul.

 

Fata de AC-ul normal am castigat la aspect si cateva functii in plus, insa nu baga clima pe doua zone fara sa montezi si radiatorul dublu + motorasele aferente.

[C_o_s_m_i_n]

Si nici atunci nu prea sunt inependente cele 2 zone. E mai mult marketing in optiunea asta.

[Cristi_Xp]

nu ma intereseaza dublu climatronic, ci doar sa scap de butoanele de aragaz si sa functioneze.Eventual , sa imi spuneti daca vi se pare normal, daca sta in caldura ,la soare, clima in masina,cand pornesc AC, desi AC e aprins,baga rece dupa aproape 4-5 min...

Al meu e din 2004, deci corespondenta pinilor ar trebui sa se potriveasca de aici http://forums.5series.net/diy-do-yourself-14/ac-basic-ac-high-retrofit-diy-rev-3-a-117450/ .

Trebuie neaparat cumparat si senzorul solar ? Eu am vazut ca am ceva pe bord care seamana cu senzorul respectiv ,sau o fi doar un plastic in loc ?

Fara ceilalti senzori nu merge ?

Edited September 22, 2013 by Cristi_Xp

[C_o_s_m_i_n]

Nu ai nevoie de senzorul de soare. Eu nu-l am si am clima high.

Din cate stiu, alti senzori nu iti trebuie. Doar schimbat configuratia pinilor, codat si montat noul panou.

 

Dupa ce masina sta mult in soare, e normal sa dureze cateva minute pana vei simti frig.

In cel mai rau caz, inlocuieste freonul la un service bun. Conteaza si calitatea agentului de racire.

[Cristi_Xp]

nu asta e senzorul solar ?

sau se pune capac de plastic care seamana in loc ?

[Guest Pole]

da, eu habar nu aveam ce-i putza aia, acum am aflat lol

 

 

From WDS

************

Functional description solar sensor for IHKA

As part of climate control, the solar sensor takes into consideration external light and heat sources that influence the climate in the vehicle interior. The solar sensor consists of one photoresistor that measures the varying intensity of solar radiation. At high levels of solar radiation, the setting of the air conditioning system is correspondingly adapted to requirements.

The following settings are varied:

Blower - The blower curve is changed

Stratification - The stratification air temperature is changed

Ventilation flaps - The angles of the ventilation flaps are changed

The signal of the solar sensor is generated in the solar sensor module. The sensor signal is output in a voltage range of 0....5V. A value outside the limits indicates a malfunction and the influence of the sensor is completely suppressed.

[bazare]

Eu l-am montat (solar senzor) dar nu imi dau seama de nici o diferenta.

In schimb ce as vrea sa montez ca e util este senzorul de aburire parbriz (e in oglinda). Dupa asta porneste ventilatia singura pe acolo ca sa ai mereu vizibilitate.

 

P.S. solar senzor am vazut ca nu prea mai este montat pe clima high la facelift E60.

[KIP]

Cum aflu daca am senzorul de aburire parbriz si cum functioneaza ? Ai idee ?

[C_o_s_m_i_n]

Eu am demontat capacele de pe talpa oglinzii si l-am gasit. E ca o furculita.

[Guest Pole]

oricum, functioneaza doar daca ai clima pe Auto, cand vede condens, ii da cu vant pe la parbriz si ce naiba mai face. eu asa am observat, acum de cand a inceput sa ploua.