Bmw 320Cd Vs Mercedes Clk 200

[EMmyl_46]

Nu vreau sa para o comparatie mere cu pere, dar am o dilema: vreau sa imi schimb masina in viitorul apropiat si imi doresc un coupe. La banii de care dispun m-as incadra la un Bmw 320Cd e46 sau Mercedes Clk 200 kompressor model dupa 2003. Eu inclin spre Clk tinand cont ca detin de 4ani un Bmw 320D e46 sedan nfl si Clk-ul ar fii o schimbare mai mare pentru mine. Nu vreau nici sa fac o alegere pe care sa o regret mai tarziu tinand cont ca nu am nimic de reprosat la actuala mea masina si chiar sunt pasionat de aceasta marca, deci nu am un motiv serios pt care sa nu aleg Bmw-ul, iar despre Clk nu stiu prea multe. Astept pareri de orice fel, o sa stiu eu sa trag concluziile potrivite. Multumesc

[B-490-RZV]

Aceeasi dilema am avut-o si eu acum 2 ani..intre e46 coupe si CLK. Le-am condus pe amandoua si in Bmw m-am simtit mai in largul meu. Clk-ul, chiar daca este un coupe sportiv, este o masina mai lenta, mai confortabila, pe cand e46 coupe e mai rigid, se muleaza mai bine unui stil de condus sportiv. Prin urmare alegerea e subiectiva. Tinand cont de optiunile tale (probabil vrei motor <2000cmc) as alege Bmw-ul. Inca o chestie..CLK facelift e de prin 2006 parca, iar e46 coupe facelift e din 2003. Interiorul la CLK < 2006 e urat din punctul de vedere, sau mai bine zis demodat, batranesc. Edited January 12, 2012 by B-490-RZV

[dumi_id]

Si eu sunt de aceeasi parare, la exterior este cat de cat ok clk-ul dar la interior este cam batranesc, nu ca bmw-ul ar sta foarte bine la acest capitol. E46 fl coupe in schimb arata mai bine la exterior, parerea mea este ca e primul model de la care s-au despartit sedan-urile de coupe-uri din punct de vedere al designului. Edited January 12, 2012 by dumi_id

[EMmyl_46]

E clar ca daca vorbim de design si interioare parerile sunt subiective la cele doua modele, am zis ca imi place foarte mult bmw-ul doar de asta si am unul insa interiorul fata de actuala mea masina nu ar diferi prea mult si nu as simti ca am facut intr-adevar o schimbare. Am vazut ca interiorul la Clk facelift e mai ok insa nu ma prea incadrez in buget dar depinde mult si cum au fost configurate pt ca sunt unele care arata bine si la cel nfl (nu-mi plac nici mie cele cu imitatia de lemn maroniu si cu interior textil). As ramane la bmw doar in cazul in care ar fii diferente mari in favoarea bmw-ului referitoare la fiabilitate, costuri de intretinere si exploatare. Un plus pt Clk ar fii si ca e model mai actual, bmw-ul deja are o generatie peste el Edited January 12, 2012 by EMmyl_46

[B-490-RZV]

Clk-ul nu o sa aiba prea curand o generatie peste..modelul nu se mai fabrica. A fost inlocuit de C-coupe. Iar E46 o sa aiba in maxim 1 an 2 generatii peste el. Costurile de intretinere sunt mai mari la Mercedes, piesele mai scumpe. La E46 stii si tu care sunt costurile, deja esti familiarizat cu modelul..Masina colegului ady_viteza de la mica publicitate cum ti se pare?

[darius_x]

clk 200 kompresor consuma mai mult ca un avion ...

[B-490-RZV]

Asta cred ca e ok pt ceea ce cauti..merita vazuta: http://www.autovit.ro/bmw-320-C22391171.html

[EMmyl_46]

Da stiu ca Clk-ul nu se mai fabrica, ma refeream ca e de conceptie mai noua. Banuiam si ca preturile la piese sunt mai mari pt clk dar problema nu asta ar fii, sa se strice de doua ori mai repede ca la bmw atunci chiar ar conta. Imi place mult masina colegului si m-am tot uitat la ea dar nu sunt genul care sa vreau prea multi cai putere, motorul este 2.2 si daca imi iau bmw o sa fie 2.0 CD in primul rand pt ca m-am obisnuit cu diesel, cuplu si autonomie mai mare chiar daca nu fac mai mult de 20mii km pe an

Da frumoasa masina o vazusem si eu, dar daca mai e si argintie nici nu o sa-mi dau seama ca mi-am schimbat-o decat cand o sa vreau sa urc in spate si o sa observ ca mi-au disparut din portiere

Edited January 12, 2012 by EMmyl_46

[B-490-RZV]

Da stiu ca Clk-ul nu se mai fabrica, ma refeream ca e de conceptie mai noua. Banuiam si ca preturile la piese sunt mai mari pt clk dar problema nu asta ar fii, sa se strice de doua ori mai repede ca la bmw atunci chiar ar conta. Imi place mult masina colegului si m-am tot uitat la ea dar nu sunt genul care sa vreau prea multi cai putere, motorul este 2.2 si daca imi iau bmw o sa fie 2.0 CD in primul rand pt ca m-am obisnuit cu diesel, cuplu si autonomie mai mare chiar daca nu fac mai mult de 20mii km pe an

 

Si atunci de ce mai iei in considerare CLK-ul? Nu are diesel sub 2.0, prin urmare singura varianta ramane 320cd.

[shoot3r90]

Personal, as merge pe CLK, dar asta as face doar eu.

Nu stiu ce stil ce condus ai tu, sau ce vrei de la o masina. Eu sunt o fire mai linistita, majoritatea km pe care ii parcurg sunt in regim de "tataie", chiar daca am 21 de ani. Mercedes-urile sunt mai "soft" fata de BMW-uri, iar tu fiind obisnuit cu BMW-ul, s-ar putea ca Mercedes-ul sa nu-ti placa.

Parerea mea este sa pui aceiasi intrebare si pe forumul Mercedes.

[EMmyl_46]

Pai as alege CLK-ul cu motorul asta mai mult ca un compromis tinand cont ca modelul diesel e dupa 2006 si mult mai scump, dar la BMW daca am alta varianta nu vad de ce nu as opta pt alta motorizare, chiar daca e diesel.

Nici eu nu merg foarte sportiv si faptul ca am BMW nu inseamna ca vad doar sportivitatea la o masina. Am intrat si pe forum mercedes dar nu sunt familiarizat si nici nu mi s-a parut asa animat ca aici, am pus si eu o intrebare unde ma simt ca acasa daca de 4 ani citesc incontinuu pe el

Edited January 12, 2012 by EMmyl_46

[bitz]

Eu zic sa mergi pe 320Cd , cauta unul cat mai dotat , navi , scaune sport , trapa etc , macar sa faci upgrade la optiuni fata de cel care il ai.

[MihaiMAN]

Asta cred ca e ok pt ceea ce cauti..merita vazuta: http://www.autovit.ro/bmw-320-C22391171.html

Asta pe care ai postat-o tu Razvan, este de mult timp pe net. Eu am cautat vreo 4 luni masina si asta era dinainte sa ma apuc de cautat masina. Nu spun ca nu e buna sau nu spun ca e proasta, dar sta de mult timp pe net.

 

 

On topic: As alege un E46CD\CI oricand. E mult mai agresiva si cu pachetul M int.\ext. plus trapa si scaune sport este o masina ideala pentru un tanar.

Nu am citit postarile anterioare, dar daca cineva de pe aici cauta masina si nu stie ce sa aleaga intre e46 si slk, eu unul il indrum spre E46. Arata mai bine si se preteaza unui condus sportiv.

Edited January 12, 2012 by MihaiMAN

[Catalin BMW]

Asta pe care ai postat-o tu Razvan, este de mult timp pe net. Eu am cautat vreo 4 luni masina si asta era dinainte sa ma apuc de cautat masina. Nu spun ca nu e buna sau nu spun ca e proasta, dar sta de mult timp pe net.

 

On topic: As alege un E46CD\CI oricand. E mult mai agresiva si cu pachetul M int.\ext. plus trapa si scaune sport este o masina ideala pentru un tanar.

Nu am citit postarile anterioare, dar daca cineva de pe aici cauta masina si nu stie ce sa aleaga intre e46 si slk, eu unul il indrum spre E46. Arata mai bine si se preteaza unui condus sportiv.

 

 

Pai cred si eu,la ce "scor" are.....

 

De ce nu incerci sa te orientezi si spre un Ci (cabrio)?

[Viper05]

Clk-ul nu o sa aiba prea curand o generatie peste..modelul nu se mai fabrica. A fost inlocuit de C-coupe. Iar E46 o sa aiba in maxim 1 an 2 generatii peste el. Costurile de intretinere sunt mai mari la Mercedes, piesele mai scumpe. La E46 stii si tu care sunt costurile, deja esti familiarizat cu modelul..Masina colegului ady_viteza de la mica publicitate cum ti se pare?

 

gresit a fost inlocuit de E-coupe

 

@ogar un cabrio nu renteaza sa-l ai ca prima masina, cel putin nu in romania unde ai temperaturi si de -20 grade, intr-o tara cu clima calda tot anul ar merge dar la noi nu.

Edited January 12, 2012 by Viper05

[MihaiMAN]

http://www.autovit.ro/bmw-320-C22380829.html, asta mi-a facut cu ochiul mult timp, dar am ezitat sa imi iau aceeasi masina, de acesta data diesel si am renuntat.

Este foarte dotata si asta mi-a placut cel mai mult, plus cele mentionate mai sus. Din ce am mai urmarit piata, masina a avut pret sub 10000E ceva de genul 9900e, dar vad ca omul vrea sa profite de noua lege cu taxa pentru masinile inmatriculate inainte de 2007. Cred ca o scoti in 9000e avand in vedere ca masina este aproape de 1 an pe net(stiu sigur).

Edited January 12, 2012 by MihaiMAN

[B-490-RZV]

gresit a fost inlocuit de E-coupe

 

@ogar un cabrio nu renteaza sa-l ai ca prima masina, cel putin nu in romania unde ai temperaturi si de -20 grade, intr-o tara cu clima calda tot anul ar merge dar la noi nu.

Secretul lui CLK era platforma tehnica, care era bazata pe cea a lui C-Klasse, pe cand design-ul era inspirat din cel al lui E-Klass. Altfel spus, era un fel de corcitura. Dar ai dreptate, E-klass cabrio/coupe a inlocuit CLK in gama Mercedes. (desi CLK era mult mai ieftin)

[Catalin BMW]

gresit a fost inlocuit de E-coupe

 

@ogar un cabrio nu renteaza sa-l ai ca prima masina, cel putin nu in romania unde ai temperaturi si de -20 grade, intr-o tara cu clima calda tot anul ar merge dar la noi nu.

 

Dar daca-l gasesti cu hardtop...tot nu renteaza?

[Viper05]

clk era mai ieftin ca pret de pornire?(cand era nou) decat e-coupe?

 

@ogar nu renteaza nici cu hard top.inseamna ca ai loc in porbagaj ioc toata iarna

 

sincer eu in romania nu as cumpara un cabrio, chiar nu-i vad rostul, il poti folosi maxim 2 luni pe an in opinia mea si iti spun de ce.vara nu poti merge decapotat doar dimineata devreme(7) si seara dupa 20, in timpul zilei te ia dracu la stopuri decapotat la 30 grade plus cu soarele in cap

 

eu acuma stau in uk, si aici e plin de cabrio.la inceput chiar nu pricepeam ce dracu isi cumpara toti cabrio, dar dupa cateva luni am inteles, nu au nici iarna atat de rece ca noi , nici vara atat de calda ca noi, deci poti sa o freci in cabrio 8 luni pe an

 

eu pe caldurile din ro vara prefer sa am toate geamurile sus si AC, nu sa ma bata soarele in cap si sa transpir ca un bivol, sa ma ard de orice plastic din masina ca am cabrio.probabil daca nu as avea ce face cu banii as cumpara un cabrio care are hard top in loc de soft top, cum e e93 de exemplu, dar nu-i vad nici un avantaj in ro.

Edited January 12, 2012 by Viper05

[DOMI]

fa si tu un drive test pe undeva..

Nu sunt culmea sportivitatii nici una la motorizarile astea..

 

 

[Flaviu1]

Salut, incearca sa vezi si sa mergi si cu cateva Clk-uri. Si mie mi-a facut cu ochiul un Clk 270 diesel inainte de masina asta, insa plateam prea mult pe o masina din anul 2003 , dotari avea o gramada si era foarte misto motorul acela, insa am preferat sa mai astept sa mai pun niste bani si sa cumpar un e90.

[EMmyl_46]

S-a ajuns la o discutie mai mult referitoare la design, n-a zis nimeni nimic de ce ma interesa pe mine si anume ce alte plusuri ar avea bmw-ul la o exploatare normala in favoarea clk-ului, doar cineva a spus ca clk-ul consuma mai mult ca un avion. Cat poate sa consume o masina cu motor de 1.8 si generatie noua, in oras mai mult de 15 nu cred, mai ales ca am zis ca nu sunt genul care merge foarte sportiv..

[DOMI]

consuma putin in oras, ca are cilindree mica, asta daca te uiti spre 200 K .

Din ce spui, tu schimbi masina de dragul de a o schimba, nu de nevoie.

De asta zic ca impresia ta personala de volan ar trebui sa conteze mai mult si de asta iti zic ca sa faci un drive test macar.

Si cu suspensia e complicat, depinde de gradul de echipare, e comportament destul de diferit intre diversele versiuni.

Nu cred ca are probleme mult mia mari decat e46, poate sunt altele, specifice. Asta mai bine intrebi pe forumul mercedes.

In al doilea rand clk ala e clasa superioara lui e46 coupe, la BMW nu are echivalent, e mai degraba ceva intre seria 3 si 6, nu e echivalentul seriei 3, e destul de departe..

Singurul lucru care le au in comun e ca sunt ambele coupe..

Edited January 13, 2012 by DOMI

[r0n1n]

Stiu un prieten la care i s-a rupt distribuitia la un E200k, masina cu pana in 150k km.

Spunea ca e o problema frecventa la acest motor.

[EMmyl_46]

Da vreau sa imi schimb masina nu de nevoie, imi place masina mea la fel ca in prima zi dar am tinut-o totusi 4 ani..dar nici nu vreau sa fac o schimbare si masina sa fie mai mult o bataie de cap decat o placere. La bmw sunt constient de ce poate si stiu ca nu m-ar dezamagi, dar de dragul schimbarii as merge si pe alta varianta cam asta era ideea. Faza cu distributia e cam nasoala ce-i drept pt o masina premium si cu km putini. Astfel de probleme m-ar face sa ma razgandesc in a achizitiona un astfel de model.