Sunet Motor Ciudat

[Fan4BMW]

Salutari tuturor imi cer mii de scuze ca scriu la aceasta ora...nedormit de fff mult timp , de 2 saptamani am realizat ca masina mea scoate un zgomot foarte ciudat eu am refacut motorul de la 0 la un service a fost schimbat in proportie de 90% componentele din el cu unele noi motorul sa aflat in perioada de rodaj 5000 km in care nu am avut voie sa depasesc 2000 de ture...am depasit acei 5 mi de km si am zis sa testez putin masina sa vad ce poate...este vorba de un motor de pisicuta m40b18 distributie curea , ei bine problema mea sta in felul urmator urc cu masina pana in 5 mi de ture are tendinta sa rupa nu stiu cum sa explic cand sta pe loc scoasa din viteze si o acelerez parca pistoanele raman blocate si motorul sare de cur nu stiu cum sa explic sa intelegeti ceea ce vreau eu sa transmit ,asta ar fi prima problema pe care am observato a 2 a problema care ma deranjeaza foarte tare cand ajung cu motorul in 5 mi de ture in ori ce treapta de viteza ma as afla cand las aceleratia la 5 mi ture sub 5 mi nu se aude cand trec de 5 mi se aude un harait ingrozitor ca si cum mi ar zbura motorul afara prin capota pur si simplu un harrrrrrrrrrr se aude fff tare cand dau drumul la aceleratie sa schimb viteza spre exemplu urc cu a 1 a pana in 5 mi de ture las aceleratia sa calc ambreajul sa cuplez treapta a 2 a intre timp cand las aceleratia se aude acel harait ingrozitor as dori sa stiu de la ce este acel harait , va multumesc anticipat , multumesc din suflet bmw club ca mi ai fost mereu aproape.

 

o sa revin astazi cu o filmare cu motorul in relantiu si cu el turat...

Edited January 16, 2012 by Fan4BMW

[MarioE43]

Asteptam filmarea! Din fraza asta lunga a ta nu se ntelege mai nimic Edited January 16, 2012 by MarioE43

[mik15]

daca avea N47 era simpla treaba...

[Fan4BMW]

daca avea N47 era simpla treaba...

distributia pe duca daca era N47 ?

 

distributia pe duca daca era N47 ?

pe scurt cand las aceleratia la peste 5 mi de ture in ori ce treapta de viteza masina are un harait de scoala toti morti..

[P.I.M.P.]

Axa cu came? Daca e pe duca, nu mai poti tura motorul peste 4-5000, si poate are simptome ca cele prezentate de tine, nu stiu sigur, imi dau cu presupusul.

[adienzo]

arborele cotit??

[Fan4BMW]

Axa cu came? Daca e pe duca, nu mai poti tura motorul peste 4-5000, si poate are simptome ca cele prezentate de tine, nu stiu sigur, imi dau cu presupusul.

o pot tura peste 5 mi de ture dar face acel huruit groaznic

 

mi sa mai spus pe alt forum ca cica nu se face bine ungerea de aceea se aude acel sunet , inseamna ca motorul e facut pilaf inauntru..

Edited January 16, 2012 by Fan4BMW

[P.I.M.P.]

Greu de zis, un mecanic bun poate sa-l asculte. De obicei motorul asta are probleme (nu mereu) cu culbutorii si axa cu came.

[Fan4BMW]

Greu de zis, un mecanic bun poate sa-l asculte. De obicei motorul asta are probleme (nu mereu) cu culbutorii si axa cu came.

dar inainte sa intre in faza de reconditionare totala nu avea zgomotul acesta , apoi a deprins acest zgomot ciudat

[.Bogdan]

S-o fi saturat si ea sa primeasca limitari la fiecare plecare de pe loc....

 

Nu stiu cum ai vrea sa ghiceasca cineva de aici cum suna/ce e in neregula cu motorul tau... daca zgomotul a aparut dupa ce l-ai refacut, e clar ca mecanicul ala minune nu a montat/reglat ceva corect.

Du-o inapoi la mecanic sau la altcineva mai priceput.

[dorux]

sa intelegem ca in frana de motor , acesta scoate un sunet ciudat; ungerea nu cred sa fie problema, daca ar fi aceasta ar trebui sa scoata zgomot si in acceleratie pana la acele 5000 rot/min, oricum verifica nivelul uleiului.

acolo trebuie sa fie ceva problema mecanica, cu sunetul acela; pe langa ulei mai verifica si tampoanele de la motor.

[Fan4BMW]

S-o fi saturat si ea sa primeasca limitari la fiecare plecare de pe loc....

 

Nu stiu cum ai vrea sa ghiceasca cineva de aici cum suna/ce e in neregula cu motorul tau... daca zgomotul a aparut dupa ce l-ai refacut, e clar ca mecanicul ala minune nu a montat/reglat ceva corect.

Du-o inapoi la mecanic sau la altcineva mai priceput.

Nu are nimic daca pleci cu limitari de pe loc pentru asta sunt facute turele sa fie folosite nu sa mergi doar in 2 mi de ture la consum eu sunt un pasionat al "turelor si plecarilor mai sport" , dar vreau sa sti ca nu imi bat joc de masina si nici nu incalc vreo regula..

Astazi mi am amintit sa postez pe forum era dimineata cand am scris am sa fac filmarea si am sa pun aici pe forum

 

@dorux verific ulei,servo,frane,antigel (toate lichidele) totul in fiecare dimineata cand plec cu masina

Edited January 16, 2012 by Fan4BMW

[Fan4BMW]

am facut 2 filmari astazi imi cer scuze pentru claritatea lor dar este noaptea pe mine ma interesat foarte mult sunetul sa il auziti nici sunetul nu este de calitate superioara dar vreau sa auziti acele 2 sunete ciudate cand schimb treapta a 1 a si a 2 a peste 5.000 de ture...am facut 2 filmari 1 cu motorul scos din viteze si a 2 a in mers ceea de a 2 a filmare se aude bine

 

va rog sa le ascultati si sa va dati cu parerea

http://www.youtube.com/watch?v=yHfGtNDwk5Y&feature=youtu.be in mers se aude sunetul mai bine , dati mai tare la sonor va rog..

http://www.youtube.com/watch?v=EjFVUWnATAw&feature=youtu.be a 2 a filmare e cu relantiul si turata pe loc

[adienzo]

la primul video cred ca doar toba e de vina....la al-doilea curea,elice,vascocuplaj....motoru mi se pare ca merge bine...

[r0n1n]

Mi se pare mie sau la ralanti se aude ca un diesel? Edited January 17, 2012 by r0n1n

[P.I.M.P.]

Nici eu n-aud nimic. Daca motorul trage, nu are nimic.

 

ronin, e aproape normal cum se aude m40-ul, pana si la top gear in 91 se auzeau tachetii.

[Fan4BMW]

la primul video cred ca doar toba e de vina....la al-doilea curea,elice,vascocuplaj....motoru mi se pare ca merge bine...

toba nu are nici o legatura din pct meu de vedere iar in al 2 lea video imi scartaie cureaua de la alternator ca e intinsa la maxim dar tot patineaza...

nush uitativa mai atent in primul video cand urc cu ea in ture mai mari de 5 mi si schimb treptele 1 si 2 de 2 ori se aude acel harait ingrozitor..

@r0n1n si mie mi se pare ca relantiul se aude ciudat si intrerupt dar nu realizez de ce

@increatul motorul trage dar numai cand are el chef cand se incalzeste trage mai bine la rece de abea pleaca de pe loc uneori

Edited January 17, 2012 by Fan4BMW

[P.I.M.P.]

L-am auzit, se aude greu in primul video. Vezi sa fie sigur de la motor, nu de la altceva. Nu am idee ce ar fi, daca e din motor clar ca manopera nu a fost buna atunci.

[Fan4BMW]

L-am auzit, se aude greu in primul video. Vezi sa fie sigur de la motor, nu de la altceva. Nu am idee ce ar fi, daca e din motor clar ca manopera nu a fost buna atunci.

manopera sigur nu a fost buna daca sunt probleme 90% dupa mine e de la motor dar cu ea scoasa din viteze se aude foarte usor cand o bag in viteze peste 5 mi de ture se aude acel harait si vine din partea motorului nu dedesubtul masini..nush sunt foarte speriat sa nu fie ceva grav..

[kshu 09]

manopera sigur nu a fost buna daca sunt probleme 90% dupa mine e de la motor dar cu ea scoasa din viteze se aude foarte usor cand o bag in viteze peste 5 mi de ture se aude acel harait si vine din partea motorului nu dedesubtul masini..nush sunt foarte speriat sa nu fie ceva grav..

 

Poate nu ti-a montat bine volanta...ambreiajul,placa de presiune...

Edited January 18, 2012 by kshu 09

[Fan4BMW]

Poate nu ti-a montat bine volanta...ambreiajul,placa de presiune...

sincer nu ma prea pricep la mecanica dar va spun ce mi a montat sa imi spuneti daca a fost nevoie sa le demonteze

mi a verificat chiulasa

mi a schimbat cuzineti palier , cuzineti biela , semeringurile la supape , rectificat supape , segmenti pe fiecare piston , pompa de apa , termostat , vascocuplaj , distributie , + restu de curele , mi a schimbat uleiul , filtrele toate si cam atat tin minte

[pyu]

@Fan4BMW - la cate probleme ai cu motorul ala, eu unul nu as sta pe ganduri, as pune un m43. Lucrul asta trebuia facut in locul reparatiei motorului.

[dorux]

"pompa de apa , termostat , vascocuplaj , distributie , + restu de curele , schimbat ulei , filtrele toate" astea n`au importanta in legatura cu acel sunet.

veificatul chiulasei + semeringurile la supape , rectificat supape , segmenti pe fiecare piston astea se fac de catre o firma specializata in domeniu, nu 2 "mesteri" de`ai nostri.

daca puneai problema reparatiei motorului intr`un topic inainte sa faci operatiunea iti recomandam o firma care se ocupa doar cu chiulase.

in rest , nush ce sa zic nu cunosc ce sa fie cu sunetul ala...

poate mai bine cumperi altul, cum zicea colegul de mai sus.

Edited January 18, 2012 by dorux

[Fan4BMW]

"pompa de apa , termostat , vascocuplaj , distributie , + restu de curele , schimbat ulei , filtrele toate" astea n`au importanta in legatura cu acel sunet.

veificatul chiulasei + semeringurile la supape , rectificat supape , segmenti pe fiecare piston astea se fac de catre o firma specializata in domeniu, nu 2 "mesteri" de`ai nostri.

daca puneai problema reparatiei motorului intr`un topic inainte sa faci operatiunea iti recomandam o firma care se ocupa doar cu chiulase.

in rest , nush ce sa zic nu cunosc ce sa fie cu sunetul ala...

poate mai bine cumperi altul, cum zicea colegul de mai sus.

mai trag de asta cat o mai duce ca momentan nu mai am finante apoi o sa iau altul...

[pustiukid]

Va salut, am si eu o problema cu un zgomot ciudat la un 318i E46 an 2000, deci cand o pornesc rece merge cateva secunde fara sa se auda nimic apoi se aude ca si cum as scoate de la galerie teava de esapament, adica se aude ca si cum ar fi toba sparta ceva dar acolo in fata se aude pe la motor, daca o accelerez nu se aude mai tare, doar cand sta la relanti si cand e rece, daca e cald motorul nu se aude, oricum asta chiar si cand e rece nu tine mult zgomotul, daca merg 5 minute maxim chiar si la viteza mica nu se mai aude cand sta la relanti. A avut cineva problema asta sau stie ce ar putea fi? Multumesc !