Vibratii Volan

[r0n1n]

Am o problema cu masina.

Imi vibreaza volanul in mers, nu pe franare, cel mai mult intre 60km/h si 80km/h.

A mers un prieten care se mai pricepe cu ea si i s-a parut ca roata din dreapta nu ar merge normal

Am ridicat-o cu el pe cric si am verificat roata, nu pare sa aiba joc.

 

Care ar putea fi cauzele?

Edited January 26, 2012 by r0n1n

[bebeto]

ai verificat daca sunt echilibrate rotile ? de obicei asta e cauza...

[r0n1n]

Nu am verificat asta.

De fapt pe partea dreapta am o janta de tabla, celelalte fiind de aliaj, care are cauciucul cam sters.

Poate vibra asa rau din cauza asta?

Edited January 26, 2012 by r0n1n

[mik15]

in primul rand vezi daca sunt bine echilibrate rotile, vezi sa nu fie ovalizate. Ce jante ai? Daca nu sunt originale vezi sa nu aiba cumva nevoie de inele de centrare, daca au deja inele schimba-le pentru ca pot fi uzate. Apoi vezi pe partea de suspensie, bucsele de la bratele de pe fata! Depinde si de cauciucuri, am intalnit cauciucuri noi care au greutate distribuita inegal, nu ai cum se echilibrezi roata corespunzator cu an asemenea cauciuc, trebuie schimbat. Cam astea sunt cauzele intalnite de mine.

 

Nu am verificat asta.

De fapt pe partea dreapta am o janta de tabla, celelalte fiind de aliaj, care are cauciucul cam sters.

Poate vibra asa rau din cauza asta?

 

pai atunci la ce ne mai intrebi....in primul rand jantele au greutati diferite, apoi daca un cauciuc de pe axa e dus duce la acelasi lucru, diferente de greutate, de tractiune...pune ce trebuie si apoi vezi!

Edited January 26, 2012 by mik15

[r0n1n]

Jantele sunt OEM style 30.

Am spart una si in loc am pus o janta de tabla care are cauciucul varza.

O inlocuiesc pt ca am gasit janta de aliaj pe forum si revin cu impresii.

[mik15]

la ultimul E46 pe care l-am avut ii luasem jante si cauciucuri noi pe 18, jantele fiind replici a fost nevoie de inele de centrare, mi-au pus aia niste inele si am plecat la drum...toate bune si frumoase doar ca pe la 140-160 se simtea o trepidatie, am dat vina la inceput pe jante ca fiind replici, apoi pe cauciucuri care desi erau Dunlop m-am gandit ca am nimerit eu unele dintr-un lot prost, le-am echilibrat de nu stiu cate ori si degeaba...in final ma hotarasem sa iau jante originale dar am zis sa mai incerc o solutie, am cumparat alte inele de centrare de la un cunoscut producator, dupa ce le-am pus trepidatia a disparut ca prin minune, asta ca sa vezi cat poate insemna un lucru de calitate si nu niste chinezarii cum erau inelele precedente... Edited January 26, 2012 by mik15

[r0n1n]

Sper sa se rezolve cu noua janta, dar totusi mi se pare cam pronuntata vibratia.

[dorub98nic]

posibil disc frana ovalizat, janta stramba sau,si cauciuc cu probleme....ovalizat...

[Dan_316i]

sigur problema e de la roata, ca e alt model, alta greutate, anvelopa varza

[Geme]

Cel mai probabil de la roti vine toata problema, dute sa le verifici ca sigur este buba la vreuna

[r0n1n]

Discul de frana e ok si masina vibreaza in mers, nu pe franare.

Sper sa se rezolve dupa schimbarea rotii, va anunt.

[Geme]

Discul de frana e ok si masina vibreaza in mers, nu pe franare.

Sper sa se rezolve dupa schimbarea rotii, va anunt.

Da atunci e sigur de la roata

[mihai vigariu]

mie imi vibra volanu de la 90 pana la 100, inainte si dupa, nu. Problema... 1.6 bari in roti. Poate rezerva ta a mai pierdut presiune.

[r0n1n]

Am inlocuit rezerva cu janta normala si am echilibrat rotile, dar tot la fel se manifesta.

 

Cu ocazia inlocuirii lichidului de frana i-am spus mecanicului sa-mi verifice articulatia.

Verdictului lui a fost pivot fuzeta dus.

Nu prea imi vine sa cred din 2 motive:

1.Eram sus in masina pe elevator cand el verifica articulatia.

2.Masina nu bate/troncane in gropi.

Nu as vrea sa inlocuiesc pivotul degeaba.

 

Alte pareri?

[muerte32003]

si eu am avut vibrati in volan la e36 coupe intre 100-120 km/h iar daca piscam putin frana si acceleram de cele mai multe ori dispareau. la mine a fost din cauza pivotilor, i=am schimbat si nu am mai avut treaba.

[r0n1n]

Toti pivotii sau?

[muerte32003]

eu i-am schimbat pe toti 4 sa fiu sigur. parerea mea e ca nu au pret prea astronomic si mai bine ii schimbi pe toti 4

[jon doe]

Am inlocuit rezerva cu janta normala si am echilibrat rotile, dar tot la fel se manifesta.

 

...

 

Alte pareri?

 

Anvelopele de pe puntea fata, sunt acelasi model / marca ?

[r0n1n]

Da, dar oricum vibratia este prea pronuntata sa fie din anvelope.

Bieletele de directie ar putea provoca vibratii in volan?

[Sibianul]

Am inlocuit rezerva cu janta normala si am echilibrat rotile, dar tot la fel se manifesta.

 

Cu ocazia inlocuirii lichidului de frana i-am spus mecanicului sa-mi verifice articulatia.

Verdictului lui a fost pivot fuzeta dus.

Nu prea imi vine sa cred din 2 motive:

1.Eram sus in masina pe elevator cand el verifica articulatia.

2.Masina nu bate/troncane in gropi.

Nu as vrea sa inlocuiesc pivotul degeaba.

 

Alte pareri?

'r0n1n'exista posibilitatea ca pivotul sa aiba joc mic si totusi sa nu bata ,eu zic sa ridici masina pe cric si sa misti de roata sa verifici ce jocuri ai

[r0n1n]

Initial am ridicat masina pe cric cu un prieten care se pricepe cat de cat la chestii d-astea si nu am gasit nici un joc.

Sa presupunem ca nu ar fi de la pivoti, alta cauza care ar putea fi?

[Sibianul]

Initial am ridicat masina pe cric cu un prieten care se pricepe cat de cat la chestii d-astea si nu am gasit nici un joc.

Sa presupunem ca nu ar fi de la pivoti, alta cauza care ar putea fi?

caseta ,roti,pivoti cam astea sunt cele mai frecvente;daca nu ai nici un joc dupa cum spui ,schimba(cu imprumut) toate4 roti si fa o proba

[r0n1n]

Atunci cand se manifesta cel mai tare vibratia, volanul se misca stanga dreapta aproape 1cm.

[roco123]

Ia 2 brate noi si ai scapat de probleme. Eu nu as pune la mine pivotii noi pe bratul vechi.

[r0n1n]

Din moment ce bratele sunt gandite din fabrica sa poti schimba pivotii nu vad unde problema.

Nu e ca la e46 unde nu se inlocuiesc pivotii.

Edited February 15, 2012 by r0n1n