Ambreiaj Sau Combustibil Prost E39

[x1mw]

daca e de la benzina, iti da in nas masina si fara sa accelerezi brusc.

 

daca e ambreiajul creste in ture cand accelerezi brusc in trepte superiore.

Edited January 31, 2012 by x1mw

[d-rive]

 

 

daca e ambreiajul scade in ture cand accelerezi brusc in trepte superiore.

Creste colegule, creste. Nu scade turatia motorului ci creste ca patineaza ambreiajul si motorul se tureaza in gol.

[vaduva80s]

Concluzia e ca tu nu te pricepi si nici cei care au explicat nu se pricep prea bine. Nu o lua in sens rau ca nu am zis cu rautate.

Tocmai de aia oftam

 

Mergi la un mecanic, fara gluma. E foarte simplu sa vezi daca e dus ambreiajul...

 

Pe scurt. Ia si fa testul asta.

 

Porneste masina, trage bine frana de mana, baga a 1-a si incearca sa pleci de pe loc cu frana de mana trasa. Daca iti moare motorul, inca mai e bun ambreiajul. Daca nu moare si se tureaza si masina nu se misca (normal ca e trasa frana de mana), atunci e dus ambreiajul, uzura sau alte cauze.

Maine fac si testul asta si scriu rezultatul.

[x1mw]

Da colegule creste, am scris gresit. SCZ

 

creste brusc si apoi scade brusc urmand sa creasca linear nu brusc ))

Edited January 31, 2012 by x1mw

[vaduva80s]

Da colegule creste, am scris gresit. SCZ

 

creste brusc si apoi scade brusc urmand sa creasca linear nu brusc ))

OK . Oricum vreau sa vad dupa ce se consuma benzina asta si bag buna , cum se va comporta,

Daca e sa schimb Kit-ul de ambreiaj , ce recomandati ? Sachs sau Luk ?

[d-rive]

Nu te grabi cu concluziile.

Mergi intai la un mecanic care stii ca e ok.

[blitzu]

Ala-i ambreiaj pe duca 98%, eu iti dau cel mult 10k mii pana te va lasa in drum.Asta in cazul in care nu exista si alte simptome pe care tu nu ni le-ai spus sau nu ti-ai dat seama de ele.

Daca tot esti sceptic, du-te si masoara-ti ambreiajul cu asta:

 

Nu o are orice service, mai degraba un atelier care se ocupa de cutii si ambreiaje sau care e axat mai mult pe bmw

Edited January 31, 2012 by blitzu

[vaduva80s]

Nu te grabi cu concluziile.

Mergi intai la un mecanic care stii ca e ok.

La tester nu apare nimic nu ? Nu are nici un senzor , ceva care sa inregistreze vreo eroare ?

 

Trec maine pe la niste un atelier unde ma stiu cu mecanicii . Nu sunt ei prea rasariti , dar macar nu ma mint. Scula aia de masurat o aure orice atelier , sau doar reprezentanta ?

[320i e36]

Ambreiajul e problema !!

 

ps: benzina nu are nici o legatura cu simtomele pe care masina ta le are.

[vaduva80s]

Maine fac si testul asta si scriu rezultatul.

Am facut testul . Am bagat in a 1-a , am ridicat ambreiajul incet , si a murit motorul. Daca o tineam mai accelerata se punea in miscare , poate nu-mi tine bine frana de mana .

 

Ala-i ambreiaj pe duca 98%, eu iti dau cel mult 10k mii pana te va lasa in drum.Asta in cazul in care nu exista si alte simptome pe care tu nu ni le-ai spus sau nu ti-ai dat seama de ele.

Daca tot esti sceptic, du-te si masoara-ti ambreiajul cu asta:

 

Nu o are orice service, mai degraba un atelier care se ocupa de cutii si ambreiaje sau care e axat mai mult pe bmw

In Sibiu nu stiu nici un service care se ocupa de cutii de viteza si ambreiaje , ce sa mai zic de unul axat pe BMW .

[virgilaurelian]

Am facut testul . Am bagat in a 1-a , am ridicat ambreiajul incet , si a murit motorul. Daca o tineam mai accelerata se punea in miscare , poate nu-mi tine bine frana de mana .

 

 

In Sibiu nu stiu nici un service care se ocupa de cutii de viteza si ambreiaje , ce sa mai zic de unul axat pe BMW .

ai rezolvat problema? exista reprezentanta BMW in Sibiu din cate stiu eu.

[vaduva80s]

Am calcat si acceleratia cu frana de mana trasa in a1-a si a murit motoru.

Astept sa termin benzina asta si sa bag combustibil bun sa vad daca asta e cauza. Daca nu e clar ambreiaju.

[d-rive]

Daca ai facut ce ti-am zis eu si ti-a murit motorul si masina dadea sa plece de pe loc, 99% nu e ambreiajul.

 

Asa ca incearca sa descrii mai bine defectul care-l reclami in functionarea masinii.

[vaduva80s]

Daca ai facut ce ti-am zis eu si ti-a murit motorul si masina dadea sa plece de pe loc, 99% nu e ambreiajul.

 

Asa ca incearca sa descrii mai bine defectul care-l reclami in functionarea masinii.

Am alimentat de la o benzinarie naspa , eu fiind la drum lung. Cand am ajuns pe autostrada , in viteza a4-a si a 5-a , cand calcam acceleratiia la fund brusc , masina se comporta ca si cum ar fi schimbat vitezele o cutie automata , eu avand cutie manuala si lasand-o in aceeasi viteza. Adica daca eram in a 5-a la 2000 rpm si calacam acceleratia brusc , masina urca in 4000 rpm instant dupa care brusc revenea la 2500 rpm si incepea sa se accelereze normal si sa urce si viteza liniar , eu tinand acceleratia apasata tot timpul.

Banuiam ca nu face bine arderea fiind benzina proasta.

[blitzu]

Banuiam ca nu face bine arderea fiind benzina proasta. = functionare proasta a motorului, mers sacadat, urca greu in ture etc

[320i e36]

Ambreiajul E PE DUCA!!! Se pare ca patineaza doar pe portiunea de turatie unde motorul dezvolta cuplul maxim, in timp va incepe sa patineze mai des...

 

ps: benzina nu are nici o legatura cu simtomele pe care spui ca le are masina, se pare chiar ca benzina e prea buna pentru ambreiajul tau .

Edited February 1, 2012 by 320i e36

[vaduva80s]

Am schimbat combustibilul (benzina MOL) si nu mai a mai facut .

[Geme]

Am schimbat combustibilul (benzina MOL) si nu mai a mai facut .

Dar vezi ca asta nu inseamna ca neaparat ambreiajul e bun.... semnele alea cu turatia cu alt combustibil tot mi-ar da semne de intrebari asa ca mai bine te-ai duce la un mecanic sa-ti verifice ambreiajul..... macar esti sigur de o treaba.

[vaduva80s]

Dar vezi ca asta nu inseamna ca neaparat ambreiajul e bun.... semnele alea cu turatia cu alt combustibil tot mi-ar da semne de intrebari asa ca mai bine te-ai duce la un mecanic sa-ti verifice ambreiajul..... macar esti sigur de o treaba.

Daca mai face am sa verific . Mecanicii pe care-i stiu eu au zis ca 90% e combustibilul (inainte sa-i bag benzina buna). Prea s-a intamplat doar atunci cand am bagat benzina proasta , si cand am schimbat benzina au disparut simptomele.

[miu 5er]

Salut,

Ce noutati mai ai cu ambreiajul?? Mai patineaza?? Sau era de la benzina?? Ai o concluzie?

[MCO]

salut

daca tot se discuta despre ambreiaj...la mine apare un alt simptom : sunt momente cand la semafor incerc sa cuplez viteza 1 si refuza sa intre. reusesc in doua moduri: fie pedala dubla, fie a 2a si apoi 1a, dar parca agata. aceeasi senzatie de "agatare" o are si de fiecare data cand cupleaza a 2a. mecanicul mi-a zis ca este ambreiajul (pe care l-am si comandat). voi il sustineti pe mecanic sau ar putea fi altceva (pompa de ambreiaj spre exemplu - aceasta cum s-ar putea verifica? )

toate bune

[DYC88]

Daca este uzat discul sau placa patineaza, simptomele tale sunt de pompa dusa; incearca si o aerisire a sistemului, se face usor, ai aerisitor ca la etrierul de frana. Edited February 16, 2012 by DYC66

[MCO]

daca te referi la rulmentul de presiune, am facut-o. pompa cum se poate verifica?

[MCO]

Salutare

Eu am rezolvat problema cuplarii treptei 1 prin schimbarea kit-ului de ambreiaj. Discul si placa de presiune aratau impecabil...rulmentul de presiune era uzat.

Toate bune!

[vaduva80s]

Salutare

Eu am rezolvat problema cuplarii treptei 1 prin schimbarea kit-ului de ambreiaj. Discul si placa de presiune aratau impecabil...rulmentul de presiune era uzat.

Toate bune!

Faza cu agatatul in a1-a o face si la mine cam o data la 20-30 de incercari .

 

Salut,

Ce noutati mai ai cu ambreiajul?? Mai patineaza?? Sau era de la benzina?? Ai o concluzie?

Inca nu am scos-o la un drum lung , ca acolo-mi dau seama cel mai bine.