Borna De La Baterie Scoasa Acum Raman Toate Becurile In Bord Aprinse + Stopuri

[77bmwe46]

BunĂŁ.

 

Aceeași problema mi-a apĂŁrut și mie azi dimineațĂŁ când am ieșit la mașinĂŁ.

 

Martori aprinși in bord, stopuri spate aprinse. Toate astea fĂŁrĂŁ cheie ĂŽn contact. Bateria are cca 4 luni. Mașina pornește la sfert de cheie.

 

Luni o duc la service. Revin cu un feedback.

[ag15stf]

BunĂŁ.

 

Aceeași problema mi-a apĂŁrut și mie azi dimineațĂŁ când am ieșit la mașinĂŁ.

 

Martori aprinși in bord, stopuri spate aprinse. Toate astea fĂŁrĂŁ cheie ĂŽn contact. Bateria are cca 4 luni. Mașina pornește la sfert de cheie.

 

Luni o duc la service. Revin cu un feedback.

 

Salut,

 

Scoate borna minus de la baterie și las-o o noapte ĂŽntreagĂŁ pânĂŁ dimineața, ĂŽncearcĂŁ sĂŁ verifici și lĂŁmpile spate sa nu ai vreun scurt.

La mine s-a rezolvat de la sine , am scos borna o noapte și dimineața a dispĂŁrut eroarea.

Posibil sa fie și ceva contact imperfect de la umiditate , nu stiu ce sĂŁ zic , ventileazĂŁ bine interiorul mașinii ...., verifica lĂŁmpile spate și scoate borna , cam asta am fĂŁcut eu.

Te aștept cu rĂŁspuns cum ai rezolvat problema.

Mulțumesc!

[yellow88]

Salut,

 

Scoate borna minus de la baterie și las-o o noapte ĂŽntreagĂŁ pânĂŁ dimineața, ĂŽncearcĂŁ sĂŁ verifici și lĂŁmpile spate sa nu ai vreun scurt.

La mine s-a rezolvat de la sine , am scos borna o noapte și dimineața a dispĂŁrut eroarea.

Posibil sa fie și ceva contact imperfect de la umiditate , nu stiu ce sĂŁ zic , ventileazĂŁ bine interiorul mașinii ...., verifica lĂŁmpile spate și scoate borna , cam asta am fĂŁcut eu.

Te aștept cu rĂŁspuns cum ai rezolvat problema.

Mulțumesc!

 

 

 

 

Ceasurile de bord...i s a ĂŽntâmplat unui prieten...a schimbat ceasurile și s a rezolvat problema!stima!

Edited January 15, 2021 by yellow88

[ag15stf]

Ceasurile de bord...i s a ĂŽntâmplat unui prieten...a schimbat ceasurile și s a rezolvat problema!stima!

 

Salut,

Nu cred cĂŁ asta a fost problema și nici rezolvarea, daca ar fi fost defecte ceasurile de bord, defectul era unul permanent, in schimb acesta a dispĂŁrut și mașina merge normal și in ziua de azi, foarte posibil un contact imperfect.

Mulțumesc oricum pentru rĂŁspuns!

 

BunĂŁ.

 

Aceeași problema mi-a apĂŁrut și mie azi dimineațĂŁ când am ieșit la mașinĂŁ.

 

Martori aprinși in bord, stopuri spate aprinse. Toate astea fĂŁrĂŁ cheie ĂŽn contact. Bateria are cca 4 luni. Mașina pornește la sfert de cheie.

 

Luni o duc la service. Revin cu un feedback.

 

Salut,

 

Ceva noutĂŁți ? Cum ai rezolvat problema?

 

Mulțumesc!

[Jak88]

BunĂŁ.

 

Aceeași problema mi-a apĂŁrut și mie azi dimineațĂŁ când am ieșit la mașinĂŁ.

 

Martori aprinși in bord, stopuri spate aprinse. Toate astea fĂŁrĂŁ cheie ĂŽn contact. Bateria are cca 4 luni. Mașina pornește la sfert de cheie.

 

Luni o duc la service. Revin cu un feedback.

 

 

Salutare aceeași problema am și eu, ce feedback ai primit de la service?

Mașina este un E46 320d 2004.

As fi recunoscĂŁtor dacĂŁ ai raspunde,stima.

[Geme]

Salutare!!

 

Acum am rezolvat problema la E46 150 cai FL, si anume care se refera la martorii ce raman aprinsi in bord fara cheie in contact, cheia nefunctionala si stopurile aprinse.

 

REZOLVAREA ESTE URMATOAREA:

 

Problema este de la blocul de lumini (se afla deasupra la glove box, stanga volanului, vezi poza 1). Se da trimul jos, apoi desfaceti surubul, scoateti blocul de lumini afara, dupa care carcasa blocului de lumini se desface din niste clipsuri si iasa placa afara pe "sina". Apoi, cu WD40, sau Flux, se curata bine toata placa (vezi poza 2), ea avand pe alocuri oxidari (betisoarele de urechi sunt bune si de ajutor). Montati la loc blocul de lumini, si ati scapat de problema xD

 

Asta se intampla din cauza umezelii ridicate in masina. La mine, s-a infundat scurgerea la trapa, mi-a inundat masina destul de mult, iar blocul de lumini a prins umezeala si s-a oxidat placa.

 

Poza 1:

 

https://ibb.co/wsKMc2Q

 

Poza 2:

 

https://ibb.co/n0LZM3V

 

BAFTA!!

[Jak88]

Salutare!!

 

Acum am rezolvat problema la E46 150 cai FL, si anume care se refera la martorii ce raman aprinsi in bord fara cheie in contact, cheia nefunctionala si stopurile aprinse.

 

REZOLVAREA ESTE URMATOAREA:

 

Problema este de la blocul de lumini (se afla deasupra la glove box, stanga volanului, vezi poza 1). Se da trimul jos, apoi desfaceti surubul, scoateti blocul de lumini afara, dupa care carcasa blocului de lumini se desface din niste clipsuri si iasa placa afara pe "sina". Apoi, cu WD40, sau Flux, se curata bine toata placa (vezi poza 2), ea avand pe alocuri oxidari (betisoarele de urechi sunt bune si de ajutor). Montati la loc blocul de lumini, si ati scapat de problema xD

 

Asta se intampla din cauza umezelii ridicate in masina. La mine, s-a infundat scurgerea la trapa, mi-a inundat masina destul de mult, iar blocul de lumini a prins umezeala si s-a oxidat placa.

 

Poza 1:

 

https://ibb.co/wsKMc2Q

 

Poza 2:

 

https://ibb.co/n0LZM3V

 

BAFTA!!

 

 

Mulțam frumos , am sa inspectez acest modul, pe tester ar trebui sa dea eroare nu?

[Martin ionut]

Salut, a rezolvat cineva problema cu bordul și stopurile aprinse, am aceeași problemă, când scot cheia din contact se aprinde bordul și stopurile pe frâna…

[Romulus]

Sa inteleg ca postul de mai sus nu ti-a raspuns la intrebare?

Ca vad ca a rezolvat problema si tu intrebi 2 posturi mai jos daca a rezolvat-o. nu ai citit deloc din topic?