Suspensie Sport e46 un sfat pls

[sly3]

Salut,

 

Vreau sa cumpar un bmw e46 din Germania care are suspensie sport din fabrica. Va rog sa-mi raspundeti si mie la doua intrebari:

 

1. Se poate schimba aceasta suspensie cu una normala?

 

2. Cu aceasta suspesie sport din fabrica este o diferanta mare la comfort fata de cea normala?

[Ciumidel]

1. da

2. exista o diferenta, dar nu exagerat de mare

Edited March 14, 2012 by Ciumidel

[darius_x]

nu e diferenta mare la comfort in schimb e la tinuta de drum!

[r0n1n]

Eu zi ca e o diferenta f mare de confort.

Am avut suspensie sport pe e46 coupe si era f rigida.

Imi era si rusine cand aveam pe cineva in masina si mergeam pe un drum mai prost.

In schimb pe viraje e alta treaba.

 

Am mers si cu un e46 sedan cu suspensie normala, era cu totul alta masina.

In privinta confortului suspensiei.

[sly3]

Multumesc la toti pentru sfaturi. Chiar nu stiu ce sa fac pentru ca trebuie sa ma hotarasc azi daca iau masina sau nu.

 

@r0n1n : Suspensia ta era din fabrica?

[darius_x]

am eu aceiasi masina cu aceiasi suspensie sport originala, ca in primul post, si am avut inainte tot sedan cu suspensie normal, cu care imi era frica sa intru in curbe cand aveam roti pe 15...la comfort nu am simtit mare diferenta!

[r0n1n]

Multumesc la toti pentru sfaturi. Chiar nu stiu ce sa fac pentru ca trebuie sa ma hotarasc azi daca iau masina sau nu.

 

@r0n1n : Suspensia ta era din fabrica?

 

Da , era de M.

[sly3]

Da , era de M.

 

 

Merci pentru reply. Crezi ca la masina din poza suspensia este tot de M? Exista mai multe tipuri de suspensie sport din fabrica, sau doar de M?

[daci_84]

Nu-i pui jante mai mari de 16 si nu simti diferente majore la comfort. Daca suspensia e singurul lucru care te retine, eu zic sa o iei. Edited March 14, 2012 by daci_84

[r0n1n]

Din fabrica e46 poate veni cu 3 tipuri de suspensie: normala, sport sau M.

Masina din poza nu cred ca are suspensie M, de obicei masinile cu suspensie M au pachet M.

Edited March 14, 2012 by r0n1n

[tigerash]

Cu jantele de vara pe 18 zdruncina destul de tare , cu cele de iarna pe 16 este foarte confortabila. Ma rog nu e un seria 7 dar oricum.

[sly3]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Am hotarat sa o cumpar. Sper sa nu regret

[Sibianul]

pana la urma conteaza si marca suspensiei;spre exemplu la cea sport oem nu a sa simiti diferente fie cu jante 18 fie 16 nu o sa fie diferente din pricina supensiei ,in schimb daca vorbim de alte supensii aftermarket marci consacrate si nu vorbim de ta-technix,ss supersport gama low cost,atunci ai sa simti diferente si la tinuta de drum cat si la confort

[SorinT]

eu am suspensie sport(nu M).

diferenta exista la confort fata de una normala si cu jante de 16. pe drumuri proaste nu imi place deloc felul in care reactioneaza.

[P.I.M.P.]

Cat de tare te "zdruncina" ? Oricum nu e diferenta aspect daca ai jante de 15-16?

[kshu 09]

Si eu am suspensie sport din fabrica.Masina este echipata cu jante pe 17 si cauciucuri 225/45/17.Pe drum denivelat nu este prea confortabila...este cam rigida.

[SorinT]

Cat de tare te "zdruncina" ? Oricum nu e diferenta aspect daca ai jante de 15-16?

zdruncina si acolo unde in alte masini nu simti nimic . la mine nu se pune problema de a avea uzura prin articulatii(verific la 15k km odata cu schimburile de consumabile). am mers si cu suspensie normala, e alta treaba, desi chiar si asa e ceva mai sport comparativ cu alte marci.

dimensiunea jentilor nu schimba semnificativ situatia, asta in cazul in care respecti presiunea de umflare.

in concluzie, daca vrei stabilitate la viteze mari, compromiti confortul la viteze mici. am dreptate?

[kshu 09]

De la 120km/h in sus,simti cum incepe sa se "aseze pe asfalt" si nu mai oscileaza stanga dreapta.