Problema indicator temperatura

[Tudiii]

Buna seara,

 

Probema sta in felul urmator la e36: Acul de la temperatura face urmatoarele "figuri": dupa ce o pornesc la rece, acul se ridica (asta in timp ce merg) pana trece de zona albastra, apoi scade de tot brusc. Peste cateva minute se ridica la jumatate si ramane acolo, apoi peste alte cateva minute scade de tot si tot asa. Caldura imi merge foarte bine, motorul nu se incinge. Ce ar putea fi?, vreun senzor (daca da unde se afla). M-am gandit ca termostatul nu ar fi problema, avand in vedere ca imi merge caldura, ceea ce inseamna ca deschide.

 

Multumesc

[GIM]

cred ca avem aceeasi problema... am si eu un post cu aceeasi problema in sectiunea "seria 3" ... dar eu am e46... si mie imi baga caldura si pana sa vina caldurica acul imi statea cat de cat unde trebuie, cu mici fluctuatii... dar cum a venit caldura ajunge doar la prima linie... pe urma iar pe albastru... si mie imi baga caldura... la mine sunt 2 senzori ai temperatrii apei... unul pe furtunul de la termostat, si unul pe chiulasa... ala de pe termostat l-am schimbat , termostatul l-am schimbat... tot asa face... deci mi-a mai ramas cel de pe chiulasa... daca gasesti rezolvarea sa scrii aici te rog... la fel o sa fac si eu... toti zic ca termostatul blocat pe deschis.. dar atunci n-ar rtrebui sa bage caldura!!!

[GIM]

Salut, nicio rezolvare???

[Tudiii]

Am gasit un articol pe un forum unde scria ca termostatul poate sa fie blocat chiar daca avem caldura in habitaclu. dar daca tu spui ca l-ai schimbat e clar ca nu el este de vina. Apropo, cand l-ai schimbat? l-ai luat nou?

 

In alta ordine de idei... problemele la termostat sa pot vedea la o diagnoza? Sau singura solutie este sa il dau jos?

[GIM]

Pai l-am schimbat in toamna. L-am pus nou, behr... tot behr era si din fabrica pe masina... cel defect era blocat pe deschis si cu ala nu-mi baga caldura... daca asta e tot asa, de ce baga caldura??? si cel mai curios e ca acu ala naibii , acum cand s0a facut cald, sta mai pe albastru... cand era frig, statea pe mijloc, cu mici fluctuatii... deci e ciudat rau! o sa intru in meniul ala ascuns 7.0 din BC sa vad temperatura lichidului de racire...

 

<br />Pai l-am schimbat in toamna. L-am pus nou, behr... tot behr era si din fabrica pe masina... cel defect era blocat pe deschis si cu ala nu-mi baga caldura... daca asta e tot asa, de ce baga caldura??? si cel mai curios e ca acu ala naibii , acum cand s0a facut cald, sta mai pe albastru... cand era frig, statea pe mijloc, cu mici fluctuatii... deci e ciudat rau! o sa intru in meniul ala ascuns 7.0 din BC sa vad temperatura lichidului de racire... probabil ca se vede si pe tester... am vazut ca unii ziceau ca da...<br />

<br /><br /><br />

[Tudiii]

Revin cu detalii,

 

Am verificat furtunele dupa un mers de 5 km. Cel care intra in termostat este rece iar cel din dreapta este fierbinte (banuiesc ca asa e si normal sa fie). Am apasat un pic pe ele si am auzit un tacanit la termostat ca si cum ar fi o biluta pe acolo . Iar ce mi s-a parut ciudat este ca se aude apa pleoscaind in furmunul fierbinte ceea ce ma duce cu gandul ca am aer in instalatie. Desi am facut o aerisire cand nu imi mergea caldura, o sa mai fac una sa vad ce si cum.

[GIM]

Incearca cu aerisirea vezi ce si cum... si eu am aerisit cand am schimbat termostatul... mie dupa un drum de 60 km ambele erau fierbinti cam la fel si caldura imi baga dar acul era pe albastru ... si mie mi se aude sunetul ala cand strang de furtun... Edited March 21, 2012 by GIM