Cateva probleme la e36 318i

[Vibrate]

Salut tuturor. Am cateva probleme la care as dori sa stiu solutia pt a sti concret de care sa ma apuc si pe care sa le mai aman ( din cauza bugetului ).

 

1. Cand pornesc motorul ( asadar cand este rece ) si accelerez se ineaca putin ( adica ramane aproape o secunda acul de la turometru pe loc si apoi se ridica ). Dupa 1-2 minute totul merge perfect.

2. La relanti se aude un carait dar nu tot timpul. Parca mormaie un urs uneori:)). Precizez ca am curatat regulatorul de relanti cu decarbusol-v si arata ca nou.

3. Indiferent daca dau din comutatorul de caldura ( nu am nici clima nici AC ) fie pe cald fie pe rece tot cald primesc. Am asteptat si 10 minute si caloriferul tot nu s-a racit.

4. Neavand buget pentru arcuri si amortizoare noi, as dori sa tai din arcurile pe fata. Am jante pe 15. Cat se taie: jumatate sau o spira intreaga? Cat de "safe" este operatiunea? A patit cineva sa-i sara arcul din oala?

 

Astept orice parere la oricare dintre problemele de mai sus. Multumesc.

[Fan4BMW]

Salut tuturor. Am cateva probleme la care as dori sa stiu solutia pt a sti concret de care sa ma apuc si pe care sa le mai aman ( din cauza bugetului ).

 

1. Cand pornesc motorul ( asadar cand este rece ) si accelerez se ineaca putin ( adica ramane aproape o secunda acul de la turometru pe loc si apoi se ridica ). Dupa 1-2 minute totul merge perfect.

2. La relanti se aude un carait dar nu tot timpul. Parca mormaie un urs uneori:)). Precizez ca am curatat regulatorul de relanti cu decarbusol-v si arata ca nou.

3. Indiferent daca dau din comutatorul de caldura ( nu am nici clima nici AC ) fie pe cald fie pe rece tot cald primesc. Am asteptat si 10 minute si caloriferul tot nu s-a racit.

4. Neavand buget pentru arcuri si amortizoare noi, as dori sa tai din arcurile pe fata. Am jante pe 15. Cat se taie: jumatate sau o spira intreaga? Cat de "safe" este operatiunea? A patit cineva sa-i sara arcul din oala?

 

Astept orice parere la oricare dintre problemele de mai sus. Multumesc.

1.verifica debitmetrul sau furtunul de la debitmetru sa nu prinda aer fals.

2.ce fel de carait dane mai mult detalii.

3.aceasi problema o am si eu dar nu iam dat de cap le am luat pe toate la verificat si am ajuns la ideea ca este dus comutatorul din interiorul masini cu acele 3 rotite.

4.nu fa prostia asta cat platesti pe operatiune sa iti taie din arcuri mai bine iei arcuri sport second..un maxim 100 lei toate 4 le gasesti sa zicem 150 lei nu e o avere.

[bmw3er]

3.daca vrei sa-ti dea rece, trebuie sa reglezi acul acolo unde am semnat , doar asa va da rece.

4.sa nu cumva sa tai din arc, ca nu o sa-l mai poti baga la loc, credema am patito, arcul este facut in asa fel sa vina perfect pe amortizoor, daca o sa tai din spira , o sa vin stramb si nu o sa-l mai poti pune la loc,

 

.

[Vibrate]

1. Cum pot verifica cotul acela de la debitmetru? Il infasor tot in scotch cum am vazut la altii?)

2. Legat de acel carait, este vorba de un carait usor nu stiu exact cum sa va explic. Am sa incerc sa fac o inregistrare audio sau un filmulet pentru a va face sa intelegeti.

3. Ar trebui sa schimb comutatorul cu cele 3 rotite? Deocamdata ca sa primesc usor rece indrept aerul spre duzele din fata ca in poza colegului.

4. Legat de faza cu taiatul, deja au facut 2 prieteni asta si nu au patit nimic de peste un an de zile. Daca as cumpara 2 arcuri sport de la dezmembrari ( sa zic ca as iesi cam in aceeasi bani cu taiatul arcului ) trebuie sa schimb si amortizorul sau il las pe cel stock?

[bmw3er]

daca bagi arc sport, in princiupiu nu trebuie sa schimbi amortizorul, ve avea garda arcului.

[Fan4BMW]

3.daca vrei sa-ti dea rece, trebuie sa reglezi acul acolo unde am semnat , doar asa va da rece.

4.sa nu cumva sa tai din arc, ca nu o sa-l mai poti baga la loc, credema am patito, arcul este facut in asa fel sa vina perfect pe amortizoor, daca o sa tai din spira , o sa vin stramb si nu o sa-l mai poti pune la loc,

 

.

Sincer asa tampiti nu suntem sa nu stim aia ori cum iti multumim.

[Vibrate]

Sincer asa tampiti nu suntem sa nu stim aia ori cum iti multumim.

 

Imi place ironia ta:)). Va rog sa raspundeti totusi la intrebarile adresate daca puteti. Multumesc.