Ajutor instalare angel eyes SMD cu functia remote

[puiu]

buna,

 

Am decis sa trec de la CCFL la SMD dupa ce s-au ars doua drosere intr-o saptamana. Am cumparat de pe un site de afara un kit AE SMD cu functia de remote care include si un releu.

 

Am reusit sa leg firele de plus si minus la conectorii 30 si 31 de sub capota si am testat functionarea AE punand firul galben la conectorul plus de sub capota.

 

Problema apare din faptul ca nu stiu cum se leaga cele doua fire alb si galben la masina. Momentan am legat firul galben la plusul de la becul de pozitie partea pasagerului si se aprinde corect, doar ca am eroare de bec ars pe ambele parti plus semnalizarile fata aprinse.

 

Ca rezolvare de moment am legat in paralel la pozitie cele doua drosere pentru AE CCFL care le mai aveam bune. Insa e o rezolvare temporara.

 

Pe alte site-uri am vazut ca se leaga firul galben la lampa de la picioare pentru efectul de dimming, iar firul alb se leaga in cutia de DME pe un fir de culoare rosu si galben cu linii galbene (pe care eu nu il am) care se numeste +12V accessory wire cu scopul de a da curent la AE atunci cand contactul este pus.

 

Are cineva montat asa ceva?

 

atasez si poza cu modelul de AE.

[costty]

Kit-ul asta l-am montat si eu.

Am facut poze, sper sa le gasesc.

 

L.e. Le-am gasit, revin cu upload-ul

Edited April 8, 2012 by costty

[puiu]

Te rog mult sa le cauti.

Raman dator pe viata

 

Kit-ul asta l-am montat si eu.

Am facut poze, sper sa le gasesc.

[costty]

Mai trebuie sa explic? Cred ca se vede destul de clar din poze.

Firul alb l-am "infipt" langa firul rosu/alb. Deci exact unde intra si firul rosu/alb. Este loc destul. (Nu am poza cu firul alb conectat)

In momentul in care contactul e pus angel-urile vor fi mereu aprinse.

Iti va functiona si "remote angel eyes"

Sper ca ti-am fost de folos.

Succes.

 

 

http://img201.imageshack.us/img201/9271/72923046.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/167/47731434.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/7018/dscn2020bs.jpg

http://img694.imageshack.us/img694/518/13600107.jpg

Edited April 8, 2012 by costty

[puiu]

Bun! Asa am vazut si eu azi cand am masurat ca pe acel fir e curent cand e contactul pus.

Acum intrebarea urmatoare este cum ramane cu firele de pe pozitie? nu ai conectat nimic la ele? nu ai eroare in bord cand pui pozitia sau faza scurta?

 

Mai trebuie sa explic? Cred ca se vede destul de clar din poze.

Firul alb l-am "infipt" langa firul rosu/alb. Deci exact unde intra si firul rosu/alb. Este loc destul. (Nu am poza cu firul alb conectat)

In momentul in care contactul e pus angel-urile vor fi mereu aprinse.

Iti va functiona si "remote angel eyes"

Sper ca ti-am fost de folos.

Succes.

 

 

http://img201.imageshack.us/img201/9271/72923046.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/167/47731434.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/7018/dscn2020bs.jpg

http://img694.imageshack.us/img694/518/13600107.jpg

[costty]

Angel-urile astea sunt conectate direct la baterie, nu mai ai treaba cu pozitia.

Ai totusi doua variante:

- pui pe pozitie niste becuri/led albe (fara eroare) asta sa nu se vada aiurea albul de la angel cu galbenul de la becul vechi

- scoti pur si simplu soclurile din far si le lasi sa iti lumineze sub capota.

Atat m-a dus si pe mine capul, daca ai vreo idee mai buna, te ascult

Eu am ales prima varianta, asta sa nu se vada lipsa becurilor de pozitie.

Edited April 8, 2012 by costty

[puiu]

Stiu ca is legate direct pe baterie. Eu cred ca o sa las conectat pe fiecare parte cate un droser de la CCFL fara sa conectez nimic la el. Vreau sa incerc si cu un droser ars sa vad daca imi da ceva eroare in bord.

 

Ai ceva erori cand aprinzi plafoniera sau cand ai usa deschisa si pornesti motorul?

 

Mersi mult de ajutor!!! Maine seara ma apuc sa il rezolv si o sa revin cu un post sa iti zic daca a fost totul ok

[costty]

Cu droserul ars normal ca iti va da eroare, nu?

Erori la ce? Nu se intampla absolut nimic. Oricum cand ai usa deschisa, chiar si cu motorul oprit, angel-urile stau aprinse.

Ok, astept raspunsul

Edited April 8, 2012 by costty

[puiu]

Pai avand in vedere ca la droserul functional nu e legat nimic si nu da eroare vreau sa vad si cu cel ars poate e dus ceva la circuitul de iesire si poate vede ceva sarcina pe intrare.

 

Oricum povestim pe maine...mersi inca o data si o seara faina.

[Cipri.T]

Si ea montat asa ceva pe masina mea dar am alimentat SMD-ul direct de la mufa de pozitie

Anulatorul de eroare trebuie montat in paralel adica punte intre + si -

Am un foto dar nu il pot posta

[costty]

Pai bun, dar ai acelasi kit?

 

Puiu ai reusit?

[puiu]

Salut. Da, am reusit fara probleme doar ca am scos firele pe sub mansonul de cauciuc care acopera soclul becurilor h7.

Apoi a trebuit sa leg cele doua fire de la proiectorul fxr la faza lunga - si am uitat sa testez daca merge functia bixenon

La final am schimbat si sticlele de la far, plus am adaugat si becurile vechi de la pozitie si le-am lasat scoase in compartimentul motor pana ma hotarasc cum fac cu ele.

 

Totul pare functional ma bucur de alegerea facuta si sper sa nu se arda SMD-urile asa repede ca si droserele de la CCFL.

 

Mersi inca o data costty pentru ajutorul acordat!

 

@Cipri.T - eu nu am avut anulatoare de eroare pentru SMD, pe langa asta am vrut neaparat functia de dimming functionala prin conectarea la becul de la picioare...

[costty]

Ma bucur ca ti-am fost de ajutor!

Alta treaba cu sticle noi la faruri, nu? (le-am schimbat si eu)

[puiu]

Dezastru... asa mare e diferenta. Aproape ca zici ca nui nici o sticla acolo. Am pus DEPO...dar se potrivesc destul de bine

[costty]

Cu sticlele vechi nu vedeam nimic noaptea chiar daca am xenon.

Nu mai stiu, parca depo am si eu. Au fost undeva la 200+ lei bucata.

 

In fine, bine ca ai rezolvat si tu.

[puiu]

Auzi... La tine cand aprinzi faza scurta ti se aprinde in bord ceva bec care sa semnalizeze ca e aprinsa? Nu ma refer la eroare aici... Ci la martoru corespunzator din bord. Numai pe faza lunga se aprinde un bec albastru parca

[costty]

Doar la lunga se aprinde.

Asa aveam si la E60.

Uite si restu martorilor:

[tobastian]

Mai trebuie sa explic? Cred ca se vede destul de clar din poze.

Firul alb l-am "infipt" langa firul rosu/alb. Deci exact unde intra si firul rosu/alb. Este loc destul. (Nu am poza cu firul alb conectat)

In momentul in care contactul e pus angel-urile vor fi mereu aprinse.

Iti va functiona si "remote angel eyes"

Sper ca ti-am fost de folos.

Succes.

 

 

http://img201.imageshack.us/img201/9271/72923046.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/167/47731434.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/7018/dscn2020bs.jpg

http://img694.imageshack.us/img694/518/13600107.jpg

 

Salut costty ! Am cumparat si eu kit-ul respectiv si am instalat tot mai putin firul alb. Deci momentan nu functioneaza decat functia welcome/leaving.

te rog sa ma ajuti pentru ca nu stiu unde sa leg acel fir alb. Am desfacut cutia cu cabluri electrice de sub capota, dar sunt atat de multe incat nu reusesc sa gases cablul rosu cu alb indicat de tine.

Daca poti sa ma ajuti cu o poza si sa imi indici pozitia lui.

multumesc.

[costty]

Salut. Am indicat cu sageata.

 

http://i48.tinypic.com/qrd6xc.jpg

[tobastian]

Salut. Am indicat cu sageata.

 

http://i48.tinypic.com/qrd6xc.jpg

 

Multumesc frumos !

Am rezolvat dupa o sapamana de cautari !

Recomand tuturor instructiunile postate de tine.

Este imposibil sa nu reusesti sa montezi angel eyes indiferent de cat de neindemanatic ai fi !

[costty]

Ma bucur ca ai reusit.

[Criss88]

ar fi nemaipomenit un tutorial cu un astfel de kit,dar de la inceput,cu fiecare pas.. mai ca pentru habarnisti ca subsemnatul.. . am exact acelasi kit cum are colegul puiu,dar nu am habar ce sa fac cu remote ala sau ce sa fac cu acele fire ce au cerculetele acelea metalice.. daca ar avea cineva bunavointa de a posta un astfel de tutorial,as ramane dator vandut..

[Rockyllu]

Am si eu o problema legata de angel eyes. Am luat un kit SMD cu welcome. Am montat momentan fara kitul welcome, doar angel eyes-urile. Cu toate ca vanzatorul spunea ca nu dau eroare...uite ca dau. si mi se mai aprind si semnalizarile cam la 50% intensitate.

Pe langa toate astea cand deschid usile sau am motorul pornit smd-urile stau aprinse foate slab. Cand nu e motorul pornit se sting dupa ceva timp.

Toate problemele astea se rezolva prin montarea kitului Welcome sau trebuie ceva rezistente pt anulare erori?

Va multumesc anticipat.

 

PS: Masina e un E46 318i 2002

Edited December 11, 2013 by Rockyllu

[johnny_bb22]

e cam nasol sistemul asta legat la baterie si la lumina de interior. am trecut si eu de la ccfl la led smd dar nu m-am complicat cu legaturile fir galben si fir alb pentru ca pur si simplu nu vreau sa mi se aprinda angel eyes-urile cand deschid usile sau mai nasol sa stea mereu pornite cand e pus contactul. pur si simplu am renuntat la cablaraie si am legat direct angel eyes-urile la pozitie. asa le pornesc cand vreau. asa mi erau puse si ccfl-urile. mufa de pe cablul ce intra in becul de pozitie la mine era data jos pentru ccfl-uri si se vad 2 fire, unul maro care-i de fapt + si un fir verde care e -. am legat firele rosii/negre de la ambele angel eyes-uri de la fiecare far la firele maro de la pozitie si cele rosii la verdele de la pozitii. asta-i tot. il pornesc cand vreau, merg la intensitate maxima, nici o eroare de bec ars, nici o semnalizare ramasa aprinsa, fara cabluri trase peste tot pe sub capota. simplu si convenabil