Imi cam schimb parerea despre BMW

[Ciupanezu]

Ar trebui să ĂŽncercăm să privim problema ĂŽn perspectivă, ĂŽntr-un mod cât mai obiectiv.

 

Deşi există şi oameni care şi-au cumpărat maşini de lux ca să sufere, proporţia lor probabil că nu este atât de mare precum pare.

 

Cu siguranţă există destui oameni care şi-au cumpărat maşini de lux pentru simplul motiv că şi le permit şi că acestea sunt pe gustul lor.

 

Pe de altă parte, foarte mulţi dintre cei care se arată deranjaţi de faptul că unii au maşini foarte scumpe sunt oameni măcinaţi de invidie, răutate şi lăcomie, oameni care nu-şi permit astfel de maşini şi care, ĂŽn loc să ĂŽncerce să facă ceva constructiv pentru a-şi permite şi ei, la rândul lor, astfel de maşini, preferă să discute răutăcios la adresa celor care au bani şi să se mintă singuri că acei oameni au maşini scumpe nu pentru că ar avea vreun merit ci pentru că au furat sau au pervenit cumva, iar singurul motiv al achiziţiei unei astfel de maşini e suferinţa a.k.a dorinţa de a epata.

Edited October 27, 2010 by Ciupanezu

[bitz]

Apropo ca nu prea vezi masini scumpe in EU.Eram in grecia , unde e plin de masini de-astea micute gen suzuki nushcare,nissan micra si toyota aygo .M-a prins duminica undeva la tara pe langa Meteora si cand ce sa vezi...cred ca peste o suta de Porsche aparute parca de nicaieri(cred ca era o reuniune ceva).Cei cu bani multi din zona aia au o masina mica gen Smart si una care o tin in garaj pentru weekend.

[Ciupanezu]

Cam asta e tendinÞa generalã a celor cu bani din alte Þãri.

 

Cel puĂžin o maÂşinĂŁ miÂşto pentru plimbĂŁri, week-end, alta pentru concedii Âşi o maÂşinĂŁ normalĂŁ pentru traficul de zi cu zi.

[bitz]

Si ca sa fiu ontopic la unele clase castiga BMW - seria 3 , seria 5 si la SUV-uri X5 si X6 iar la altele merc CLS , S ,CL , SL.Asa in mare :twoup:

[muv]

La ce rezultat te asteptai in poll pe un forum bmw? :twoup:

[bitz]

30 % prefera Mercedes , nu e asa bun rezultatul pe un forum BMW.

[jensson]

votez pt bmw pt ca imi place sportivitatea.mb poate o sa-l prefer dupa 50 de ani pt confort.

[Sly]

30 % prefera Mercedes , nu e asa bun rezultatul pe un forum BMW.

 

 

 

pai de ce?e bine ca oamenii incep sa devina obiectivi

 

diferentele la clasa premium intre germane sunt destul de mici,la fel si capitolul calitate

 

dupa aia e vorba de gusturi

[bitz]

In orice Mercedes m-am suit sau am mers sau condus tot batranesc mi se pare , are stilul ala clasic care nu ma atrage.

[wagenmeister]

Cred ca BMW are sasiuri si suspensii mult mai reusite ca Mercedes. De asemenea randamentul motoarelor BMW dau mult de vorbit . Cat despre interioare eu cred ca cele doua sunt la egalitate : calitate, terminatii , insonorizarii...

Unde cred ca Mercedes are avantaj este la fiabilitatea motoarelor diesel. La motorizarile pe benzina BMW nu are rival.

[Sly]

da de ce ai scris asa mare?? :twitch:

[wagenmeister]

da de ce ai scris asa mare?? :twitch:

 

 

scz , primul post fac probe !!

[Letty]

Cred ca BMW are sasiuri si suspensii mult mai reusite ca Mercedes. De asemenea randamentul motoarelor BMW dau mult de vorbit . Cat despre interioare eu cred ca cele doua sunt la egalitate : calitate, terminatii , insonorizarii...

Unde cred ca Mercedes are avantaj este la fiabilitatea motoarelor diesel. La motorizarile pe benzina BMW nu are rival.

 

+1

[Sly]

oricat de fanatic sa fii nu poti sa nu apreciezi calitatea interioarelor de la merc.majoritatea sunt peste bmw dupa mine

[ionut_marius]

oricat de fanatic sa fii nu poti sa nu apreciezi calitatea interioarelor de la merc.majoritatea sunt peste bmw dupa mine

 

=1,in fond chiar nu poti sa spui ca bmw-ul nu are rival la motorizarile pe benzina.

[BmWio]

Nu stiu cum sa-ti raspund cat mai scurt si la obiect.

Mercedes ofera masini, bune calitativ, confortabile, oferind daca ne referim la interior, materiale de calitate si confort. Clasa Lux, daca vrem sa-i spunem asa. Daca ne referim la motorizare si transmisie, motorizari viguroase, care sa asigure un confort, prin tinuta de drum a masinii; siguranta, prin sistemele electonice ce asigura controlul asupra franarii, tractiunii, stabilitatii.

BMW merge, dincolo de calitate si siguranta in directia sportiva, repriza, demaraj, dinamica ce presupun un motor puternic care lucreaza foarte bine la turatie. Si bineinteles si de frane foarte eficiente.

 

Cu un BMW, iti vine permanent sa te iei la intrecere cu tine si cu ceilalti, fiindca masina raspunde foarte bine la pedala. Nu stiu daca am reusit sa ma fac inteles, insa cine a condus un BMW, intelege cred foarte bine ce am spus aici. Este extraordinar, atunci cand realizezi un demaraj, sa simti toata puterea motorului angajata in pneuri, chiar de la prima apasare pe pedala si fara senzatia de "plafonare", atunci cand turatia se apropie de zona rosie.

 

Diferenta ar fi aceea intre o masina clasica si una sport.

[SOPRANO]

Am cumparat in februarie pe 22 in leasing un 520D nou. dupa 4000km masina a inceput sa traga dreapta intr-un mare fel.Am fost la ei in baneasa si mi s-a spus ca am geometria dereglata si ca am lovit cu roata dreapta fata ceva si aceasta ar fi cauza.Dupa o zi am recuperat masina dar dupa 2-3 km(ajunsesem la Arcul de Triumf) masina tragea in acelasi fel...m-am intors si mi s-a spus a doua zi ca trebuie inlocuit bratul dreapta fata care vine in o luna si jumatate. M-am resemnat si m-am decis sa astept piese. Pe la 5000km am descoperit cu stupoare ca semnal radio nu am decat atunci cand sunt in Bucuresti; in plus nici cheia masinii nu mai opera deschiderea usilor si eram nevoit sa o fac manual, dupa care suna alarma si dura cateva minute moment in care puneam cheia lipita de coloana de directie sa o recunoasca masina si sa pot porni motorul. Am fost din nou la BMW si mi s-a comandat cheia si apoi modulul de receptie semnal ..... acum am 7800 km cu masina si am fost anuntat ca a venit noua cheie si bratul.O sa fiu foarte curios ce mai urmeaza....Am mai avut si alte modele de BMW, dar daca stau sa fac o comparatie intre un E39 si un F10 inclin sa cred ca in ceea ce priveste calitate si fiabilitate la BMW in ultimii 10 ani tinde sa fie in scadere.Cu toate ca sunt foarte dezamagit (poate doar sunt ghinionist cu masina asta) prefer in orice situatie un BMW in detrimentul unui Mercedes.

[darius_x]

Cred ca BMW are sasiuri si suspensii mult mai reusite ca Mercedes. De asemenea randamentul motoarelor BMW dau mult de vorbit . Cat despre interioare eu cred ca cele doua sunt la egalitate : calitate, terminatii , insonorizarii...

Unde cred ca Mercedes are avantaj este la fiabilitatea motoarelor diesel. La motorizarile pe benzina BMW nu are rival.

 

 

la fiabilitate nici nu se compara, la performanta probabil ai dreptate

[d-rive]

Am cumparat in februarie pe 22 in leasing un 520D nou. dupa 4000km masina a inceput sa traga dreapta intr-un mare fel.Am fost la ei in baneasa si mi s-a spus ca am geometria dereglata si ca am lovit cu roata dreapta fata ceva si aceasta ar fi cauza.Dupa o zi am recuperat masina dar dupa 2-3 km(ajunsesem la Arcul de Triumf) masina tragea in acelasi fel...m-am intors si mi s-a spus a doua zi ca trebuie inlocuit bratul dreapta fata care vine in o luna si jumatate. M-am resemnat si m-am decis sa astept piese. Pe la 5000km am descoperit cu stupoare ca semnal radio nu am decat atunci cand sunt in Bucuresti; in plus nici cheia masinii nu mai opera deschiderea usilor si eram nevoit sa o fac manual, dupa care suna alarma si dura cateva minute moment in care puneam cheia lipita de coloana de directie sa o recunoasca masina si sa pot porni motorul. Am fost din nou la BMW si mi s-a comandat cheia si apoi modulul de receptie semnal ..... acum am 7800 km cu masina si am fost anuntat ca a venit noua cheie si bratul.O sa fiu foarte curios ce mai urmeaza....Am mai avut si alte modele de BMW, dar daca stau sa fac o comparatie intre un E39 si un F10 inclin sa cred ca in ceea ce priveste calitate si fiabilitate la BMW in ultimii 10 ani tinde sa fie in scadere.Cu toate ca sunt foarte dezamagit (poate doar sunt ghinionist cu masina asta) prefer in orice situatie un BMW in detrimentul unui Mercedes.

Ce sa zic, ciudat si e ghinion.

Eu nu am avut nici cea mai mica problema cu masina, ce-i drept nu am decat 5000+ km parcursi.

La fel si cu X3, dupa atatia ani, nicio problema si sper sa fie asa la amandoua.

 

Oricum, supararea nu apare cand la masina se defecteaza ceva ci atunci cand vezi ca aia din service sunt asa cum sunt. In alta tara inconvenientele astea treceau ca ceva minor... la noi e o intreaga tragedie si un intreg proces birocratic pentru niste chestii de nimic.

 

Cat despre lovitura cu roata dreapta fata. Nu e suficient sa afirma ca ai lovit ceva. Trebuie sa si dovedeasca, sa sustina cu argumente tehnice lucrul asta. Cauciuc deteriorat, janta deteriorata, brat indoit... nu doar simple afirmatii.

Asta tine si de noi ca si clienti. Sa le solicitam explicatii tehnice, dovezi clare si nu doar "parerile" lor de specialisti.

[DMIHNEA]

am un coleg ce detine un 320d E46 restyling,coupe,frumos,jante M,ingrijita masina.A venit cu o teorie la care am ajuns personal de ceva timp,dar el fiind mai tinar,mi-a placut sa o aud de la el.Zice-anul trecut m-a costat masina asta,doar intretinerea ei,6000 euro.Ma pish pe ea,eu nu ma scol diminetile a 6 luni de zile sa muncesc 8 ore pentru ea....o vind...MORALA-da de gindit acelora ce gindesc...Si nu ca MB ar costa mai ieftin la intretinere,doar ar trebui sa puna pe ginduri pe posesorii de masini de peste o valoare anume..

[d-rive]

Eu la X3, ce-i drept am doar vreo 33-35k km parcursi cu ea i-am facut o singura revizie.

Consumabilele cumparate direct de mine si schimbate si doar uleiul schimbat la service ca nu am vrut sa ma murdaresc.

 

M-a costat totul vreo 5 mils. SI asta doar o singura data in 4 ani de zile.

Pe ce da amicul tau 6000eur anual, eu unul nu inteleg.

[Similea]

I-o fi gaurit discurile de frana, acum si cu tine...

[DMIHNEA]

sa reamintim ca afara,distantele de parcurs in masina zilnic sunt mult mai mari si implicit reviziile sunt mai multe pe an,de unde va las sa va folositi gindirea.Si cum fara cel putin 500 euro nu scapi de o revizie,iarasi continuati imaginar....

[AdixX]

Mercedes ar trebui doar sa ramana o masina de lux si atat ! insa din cate observ,tot incearca sa fure clientii celor de la BMW !! facandule mai puternice ,mai de curse,insa eu sunt de parere ca isi bat joc de firma lor,Mercedes nu ar trebuii sa faca masini de circuit parerea mea,ci cat mai luxoase !Exact cum au zis si cei de la Top Gear,are o atitudine nehotarata,vrea sa fie si Limuzina insa si masina sport(nu zic ca seria 7 sau audi a8 nu sunt asa insa cand e vorba de limuzina Mercedes-ul este in esenta sa si ar trebui sa ii lase pe alti pentru sportivitate)nu creed ca m-am exprimat foarte bine si nu creed ca o sa ma intelegeti,deacea va las sa urmariti video-ul Top Gear si veti intelege mai bine :

Edited July 25, 2011 by AdixX

[DMIHNEA]

De cind e TOPGEAR in grila de programe in RO,toata lumea ia de buna vrajeala de acolo.....de studiat limba romana,nimic.Toti vor sa manince mincaruri exotice si sa asculte vrajeala de pe DIGI sau alti furnizori de programe.........