Problema DSC e46.

[Dum.]

Buna ziua.

Am un 320D din 2002. Azi mi s-a aprins martorul de la frana si de la DSC. Nu inteleg de ce intrucat nu am condus nici foarte agresiv si nici nu am luat vre-o groapa.

Am fost la tester si mi-a spus ca am o problema la unghiul de directie intern.

Mentionez ca am si o problema la bucsile fata de ceva vreme. Ma gandesc ca DSC-ul are legatura cu rotile spate, de ce s-ar aprinde daca ar fi de la bucsile fata.

[srb_alex]

Daca ti-au spus ca ai probleme cu piesa 16 din link au incercat sa ti-l recalibreze?

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/may/browse/steering/steering_column_adjustable_single_parts/

[Dum.]

Doar au pus testerul, sa inteleg ca trebuie sa recalibreze "DSC-ul"?

Cam cat costa?

[radduu]

Se recalibreaza singur, ai si tu rabdare, mai mergi putin cu masina. La mine a disparut dupa ce am facut unghiul de fuga si am mai mers cateva ore cu masina.

Cu o zi inainte mi-am schimbat articulatia pe fata si dupa asta s-a aprins.

Edited April 23, 2012 by radduu

[Dum.]

Mi-am schimbat bucsele pe fata pentru ca cele vechi erau terminate, iar azi mi-am facut geometria.

Am facut vre-o 30 de km si nu si-a revenit DSC-ul, sa mai astept sau... ?

[radduu]

Volanul sta drept? Mai asteapta vreo 2 zile, timp in care poti sa faci drumuri scurte cu masina, iar daca nu isi revine stergi eroarea cu un tester. Eroarea de DSC nu dispare imediat dupa ce ai facut geometria. La mine a disparut a doua zi, dupa ce am facut un drum cu masina, am oprit-o iar cand am repornit-o iar, nu mai aveam eroarea in bord.

[strees]

Am fost la tester si mi-a spus ca am o problema la unghiul de directie intern

 

Din ce vad eu, este destul de clar, nu stiu ce tot folosiți toti "eroare de DSC"... Nici nu exista așa ceva! DSC nu se calibreaza, Alex vorbea de senzorul acela!

In caz ca nu se stinge singura, se poate sterge din tester, daca reapare...mai mult ca sigur este senzorul de unghi volan de pe coloana de directie!

Spun asta pentru ca am avut acelasi problema, doar ca eu intr-un final am fost la MHS ca sa-mi interpreteze eroarea!

[BMWAS]

Buna ziua.

Am un 320D din 2002. Azi mi s-a aprins martorul de la frana si de la DSC. Nu inteleg de ce intrucat nu am condus nici foarte agresiv si nici nu am luat vre-o groapa.

Am fost la tester si mi-a spus ca am o problema la unghiul de directie intern.

Mentionez ca am si o problema la bucsile fata de ceva vreme. Ma gandesc ca DSC-ul are legatura cu rotile spate, de ce s-ar aprinde daca ar fi de la bucsile fata.

 

 

Buna ziua,

 

Este putin probabil ca acel martor sa stinga singur. Motive pentru care s-a aprins acel martor ar putea fi: senzor rotatie DSC defect sau rupt cablul, partea electronica a blocului hidrauluic DSC defecta, modulul de pozitie volan (asa numitul inel de volan/ SZL) defect, senzorul de unghi de virare de pe coloana de directie defect sau motorasul de la reductor defect daca este X.

Fara tester nu cred ca se poate identifica problema. Daca doriti o programare pentru citire erori si identificat elementul defect va rog sa solicitati acest lucru la unul din dealerii Automobile Bavaria Group, pe www.bmw-bavaria.ro.

 

O zi buna.

 

AB Aftersales

[serban78]

Se va stinge singur daca ai refacut geometria, dar geometria trebuie s o faci atat pe puntea fata cat si spate... Daca unghiul de cadere a rotilor a fost refacut atunci in maxim 50 km becul de dsc se va stinge singur... nu dispera... am avut aceeasi problema dupa ce am schimbat puntea fata, m am dus la autosoft au reglat unghiul si in 50 km s a stins singur...

 

Bafta!

[Dum.]

Facusem cam 90km, am mers cu 150km/h si s-a stins singur.

[nailbombmax]

Salut, am schimbat coloana de directie si acum dsc-ul imi da ca este la 59 de grade, am sters eroarea, totul parea ok, dar dupa 5-600 m s-au aprins becurile de la ASC si DSC, daca recalibrez o sa-mi merga DSC-ul? Precizez ca dupa stergerea erorilor puteam sa decuplez ASC-ul si DSC-ul din buton, mersi.

[srb_alex]

Salut, am schimbat coloana de directie si acum dsc-ul imi da ca este la 59 de grade, am sters eroarea, totul parea ok, dar dupa 5-600 m s-au aprins becurile de la ASC si DSC, daca recalibrez o sa-mi merga DSC-ul? Precizez ca dupa stergerea erorilor puteam sa decuplez ASC-ul si DSC-ul din buton, mersi.

 

da ai nevoie de o recalibrare sa nu-ti mai apara eroarea si martorul in bord

[nailbombmax]

Da, am facut recalibrarea si acum este OK, mersi.

[Butzy]

Da, am facut recalibrarea si acum este OK, mersi.

 

recalibrarea asta insemna geometria rotilor ?

[florin33]

Nu.

[nailbombmax]

Am rezolvat problema prin calibrare, acum s-a aprin din nou cu eroarea: steering angle sensor signal not plausible offset, problema este ca senzorul de unghi de pe coloana merge fara nici o problema. Am verificat cu INPA si cand misc de volan imi indica stanga dreapta, are cineva idee ce poate fi, eroarea nu se sterge. Edited December 22, 2013 by nailbombmax

[sorglro]

problema de genul am si eu , doar ca mi se aprinde DSC , repet doar DSC ca si cum masina ar patina la 20km/h cand virez stanga sau dreapta prin parcari , am fost am facut geometria, am pus pe testere , toti senzorii sunt in parametrii , am schimbat senzorul de sub volan ,dar la fel ... am fost la reprezentanta si au zis ca totul e ok si nu are nici o eroare pe test ... ciudata masina ... mi`a mai ramas senzorul de jos de pe coloana volan de schimbat .. si in rest am pus cam tot ...

[sorglro]

pentru cei ce mai au probleme , la mine am rezolvat , era senzorul presiune de pe pompa de frana , la masinile cu dsc sunt 2 senzori sub lichidul de frana senzorul 1 are legatura cu rotile spate iar senzorul 2 are legatura cu rotile fata , la mine era senzorul 1 stricat , am rezolvat si acum totul merge ok . salut

[tripelx]

pentru cei ce mai au probleme , la mine am rezolvat , era senzorul presiune de pe pompa de frana , la masinile cu dsc sunt 2 senzori sub lichidul de frana senzorul 1 are legatura cu rotile spate iar senzorul 2 are legatura cu rotile fata , la mine era senzorul 1 stricat , am rezolvat si acum totul merge ok . salut

 

 

mare domn aceeasi problema o am si eu ca tine si pe tester imi da senzor presiune franare 1 ...

intrebarea mea este care din cei doi senzori este 1 cel din fata pompei de frana sau cel dinspre spate..