Nu mai porneste

[RobyS]

unele erori apar, altele nu .... depinde de tipul lor.

oricum intai trebuie gasita problema si schimbata piesa defecta....nu asa pe incercate.

[raul_bog]

Dar in momentul de fata, cand ma duc la un mecanic, incepe sa imi zica domnule nu are nimic masina, merge, porneste normal, adica isi poate da seama daca e pe "duca" pompa sau ceva, se masoara ceva?

[RobyS]

cand merge nu.....doar cand face probleme poate sa investigheze....

[raul_bog]

Robytza ai avut dreptate, nu a aparut nici o eroare nimic,mi-a zis ca mai poate functiona 1 zi sau chiar 5 luni sau cine stie, depinde, dar pt. siguranta voi comanda una noua siemens vdo si cam asta e... Edited May 28, 2012 by raul_bog

[RobyS]

eu iti recomand sa iei OEM.... sper sa nu regreti alegere facuta si reducerea aia

[malasorte]

daca pompa originala vine produsa de siemens VDO este acelasi lucru cu OEM BMW. sunt facute in aceeasi fabrica dar ambalate in cutii diferite.... iar diferenta de pret nu se justifica ,diferenta fiind adaosul comercial AG Edited May 28, 2012 by malasorte

[mihai vigariu]

Eu am comandat Siemens VDO de la grozadan si era identica cu cea originala numai ca sigla de BMW era razuita.Arunci banii degeaba daca comanzi pe original. E fix aceeasi piesa.

[malasorte]

Eu am comandat Siemens VDO de la grozadan si era identica cu cea originala numai ca sigla de BMW era razuita.Arunci banii degeaba daca comanzi pe original. E fix aceeasi piesa.

asa am patit si eu la o bucsa fatza . Era razuita sigla bmw si ramasese doar cea Lenforder . Am intrebat de ce? si mi au zis ca Lenforder nu are voie sa vanda aftermarket cu sigla BMW. Le a fost lene sa mai faca 2 matrite de productie asa ca prefera sa angajeze un nene sa razuiasca sigle. Se vede ca e treaba manuala la mijloc . Acelasi lucru l am patit si la un senzor ABS care avea topita sigla bmw si ramasese doar VDO, atunci am aflat ca siemens este acelasi lucru cu VDO .

Edited May 28, 2012 by malasorte

[RobyS]

daca pompa originala vine produsa de siemens VDO este acelasi lucru cu OEM BMW. sunt facute in aceeasi fabrica dar ambalate in cutii diferite.... iar diferenta de pret nu se justifica ,diferenta fiind adaosul comercial AG

 

pffffff.......frate nu pot sa cred......iar ma contrazice asta aiurea....

te rog sa te interesezi ce inseamna OEM si replacement parts.....

sunt linii de productie diferite de cele mai multe ori !

difera pana si calitatea unei piese cu care e echipata masina din fabrica si o piesa pe OEM cumparata dupa aia pentru inlocuire !

cel mai bun exemplu sunt curelele de transmisie ... cumparati una OEM si una Contitech,,, cea oem e facuta tot de contitech,

o sa vedeti singuri diferentele de aspect si de functionare !

la pompele de benzina si motorina e recomandat sa iei OEM.... dai un ban in plus dar si tin mai mult fata de aceleasi piese pe producator !

 

asa am patit si eu la o bucsa fatza . Era razuita sigla bmw si ramasese doar cea Lenforder . Am intrebat de ce? si mi au zis ca Lenforder nu are voie sa vanda aftermarket cu sigla BMW. Le a fost lene sa mai faca 2 matrite de productie asa ca prefera sa angajeze un nene sa razuiasca sigle. Se vede ca e treaba manuala la mijloc . Acelasi lucru l am patit si la un senzor ABS care avea topita sigla bmw si ramasese doar VDO .

 

lemforder atotstiutor meserias ! nu lenforder ! lenforder poate ai luat tu din china ! dar in germania e lemforder ! cu M !

[malasorte]

Daca tu zici .... . intr adevar firma se numeste lemforder. dar la faza cu linii separate de productie chiar nu ai dreptate .

La curele poate dar la o pompa nu sta nici dracu sa faca 2 linii de productie nu isi are rostu. Ce rost ar avea sa faca o linie noua in care sa foloseasca alte materiale? cum iti explici ca e razuita sigla bmw? nici macar carcasa la pompa nu si au batut capul sa o schimbe

Edited May 28, 2012 by malasorte

[RobyS]

nici nu ma astept sa-mi dai tu dreptate si nici nu doresc sa te conving pe tine ! tu traieste in continuare in lumea ta ca e ok asa !

dau sfaturi la cei care au nevoie ....nu tie !

 

ai fost in vreo fabrica multinationala de productie pana acum sa ma contrazici ? te rog sa te abtii daca nu cunosti situatia....

nu vorbim asa doar din ce am auzit pe la antena 1

Edited May 28, 2012 by RobyS

[malasorte]

Tot nu mi ai explicat de ce e razuita sigla bmw? Daca explici asta eu te cred ca ai vazut fabrici. Singura diferenta este suma de bani cheltuita . Garantia este fix aceasi si produsul atat timp cat are sigla bmw razuita este fix acelasi Edited May 28, 2012 by malasorte

[mihai vigariu]

 

te rog sa te interesezi ce inseamna OEM si replacement parts.....

sunt linii de productie diferite de cele mai multe ori !

 

 

Nu este general valabil. Am discutat face to face cu ingineri de la Visteon si mi-au confirmat ca cel putin pe partea de productie ce vizeaza sistemul de climatizare, si mi-a dat exemplul un compresor de AC este fix aceeiasi piesa, si numai o singura linie de asamblare si nu au coduri diferite pentru piese.

O a doua confirmare o am de la un inginer Valeo,asta iarasi este valabil numai legat de o anumita linie ce face elctromotoare pentru Ford, nici el nu avea idee la scara mai mare.

Din pacate in anumite cazuri se dau bani in plus pe aceeasi piesa.

[malasorte]

Sunt convins ca exista si cazuri in care difera calitatea . Dar la un produs cum este o pompa este mai scump pentru ei sa faca o noua linie de productie decat sa produca pe cea existenta cu acelasi materiale. Este ca si cum cei de la Zf ar face altfel o cutie daca o vand ei aftermarket decat daca ar produce pentru bmw. Cine e nebun sa mai proiecteze inca o cutie doar de dragul de a fii diferita .

Cum ar fii ca Lemforder sa foloseasca alt material la turnarea unui brat pentru o masina bmw cat o produc sub sigla lor? care ar fii scopul pana la urma? sa te convinga sa cumperi de la bmw? bmw le da mai putini bani pe un brat decat le dai tu

Edited May 28, 2012 by malasorte

[RobyS]

si eu am luat o pompa de apa HEPU cu sigla razuita.... nu cunosc acest fenomen si nu am asistat la asa ceva in nici o fabrica !

probabil piesele respectiva pica ceva controale de calitate si nu sunt privilegiate pentru a fi vandute ca si piese OEM

mihai sunt foarte rare si putine cazuri in care e vorba de aceeasi piesa cu aceeasi calitate....

de cele mai multe ori sunt piese diferite din punct de vedere constructiv si calitativ !

 

inchei aici aceasta polemica ..... nu mai am chef sa continui la nesfarsit !

[malasorte]

Si crezi aia de la Hepu sunt nebuni sa vanda ceva prost sub sigla lor?daca nu a trecut de un test de calitate ajunge la gunoi nu la vanzare. Isi pun cenusa in cap singuri:P. Sunt f rare cazurile cand un producator foloseste alte materiale sau alta tehnica de productie pentru ca si ei au tot interesul sa isi protejeze brandul. Un producator castiga enorm si din vanzarile aftermarket. Bmw este oricum protejat de politica garantiei asa ca in perioada aceea de 2 3 ani au timp berechet sa vanda piese oem.

Nici eu nu am chef sa continui dar vad ca iti pierzi argumentele

Edited May 28, 2012 by malasorte

[mihai vigariu]

adevarul este intotdeauna undeva la mijloc. poluam topicul omului

[malasorte]

adevarul este intotdeauna undeva la mijloc. poluam topicul omului

+1 asa este. Asteptam raspuns cu rezolvarea definitiva a problemei

[raul_bog]

Cand am intrebat, siemens vdo era cea mai scumpa si am inteles ca siemens vdo e si cea oem... acum nah, mai era ceva gen firma din polonia la 2.5 mil dar era neinteresant si mai era una bosch care era cu 1.5 mil mai ieftina ca siemens vdo, dar o sa intreb si cat e oem, daca nu e o dif enorma se justifica, azi sau maine voi comanda, oricum multam fain la toti pt timpul pretios acordat

[mihai vigariu]

Cand am intrebat, siemens vdo era cea mai scumpa si am inteles ca siemens vdo e si cea oem... acum nah, mai era ceva gen firma din polonia la 2.5 mil dar era neinteresant si mai era una bosch care era cu 1.5 mil mai ieftina ca siemens vdo, dar o sa intreb si cat e oem, daca nu e o dif enorma se justifica, azi sau maine voi comanda, oricum multam fain la toti pt timpul pretios acordat

 

e posibil sa gasesti si separat pompa electrica, fara tot ansamblu. Daca gasesti pe cineva care sa o inlocuiasca sau daca te pricepi cred ca iesi mai ieftin.

[raul_bog]

asa este mihai, mi-a mai spus cineva chestia asta, dar este imbracata intr-un plastic si cred ca trebuie ceva indemanare pt. a fi totul ok, ai ceva poze cumva cu ea fara "plasticul ala"?

 

PS: PIERBURG? e ceva de capul ei? are pret destul de apropiat de siemens vdo...

Edited May 29, 2012 by raul_bog

[.Bogdan]

Orientativ - acum cateva luni - doar pompa BOSCH era 500 lei, iar intregul ansamblu cu plutitor era 580 lei (pe Siemens). La diferenta asta, ar fi culmea sa iei doar pompa si sa te apuci tu de mesterit.

[mihai vigariu]

asa este mihai, mi-a mai spus cineva chestia asta, dar este imbracata intr-un plastic si cred ca trebuie ceva indemanare pt. a fi totul ok, ai ceva poze cumva cu ea fara "plasticul ala"?

 

PS: PIERBURG? e ceva de capul ei? are pret destul de apropiat de siemens vdo...

 

PIERBURG este o firma despre care nu am auzit vorbe rele. nu stiu la pompe de benzina cum sunt. Fara plasticul ala este un cilindru metalic cu o intrare si o iesire si doi papuci pentru alimentare cu tensiune. Eu am demontat-o pe a mea in speranta ca meseriasu din mine o repara, insa n-am avut ce sa-i fac, ca e capsata nu se poate deschide. iti trebuie si un colier sa fixezi furtunu la loc in ea, in plus o sa rupi si filtru ala din capat, iese greu si e casant. Eu l-am crapat o leaca, se poate lipi cu picatura, insa nu stiu daca e rezistenta la benzina. Nu-ti recomand sa o iei separat, ci ca ansamblu, asta daca nu cumva o gasesti la un pret mult mai mic. poza e orientativa

Edited May 29, 2012 by mihai vigariu

[raul_bog]

Am apelat din nou la claudiubwr si am comandat pana la urma una completa Siemens VDO, nu a mai facut figuri masina (a pornit normal in astea 2 zile) si sper sa nu imi faca pana ajunge coletul...

Acum sper sa fie pompa de benzina tinand cont ca a pornit dupa 2 pumni in zona ei

Edited May 30, 2012 by raul_bog