2012GS 1200 Adventure

[fbdcnt]

ma intorc in timp. am mai avut din asta dar imi place. am facut 700 km mai am 300 pana la revizie, apoi bag una mai lunga.

 

http://img838.imageshack.us/img838/3590/2012bmwr1200gsadvenutre.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/3590/2012bmwr1200gsadvenutre.jpg

[BeRnEk]

Niste date tehnice despre aceasta jucarie ar fi interesante ! (sincer imi e lene sa caut pe internet)

[fbdcnt]

http://www.bmw-motorrad.co.uk/motorcycles/enduro/bmw-r-1200-gs-adventure/

 

http://www.bmw-motorrad.co.uk/media/pdf/R-1200-GS-Adv-Brochure.pdf

Edited June 15, 2012 by fbdcnt

[dartagnan]

Sa-l stapanesti sanatos Dorule.

 

La multi kilometri frumosi!

 

Edited June 19, 2012 by dartagnan

[Radu Tatar]

Absolut superb!

[fbdcnt]

m-am apucat sa-i aduc imbunatatiri. am luat de la touratech sei, suport gps, protectie grup, extender parbriz, extender suport numar ...mai mute. asa arata acum, mai am de pus niste capace laterale si e cam gata.

 

http://img152.imageshack.us/img152/4804/dsc001112.jpg

 

http://img194.imageshack.us/img194/2411/dsc001122b.jpg

 

http://img217.imageshack.us/img217/5834/dsc001152l.jpg

[Sly]

frumos motor.e ca nou

[fbdcnt]

frumos motor.e ca nou

multumesc, e nou, are 1000 km.

[Bogdy66]

foarte fain!

[fbdcnt]

am pus si capacele - acum cateva luni dar nu am mai postat. nu prea am mers anul asta, numai 2500 km fata de 20,000 cat fac de obicei pe an. sper sa recuperez la anul.

 

http://img507.imageshack.us/img507/3500/dsc001182copy.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/4295/dsc001192copy.jpg

 

http://img145.imageshack.us/img145/7025/dsc001202.jpg

 

http://img59.imageshack.us/img59/9831/dsc001213x.jpg

 

http://img818.imageshack.us/img818/1813/dsc001223.jpg

Edited December 25, 2012 by fbdcnt

[mada_linn]

FrumoasĂŁ "mobra", sĂŁ te poarte minim 3000 km pe an! MulĂâşi km fĂŁrĂŁ probleme Ăâ˘i fĂŁrĂŁ incidente.

[RobyS]

astazi am codat un astfel de exemplat. SUPERB ! e o adevarata masina pe 2 roti !

spre deosebire de cea prezentata nu avea ESA (suspensia adaptiva) si nici modelul nou de ABS

desi seamana izbitor de mult cu cea din poze, anul fabricatiei este mai vechi (2005), model K25, dar arata la fel de noua ca si aceasta.

Am reusit sa ma conectez la ea cu ISTA, NCS expert, INPA.

I-am modificat ca la o masina VO (vehicle order) adaugand BC (board computer), DWA (alarma de fabrica) si RDC (control presiune pneuri).

Am recodat ZFE-ul, KOMBI (ceasurile), DWA, exact ca la o masina bmw.

Ca si chestii interesante :

- schimbat sunetul alarmei pe US style (suna altfel - mai stresant zic eu)

- activat clipitul semnalelor la inchidere, deschidere

- armare automata a alarmei la cateva secunde dupa luarea contactului

- activat afisarea de nivel ulei, temperatura exterioara, range, consum (nu avea bc si s-au schimbat si ceasurile ei cu altele mai noi), presiunea pneuri (RDC)

 

Din pacate modelul avea optiunea de Power reduction din fabrica. Am scos-o din VO cu NCS-ul, dar n-am putut face update la softul motor cu winKFP-ul.

 

Am incercat putin help pe google referitor la motoare ... rezultat ZERO. Suport online nul.

Nu inteleg de ce... Mi-a placut mai mult ca lucrul pe o masina.

 

Conectarea la motor s-a facut cu ICOM A + ICOM D (capul pt motoare) la mufa de sub sa.

[fbdcnt]

din ce stiu softul motor se poate actualiza numai le dealer cu motorul online pe server la bmw ag. la fel si alte chestii care tin de securitate - codare telecomenzi, alarma. cateva din cele mentionate snt acesibile user-ului din ce stiu, nu necesita codare - armare automata, semnal optic la armare. pd rdc trebuie senzori in roti, nu e suficienta activarea. am avut si modelul ala, nu e nicio diferenta la "caroserie", doar chestii minore, primele aveau crossbar, butonul de la proiectoare altfel dispus, nimic substantial. nici nu exista esa in 2005. asta e primul adventure pe care l-am avut, model 2008. primul a fost gs normal in 2005 cred sau cand a aparut.

 

http://img841.imageshack.us/img841/109/46204188.jpg

 

http://img339.imageshack.us/img339/6631/82721736.jpg

 

http://img19.imageshack.us/img19/4831/98698025.jpg

 

http://img811.imageshack.us/img811/8001/21838927.jpg

[RobyS]

cand am vazut acest motor mi-am schimbat total conceptia despre ele.

nu credeam ca un motor poate fi asa fain ! pare foarte user-friendly !

cand ma mut la casa o sa-mi iau cu siguranta o astfel de jucarie, cu toate ca mi-a zis propietarul ca-s destul de scumpe, comparativ cu pretul unei masini.

un model actual nou, cu toate dotarile, cica ar ajunge in jur de 20 de mii de euro.

un motor de viteza nu mi-as lua niciodata, dar un astfel de exemplar adventure de la bmw cu siguranta as lua.

abia astept sa mai vina pe la noi acel motor sa ne mai jucam putin pe el

pacat ca dealerii bmw din zona (tm, arad) nu se ocupa de motorrad .... la bucuresti au sectie de motoare si cica si la oradea ar avea.

e destul de complicat sa vrei piese sau suport tehnic si sa nu ai unde sa mergi.

m-a impresionat culoarea traseului ce intra in toba finala.... avea o culoare ca de cupru.... inoxul se face asa de la caldura sau e alt material ?

tu ce consum ai la modelul 2012 ?

 

le : am uitat sa mentionez..... respectivul model care a fost la noi avea niste jante superbe..... ca de masina.... parca erau alea de individual de la masina. din aliaj, fara spite .... sau ma rog....cu spite ca la masina.

Edited February 24, 2013 by RobyS

[fbdcnt]

era gs normal nu adv. era alt motor. adv e ce vezi in poze si e mai gras, are rezervor mare si roti cu spite, sunt mai elastice si rezista mai bine la teren accidentat. ce ai vazut tu e gs normal 2005, exact asta l-am avut eu in 2005.

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/1200gsfr.jpg

 

coturile se ard de la temperatura, le poti duce pana la rosu. la fel intrarea in catalizator se incinge. se poate lustrui la loc cu o pasta speciala insa n-am vazut pe nimeni sa faca asta.

[RobyS]

exact ca acesta din urma era.....

doar ca avea schimbate si puse modele mai noi : ceasurile, zfe-ul, stop cu leduri, bullbar-ul din pozele anterioare + proiectoare

si arata ca noua, unsa cu paste pt plastic, etc .... a venit pe platforma cu el, ca probabil daca il conducea pe strada, nu ar mai fi aratat chiar asa de bine

cred ca nu te plictisesti deloc pe un astfel de motor.

mi-am mai adaugat un target personal cu aceasta ocazie si o cheltuiala in plus

[fbdcnt]

an vechi chiar in buna stare se cumpara cu 7-9000 cred.

[fbdcnt]

a aparut adv-ul 2014 racit cu apa. diferentele la o prima vedere pot parea minore. nu este asa. motocicleta s-a imbunatatit substantial sub toate aspectele. gasiti pe net detalii.

 

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201310/bmw-r1200-gs-adventure-2-1_1280x0w.jpg

[fbdcnt]

am apucat sa fac cca 100 km cu asta noua. e mult imbunatatita. merge ca o masina, cum mergeau cele in 4 cilindri. nu mai horcaie si nu mai are vibratia aia de utilaj agricol. zici ca e masina de cusut. la inceput parca nu-mi placea, ma obisnuisem cu modelul anterior care facea ca toate alea cand te dadeai la ea. asta are un mers lin, uniform. multa electronica, nici n-am apucat sa scarm prin toate, e insa cam la fel cu cea de pe k1600, inclusiv modurile alea rain..etc, inutile dupa parearea mea la motocicleta de fata, nu are totusi atatia cai sa justifice. a iesit si un nou gps, mai slim si primul garmin rapid, nu se screme la schimbari de fundal, zoom..etc. zici ca e tableta mac, merge instant. so far so good. incerc sa o duc la gibraltar, problema e ca in ultima vreme nu depind numai de mine.

[dellnegro]

O mai ai?