sapphire e90 LCI

[TudorMTS]

Salut am si eu una identica ma tot bate gandu sa ii fac un soft 175-180 cp + 60-80 nm oscileaza valorile oferite de firmele de tuning din romania, intreb are cineva soft? cum se comporta masina?? se schimba total ?? ps sa o stapanesti sanatos eu o am cam de 6 luni super multumit de tinuta de drum si mai ales de consum nu regert nici un pic alegerea facuta !!

 

Singurul lucru care intr'un fel ma sperie este sa nu pice turbina in urma resoftarii. In rest, cresterea consumului cu 0,5-1 L nu m'ar afecta.

Oricum daca fac acest pas, vreau sa fie ceva "pro", de'aia m'am si gandit la Hamann.

 

Cand ai drum prin bucuresti ti-l fac eu.

 

Multumesc, iti dau un semn cand trec prin Buc. !

 

Da, draguta masina....dar de ce, de ce 318d???

143 cai pe un bmw pe care mai vrei sa ii pui si "performance package"! e jenant;

e ca si cum ti-ai pune pe un Opel Corsa 1.2 placute de frana ceramice!!

In fine, eu am 163 de cai...si tot putin mi se pare;

sa iti iei motoru ala pe un BMW mi se pare "outrageous"

 

Lasand asta la o parte, masina arata foarte bine, doar ca o strica motoru!

 

Mie mi se pare genial raportul putere-consum, cand am achizitionat masina asta am si urmarit in deosebi. Dar da, pe de'o parte ai dreptate, nu ar strica ceva cp si cuplu in plus, am si specificat ca in viitorul apropiat ma voi orienta spre softul Hamann. Totusi, conceptia unora "BMW=1000cp" mi se pare gresita, vorbim totusi in cazul de fata de o limuzina de clasa medie.

Nu mi se pare deloc patetic sa imi doresc un aspect cat mai atragator pentru masina, indiferent ca e 2.0 sau 4.4, diesel sau benzinar. Daca am chef de senzatii maxime ma sui pe motor. In plus, ceea ce urmaresc eu la o masina dpdv al motorizarii este sa nu'mi dea emotii in depasiri si sa ajung safe la destinatie, lucruri indeplinite pe deplin cu acest motor 18d.

 

Salut! Imi spui si mie mai multe cum e cu acest "Power Reduction"? Am tot un E90, 320D 2007 adusa din Belgia si are 150CP, iar in specificatii pe bmwparts apare acest Power Reduction. Fara, trebuie sa aibe nominal 163CP. Am sunt si eu la Banat CAr si i-am intrebat si m-a cam speriat oarecum acel "specialist" ca sunt riscuri ....ca daca pica ceva modul trebuie sa le repar pe barba mea. Nici nu mi-a zis daca au avut ceva experiente sa pice ceva la cei care si-au facut sau nu. Trebuie practic resoftarea in totalitate? sau cumva partial? Acest Power Reduction este ceva "aditional" sa zicem...?!?!? Oricum zicea tipul asta ca momentan au blocat aceasta operatiune in asteptarea unei decizii de la Bucuresti, daca o mai fac sau nu, intrucat nu stiu ce reclamatii au fost si ca pe la final de august/inceput de sept sa sun din nou si sa-i intreb daca mai au voie sau nu sa faca treaba asta. Merci!

 

Am discutat aici pe forum cu un reprezentant de la AB, si practic el m'a "rezolvat", recomand pentru mai multe detalii sa iei legatura cu el. Eu doar am lasat masina la un cunoscut de la Contempo Brasov si au "scos" acea optiune cu ajutorul softului primit de la cei din Bucuresti.

 

Buna ziua,

 

Am obtinut softul pentru modificarea calculatorului de motor.

Operatiunea va costa 210 ron.

Sa imi comunicati daca doriti o programare si la ce dealer.

 

Multumesc.

 

AB Aftersales

Edited August 20, 2012 by opkbv

[Alex_wly]

un rahat.

daca BMW ar produce numai masini de sute de cai putere si consumuri fabuloase cum ar putea avansa.....cine dracu mai cumpara masinile astea?

 

BMW face masini ca si orice alta marca de la A la Z.ceea ce e si normal.

 

in plus eu sunt de parere ca ce e de fabrica ramane de fabrica.....asa ca sfatul meu este sa o lasi asa cum este ea.

[TudorMTS]

Pozici din Thassos

 

http://s10.postimage.org/ddwyemy1x/DSC_0189_HARD.jpg http://s15.postimage.org/780adr6pz/DSC_0196.jpg

 

Si una cu sora mai mare [facuta cu tel]

 

http://s12.postimage.org/x9mk4nnq1/IMG_20120821_00641.jpg

[alinys]

Frumoasa.Ce transparente ai la folii?

[TudorMTS]

pe 3ar am Llumar 5% spate si 73% fata

pe 5ar am Llumar 35% spate si 73% fata

[alinys]

E ceva diferenta cu 73% pe fata fata de stock?

[TudorMTS]

Minora diferenta, aproape ca nu se observa. Am pus si pe fata mai mult din principiu, sa nu fie folie doar pe spate :frantics: oricum regret un pic ca am pus 5% pe spate, imi place parca mai mult cum am pe 5ar, e mai elegant.

[Andrei_VUV]

Pozici din Thassos

Frumoasa masina dar si peisajul din Thassos. Ma duc si eu peste 3 saptamani.

Ce traseu ai urmat pana acolo? Ma intereseaza mai mult ce ruta ai ales in Bulgaria si cum a fost drumul. Navigatia a functionat ok,nu? Asta daca ai harta 2012.

 

Multumesc, dezactivarea "optiunii" a fost 220RON, pret specific Bavaria.

Ai fost la Bavaria Baneasa?

[TudorMTS]

Frumoasa masina dar si peisajul din Thassos. Ma duc si eu peste 3 saptamani.

Ce traseu ai urmat pana acolo? Ma intereseaza mai mult ce ruta ai ales in Bulgaria si cum a fost drumul. Navigatia a functionat ok,nu? Asta daca ai harta 2012.

 

Ai fost la Bavaria Baneasa?

 

La dus am plecat la 7 seara din Brasov, si conducand toata noaptea am ales sa merg pe Sofia, stiind povestile cu bulgarii si opritul pe dreapta. Dar la intoarcere am luat'o pe Veliko Tarnovo, sunt peisaje frumoase si e o adevarata placere sa conduci pe acea sosea.

Desigur, rar, extrem de rar am depasit limitele de viteze, e plin de politie, ai mare grija la restrictiile de viteza !

Nu am harta 2012, ci 2009, insa a fost cat de cat ok, cel putin la dus chiar m'a ajutat, la intors a fost useless.

La Contempo Brasov am fost pt acea dezactivare.

[Andrei_VUV]

Dar la intoarcere am luat'o pe Veliko Tarnovo

Mersi.Si eu cred ca o iau tot pe ruta asta. Pare mai direct decat pe Sofia desi acolo e si un pic de autostrada dar treci prin munti o gramada spre Grecia.

La greci am inteles ca n-ai voie cu detector de radar. Am auzit un caz la cineva si cica era de caz penal , totusi a scapat pana la urma cu o amenda foarte mare si confiscarea detectorului.

[TudorMTS]

Mersi.Si eu cred ca o iau tot pe ruta asta. Pare mai direct decat pe Sofia desi acolo e si un pic de autostrada dar treci prin munti o gramada spre Grecia.

La greci am inteles ca n-ai voie cu detector de radar. Am auzit un caz la cineva si cica era de caz penal , totusi a scapat pana la urma cu o amenda foarte mare si confiscarea detectorului.

 

Toti grecii conduc beti MORTI si iti dau cuvantul meu de onoare ca nu am vazut urma de politie in grecia in cele 10 zile cat am stat acolo, deci ultima lor grija e detectorul de radar...

[TudorMTS]

Oare s'ar potrivi bara de m3 e90, sau e mai lata ?

 

http://s10.postimage.org/5rugsknw5/BMW_M3_Saloon_UK_Version_2009_800x600_wallpaper.jpg

Edited September 2, 2012 by opkbv

[Rsp16]

Nu se potriveste din cauza farurilor.. nu vezi si tu ca farurile de m3 sedan sunt la fel ca cele de e92/e93?

[Fan_XBMW]

Pozici din Thassos

 

http://s10.postimage.org/ddwyemy1x/DSC_0189_HARD.jpg http://s15.postimage.org/780adr6pz/DSC_0196.jpg

 

Si una cu sora mai mare [facuta cu tel]

 

http://s12.postimage.org/x9mk4nnq1/IMG_20120821_00641.jpg

 

si eu tocmai ce am venit de 1 saptamana din Thassos...si a fost superb.

Frumoasa masina.

Cu ce aparat faci pozele?

[TudorMTS]

Nu se potriveste din cauza farurilor.. nu vezi si tu ca farurile de m3 sedan sunt la fel ca cele de e92/e93?

 

Nu conteaza decat partea de jos a farului, care este la fel, sau cel putin pare a fi.

 

LE: nu, nu este la fel

 

 

si eu tocmai ce am venit de 1 saptamana din Thassos...si a fost superb.

Frumoasa masina.

Cu ce aparat faci pozele?

 

Nikon 3100

Edited September 3, 2012 by opkbv

[Andrei_VUV]

Prin zona de munte din Thassos e asfaltat drumul? In rest cum sunt drumurile?

[daniel_]

Foarte frumoasa!sa o stapanesti sanatos! Edited September 5, 2012 by daniel_

[TudorMTS]

Multumesc

 

Drumurile sunt impecabile in Thassos, te bucuri cu adevarat de "The ultimate driving machine"

[TudorMTS]

Nikon 3100

 

Nikon D3100, imi cer scuze

 

OFF: Apropo de asta, am o mica problema cu pozele, ma poate ajuta cineva ? --> http://www.bmwclub.ro/forums/topic/122828-probleme-vizualizare-poze-pe-laptop/

[Andrei_VUV]

Iti face poze 16:9 nikon? Adica are optiunea asta si poti s-o selectezi din setarile camerei? Eu din ce am inteles DSLR nikon consumer face decat 3:2 si format DX. Decat cele din gama professional mai scumpe fac si 16:9.

Video cum e? E full HD cum zice si cu compresie buna sau vrajeala?

 

Eu imi doresc un Canon EOS 600D dar momentan e cam piperat la pret si fara accesorii cadou.(~3000 lei cu obiectiv doar; fara geanta,trepied,card etc).

[TudorMTS]

Iti spun din start ca nu sunt cine stie ce cunoscator in ale aparatelor foto, nici pasionat in ale fotografiei. Insa tin mult ca atunci cand fac o poza, aceasta sa iasa perfect. Acesta a si fost motivul pentru care am achizitionat aparatul mai ales ca am avut oportunitatea sa'l iau mai ieftin din State.

Intr'adevar nu face poze 16:9, insa pentru ceea ce imi trebuie mie este mai mult decat suficient ! Video este ireprosabil, se vede aproape lacrima.

 

 

Revenind la masina...sper ca pana la sfarsitul toamnei sa am farurile bi-xenon montate, apoi ma gandesc la niste angels'uri albe, gen Lux H8 http://luxangeleyes.com/products . Am pe cineva in oras care are, singura problema este ca sunt un pic prea stridente, iar anumiti soferi necunoscatori s'ar putea sa te injure noaptea pe motiv ca mergi cu faza lunga (da, orbeste destul de tare cerculetul dinspre grila) :frantics:

 

Nefiind un adept al modificarilor treptate, intentionez sa le fac pe toate deodata la inceput de primavara cand incepe sa se topeasca zapada. Pachet exterior (inca nu sunt decis asupra carei variante ma voi opri) + tips evacuare schimbat + eleron + volan + trimuri interior + alte mici detalii. Daca mai ajung banutii ma voi gandi si la un style193 oem, insa din punctul asta de vedere nu e graba, inca imi plac jantele actuale. Si in plus, daca trec la ceva mai mare pe 18" sau de ce nu 19", ar trebui sa o las si cativa mm mai jos.

La motor inafara de un eventual soft Hamann nu am de gand sa modific nimic, insa scorul este de'a dreptul absurd 1200e+TVA. Valorile ar creste undeva la 183cp si 360nm. Va trebui sa discut cu cineva sa vad EXACT ce riscuri pot aparea inafara de a pica turbo si voi lua o decizie. Oricum daca va fi s'o fac, va fi vara viitoare.

Prioritare sunt clar farurile, nu le mai suport pe astea "halogenoase".

Vedem, timp e, bani sa fie... :sorcerer:

 

 

PS: ma gandeam zilele trecute cum ar da o combinatie bara fata M-pack + praguri Performance + bara spate & difuzor Performance ...

Edited September 6, 2012 by TudorMTS

[Andrei_VUV]

Depinde cat vrei sa ti masina. Daca o dai peste 2,3 ani nu prea are rost sa bagi o caruta de bani in ea. Nici softul ala Hamann nu prea isi are rostul. Daca e sa le aduni pe toate enumerate de tine inclusiv pachetul M si faruri , inseamna ca te-ar duce undeva la ~5,6000 euro lejer.

Nici eu pe E90 nu aveam xenon dar am rezolvat-o mult mai ieftin si diferentele sunt destul de mari acum,inainte nu vedeam mai nimic cu halogenele.

Tie ti-ar mai trebui o nuca M. Schimbatorul ala lung nu prea e exact si cam incurca. Mi-am luat si eu original (480 lei) dar merita banii.

Deci daca ar fi sa investesti in ea fara sa arunci mii de euro pui o folie,3 instalatii xenon,nuca M,eventual niste leduri mai puternice pe pozitie(T10 68 smd-sunt puternice si poti merge si ziua cu ele) , leduri numar spate si eventual un ornament nou la toba finala. Per total te-ar duce undeva la ~500 euro.

 

Eu sunt de parere ca mai bine iti iei masina full cu pachet M , trapa etc. Decat sa le adaugi dupa aia...dai mai mult decat face.

[VNB]

@andrei Nu-i asa de usor sa gasesti o masina dotata si in mintile ei la second .Primeaza siguranta Km si a starii masinii peste optionale(cel putin la mine) . Catinel dupa ce o iei poti sa mai pui un kit aerodinamic , jante si alte nebunii (eu acum "vanez" un interior sport de ex ) si e mai ieftin decat sa iei masina samsarita cu mai stiu eu ce cutume . Varianta masina full de afara cu Km putini ;320d de ex.

[Andrei_VUV]

La 27.000 mai bine mai astepti cateva luni si-ti iei F30. Deja E90 pare mai invechit de la zi la zi. Eu d-aia nici nu mai bag bani in al meu ca e imposibil sa nu-ti ia ochii un model mai nou aparut

 

Si in plus din ce am vazut, un 320d F30 spre exemplu are mult mai multe dotari stock decat E90. Bine si pretul e pe masura. Sub 30.000 nu gasesti pe mobile dar scade pretul pana la sfarsitul anului.

Edited September 7, 2012 by Andrei_VUV

[vlad1988]

Depinde cat vrei sa ti masina. Daca o dai peste 2,3 ani nu prea are rost sa bagi o caruta de bani in ea. Nici softul ala Hamann nu prea isi are rostul. Daca e sa le aduni pe toate enumerate de tine inclusiv pachetul M si faruri , inseamna ca te-ar duce undeva la ~5,6000 euro lejer.

Nici eu pe E90 nu aveam xenon dar am rezolvat-o mult mai ieftin si diferentele sunt destul de mari acum,inainte nu vedeam mai nimic cu halogenele.

Tie ti-ar mai trebui o nuca M. Schimbatorul ala lung nu prea e exact si cam incurca. Mi-am luat si eu original (480 lei) dar merita banii.

Deci daca ar fi sa investesti in ea fara sa arunci mii de euro pui o folie,3 instalatii xenon,nuca M,eventual niste leduri mai puternice pe pozitie(T10 68 smd-sunt puternice si poti merge si ziua cu ele) , leduri numar spate si eventual un ornament nou la toba finala. Per total te-ar duce undeva la ~500 euro.

 

Eu sunt de parere ca mai bine iti iei masina full cu pachet M , trapa etc. Decat sa le adaugi dupa aia...dai mai mult decat face.

la o asa masina e si pacat sa pui 3 instalatii de xenon si leduri pe pozitii. + k el are angel eyes. mai bine cu halogen decat cu xenon aftermarket

Edited September 7, 2012 by vlad1988