Bec aprins cutie automata

[bogdan-cta]

Salutare! Am un 320d cu 136HP si cutie automata. M-am panicat putin si am deschis topicul asta, ca nu am gasit in alta parte vreun subiect care sa ma lamureasca. Astazi mi s-a aprins un semn ciudat langa "D"-ul care indica pozitia drive a schimbatorului. Era o rotitza cu un semn de exclamare in ea; nu stiu ce o fi fost, AJUTATI-MA voi. Dupa ce am oprit si am pornit din nou motorul, nu a mai aparut.. ce-o fi fost?

[Tien]

Salutare! Am un 320d cu 136HP si cutie automata. M-am panicat putin si am deschis topicul asta, ca nu am gasit in alta parte vreun subiect care sa ma lamureasca. Astazi mi s-a aprins un semn ciudat langa "D"-ul care indica pozitia drive a schimbatorului. Era o rotitza cu un semn de exclamare in ea; nu stiu ce o fi fost, AJUTATI-MA voi. Dupa ce am oprit si am pornit din nou motorul, nu a mai aparut.. ce-o fi fost?

171394[/snapback]

E cam nasol, inseamna "transsmision failure", du-te sa-ti faci o diagnoza ceva, poate nu mai ai ulei in cutie etc.....

[525da]

Mi s-a intamplat si mie o data.Daca nu se mai aprinde dupa ce opresti motorul si il repornesti e ok, daca se mai aprinde = la service, cu viteza mica.(asa scrie in cartea masinii).

[bogdan-cta]

Nu s-a mai aprins. Dar parca merg mai cu frica de atunci.. nu inteleg ce-o fi fost. E exact asa, am oprit motorul, l-am repornit si gata, a disparut.. Daca zici ca ai patit si tu odata si atat, poate n-o fi foc...

[iulian518i]

Si eu am patit-o...am oprit motorul, am pornit si totul a fost ok...poate nu ajungea uleiul pe la senzorii de prin cutie....poate nu s-a initializat ceva corect prin toata electronica aia din cutie...oricum, daca se aprinde acel simbol, cutia trece in regim de avarie si oricum nu te va mai lasa fizic sa accelerezi....mergand cu maxim 80km/h...si turatia la motor ceva pana in 2300rot/min...am patit asta cand m-a lasat incarcarea bateriei si am mers pe acumulator pana am ajuns sa merg cu 40km/h....afara...ma depaseau ceilalti si nu intelegeau de ce merg asa incet...ca nici avariile nu le pornisem...ca consumau si bruma de curent care o mai aveam pentru motor si cutie :blink:

[525da]

Nu s-a mai aprins. Dar parca merg mai cu frica de atunci.. nu inteleg ce-o fi fost. E exact asa, am oprit motorul, l-am repornit si gata, a disparut.. Daca zici ca ai patit si tu odata si atat, poate n-o fi foc...

171464[/snapback]

Stai calm, si eu am mers cu frica o perioada.Am cerut o explicatie mecanicului (masina avea vreo 25000 km atunci) si mi-a explicat ceva de o eroare, dar pe atunci (nestiind de bmwclub) nu stiam nimic nici despre masina, asa ca nu am priceput nimic, tin minte insa ca il aprobam cu o privire docta si imi tremurau genunchii gandindu-ma ca mie mi se strica frumusete de cutie si ala imi vorbeste in neologisme : obc, check control, transmission failure :blink: .

[cyborg]

Si mie mi-a facut odata cu ochiul :blink: Du-te si pune-i ulei, la mine a intrat 1 litru la completare, dar sa mergi la reprezentanta ca sa fii siguri cu ce-ti completeaza. A trebuit sa insist un pic pt ca au inceput sa ma abureasca aia de pe acolo ca este fara intretinere cutia, ca nu se completeaza decat daca sunt pierderi si blabla.... Am zis "Vreau si gata! E pe banii mei, care-i problema?" Si bine am facut ca am insistat.

[bogdan-cta]

Am sa merg la service la Bavaria, la Palazu Mare, cu toate ca n-am auzit lucruri bune despre aia, sunt reprezentanti oficiali totusi. ( Prin Buc sunt unii mai seriosi?). La cutiile astea se schimba uleiul? Are filtru de ulei la cutie? Ca si eu am auzit ca n-ar fi nevoie sa umbli niciodata la ea, dar stiti voi cum e... si masina o am de 20 de zile, mi-am cumparato de la nemti pt ca mi-a placut si gata; deci nu ma pricep la BMW deloc, iar mancatori de ce nu trebuie si "specialisti" sunt peste tot, de accea prefer sa-mi spun problemele aici voua, celor care v-ati lovit de ele deja, sau care ati auzit despre o problema si rezolvarea ei. Ca sa va spun cat de tare ma pricep la BMW, sa vedeti chestie; eu am plecat in Germania sa-mi iau un Passat, un Golf, sau un A3. Dupa ce am trecut pe la mai multe parcuri auto, unde am vazut si un 318 benzina, am gasit-o pe asta la cineva in poarta si mi-a placut tare de tot cum arata, chiar arata mai bine decat 318-le. In tara am aflat ca aia era cu "face-lift" ca avea proiectoarele mici si rotunde, deci era model mai nou.... ca sa revin, mi-am luat 320d-ul ca mi-a placut cel mai mult din ce am vazut pe acolo; no offence posesorilor de face-lift, vroiam doar sa scot in evidenta cunostintele mele in materie de bavarische motoren werke... Daca o sa mai intreb bazaconii sa nu mi-o luati in nume de rau.. Merci oricum pt "Reply"-uri, m-am mai linistit.

[cyborg]

Am sa merg la service la Bavaria, la Palazu Mare, cu toate ca n-am auzit lucruri bune despre aia, sunt reprezentanti oficiali totusi.

171614[/snapback]

 

Chiar daca nu sunt buni, dar sunt in stare sa completeze nijte ulei, ar fi culmea sa nu fie in stare nici de atat. In cazul meu am inteles ca s-au folosit 2 tipuri de ulei de transmisie, asa ca ei stiu cel mai bine ce sa-ti bage.

[Bavaria]

Am sa merg la service la Bavaria, la Palazu Mare, cu toate ca n-am auzit lucruri bune despre aia, sunt reprezentanti oficiali totusi. ( Prin Buc sunt unii mai seriosi?). La cutiile astea se schimba uleiul? Are filtru de ulei la cutie? Ca si eu am auzit ca n-ar fi nevoie sa umbli niciodata la ea, dar stiti voi cum e... si masina o am de 20 de zile, mi-am cumparato de la nemti pt ca mi-a placut si gata; deci nu ma pricep la BMW deloc, iar mancatori de ce nu trebuie si "specialisti" sunt peste tot, de accea prefer sa-mi spun problemele aici voua, celor care v-ati lovit de ele deja, sau care ati auzit despre o problema si rezolvarea ei. Ca sa va spun cat de tare ma pricep la BMW, sa vedeti chestie; eu am plecat in Germania sa-mi iau un Passat, un Golf, sau un A3. Dupa ce am trecut pe la mai multe parcuri auto, unde am vazut si un 318 benzina, am gasit-o pe asta la cineva in poarta si mi-a placut tare de tot cum arata, chiar arata mai bine decat 318-le. In tara am aflat ca aia era cu "face-lift" ca avea proiectoarele mici si rotunde, deci era model mai nou.... ca sa revin, mi-am luat 320d-ul ca mi-a placut cel mai mult din ce am vazut pe acolo; no offence posesorilor de face-lift, vroiam doar sa scot in evidenta cunostintele mele in materie de bavarische motoren werke... Daca o sa mai intreb bazaconii sa nu mi-o luati in nume de rau.. Merci oricum pt "Reply"-uri, m-am mai linistit.

171614[/snapback]

 

Pana sa completezi uleiul verifica ce erori sunt.Poate eroarea era de la un solenoid si tu verifici nivelul de ulei :blink:

[cyborg]

Pana sa completezi uleiul verifica ce erori sunt.Poate eroarea era de la un solenoid si tu verifici nivelul de ulei :blink:

171656[/snapback]

 

ce-i ala? :)

[Thebe]

Nu s-a mai aprins. Dar parca merg mai cu frica de atunci.. nu inteleg ce-o fi fost. E exact asa, am oprit motorul, l-am repornit si gata, a disparut.. Daca zici ca ai patit si tu odata si atat, poate n-o fi foc...

171464[/snapback]

Si eu am patit. La mine era bateria. Cind esti cu bateria pe spate, iti da la erori....

[bogdan-cta]

Multam mult! Maine sunt la service si va spun ce am facut, cat o sa coste, etc. Ce-i drept, nu s-a mai aprins nimic, e ok si merge ok, naiba s-o ia de electronica....

[paulmldvn]

Salutare,

 

Am si eu un BMW 320 de 150 cp si mi s-a aprins acele simbol de doua ori intr-o saptamana.A-ti aflat noutati, care ar putea fi cauza, etc.

 

Multumesc!

[paulmldvn]

Salutare,

 

Am si eu un BMW 320 de 150 cp si mi s-a aprins acele simbol de doua ori intr-o saptamana.A-ti aflat noutati, care ar putea fi cauza, etc.

 

Multumesc!

240364[/snapback]

[paulmldvn]

240768[/snapback]

 

NU ARE NIMENI NICIO OPINIE IN PLUS FATA DE CE S-A SCRIS

Edited May 29, 2007 by paulmldvn

[bogdan-cta]

Salutare,

 

Am si eu un BMW 320 de 150 cp si mi s-a aprins acele simbol de doua ori intr-o saptamana.A-ti aflat noutati, care ar putea fi cauza, etc.

 

Multumesc!

240364[/snapback]

 

Calmeaza-te; da-mi detalii.. cum s-a aprins ( adica in ce conditii, ai forjat-o inainte, ai mers mai mult pe teren inclinat, te joci la ea in timpul mersului, etc) Daca acum e stins, sezi bland, hai sa identificam cauza mai intai...A, si fara service BMW ca te-ai kkt pe tine; pt o problema banala, te rupe la bani... Si acuma, daca citesti cartea, ai sa vezi ca acolo scrie... " in cazul in care se aprinde martorul de avarie la steptronic, opriti motorul pt 30 sec, reporniti si se stinge." Deci nu e nimic anormal... la cata electronica are pe ea masina asta....

Edited May 29, 2007 by bogdan-cta

[paulmldvn]

problema este ca ieri am fost deja la BMW si mi-au citit ca a existat acea eroare sporadica si ca ar fi de natura electronica.S-a aprins cand am plecat de pe loc asa mai puternic in intersectii dar sa stii ca nu era vorba de dat blana.Ulterior s-a stins dupa ce am repornit motorul, masina merge in rest super are 3 ani, sunete deosebite nu am auzit la cutie s-au motor.Oricum eu le-am cerut sa verifice nivelul uleiului dar nu au vrut deoarece au zis ca-i uscata cutia si nu avea pe unde sa se scurga.Mi-au mai zis ca este ingrijorator ca s-a aprins acel bec deoarece este posibil sa fie nevoie de inlocuirea cutiei, ceea ce mi s-a parut exagerat mai ales ca nu stiau cu exactitate care ar fi solutia si de ce s-a aprins acel bec.Pe langa toate astea ca nu stiau au zis in final sa schimb si uleiul care nu-i deloc ieftin dar nu am mai vrut eu deoarece am sesizat ca au inceput sa-si vanda marfa pe mine.

[paulmldvn]

problema este ca ieri am fost deja la BMW si mi-au citit ca a existat acea eroare sporadica si ca ar fi de natura electronica.S-a aprins cand am plecat de pe loc asa mai puternic in intersectii dar sa stii ca nu era vorba de dat blana.Ulterior s-a stins dupa ce am repornit motorul, masina merge in rest super are 3 ani, sunete deosebite nu am auzit la cutie s-au motor.Oricum eu le-am cerut sa verifice nivelul uleiului dar nu au vrut deoarece au zis ca-i uscata cutia si nu avea pe unde sa se scurga.Mi-au mai zis ca este ingrijorator ca s-a aprins acel bec deoarece este posibil sa fie nevoie de inlocuirea cutiei, ceea ce mi s-a parut exagerat mai ales ca nu stiau cu exactitate care ar fi solutia si de ce s-a aprins acel bec.Pe langa toate astea ca nu stiau au zis in final sa schimb si uleiul care nu-i deloc ieftin dar nu am mai vrut eu deoarece am sesizat ca au inceput sa-si vanda marfa pe mine.

241163[/snapback]

o sa-ti pun si mesajul care l-a dat testerul

[bogdan-cta]

o sa-ti pun si mesajul care l-a dat testerul

241254[/snapback]

 

OK. In cazul asta, calmeaza-te; daca te-au luat cu inlocuirea cutiei... e clar. O cutie din asta traieste mai mult decat un motor, si nu-ti trebuie scoala ca sa stii asta. Iar la 3 ani... dar sa nu discutam aiurea; Poti sa faci altceva; la 100.000 sau 120.000 km schimbi uleiul si filtrul din cutie, cu toate ca in carte spune ca este "life-time". La mine s-a aprins de vreo 3-4 ori in primele 2 luni dupa ce a venit in Romania si cam atat; s-a potolit singura... Eu am sunat la Viena la BMW si de acolo mi-au spus ca nu este nimic anormal sa mai dea eroare transmisia cateodata, asa ca.... da-i bataie ca nu are nimic.

[paulmldvn]

OK. In cazul asta, calmeaza-te; daca te-au luat cu inlocuirea cutiei... e clar. O cutie din asta traieste mai mult decat un motor, si nu-ti trebuie scoala ca sa stii asta. Iar la 3 ani... dar sa nu discutam aiurea; Poti sa faci altceva; la 100.000 sau 120.000 km schimbi uleiul si filtrul din cutie, cu toate ca in carte spune ca este "life-time". La mine s-a aprins de vreo 3-4 ori in primele 2 luni dupa ce a venit in Romania si cam atat; s-a potolit singura... Eu am sunat la Viena la BMW si de acolo mi-au spus ca nu este nimic anormal sa mai dea eroare transmisia cateodata, asa ca.... da-i bataie ca nu are nimic.

241366[/snapback]

Merci frate, m-ai linistit, oricum mi-am ridicat multe semne de intrebare si chiar am vb si eu in Germania de unde am primit confirmarea la ce mi-ai zis.Oricum am ajuns la concluzia ca cei de la service sunt niste banditi si pe de-asupra si niste incompetenti.Nasol este ca pentru schimbul de ulei va trebui sa ma reantor la ei.

Merci inca odata!

[bogdan-cta]

Merci frate, m-ai linistit, oricum mi-am ridicat multe semne de intrebare si chiar am vb si eu in Germania de unde am primit confirmarea la ce mi-ai zis.Oricum am ajuns la concluzia ca cei de la service sunt niste banditi si pe de-asupra si niste incompetenti.Nasol este ca pentru schimbul de ulei va trebui sa ma reantor la ei.

Merci inca odata!

241789[/snapback]

 

Sa te bucuri de ea, si km cat mai multi fara radare :blink: Cat despre ulei... schimbati-l singur la un service normal, te costa mult mai putin; iar despre resetul la computer gasesti pe forum cum se face.....

[paulmldvn]

Sa te bucuri de ea, si km cat mai multi fara radare :)  Cat despre ulei... schimbati-l singur la un service normal, te costa mult mai putin; iar despre resetul la computer gasesti pe forum cum se face.....

242281[/snapback]

merci!

si daca schimbi uleiul din cutie trebuie resetat computerul?

cei de la bmw mi-au ceva de genul "va avertizez la schimbarea uleiului de cutie sa nu-l faceti in alta parte deoarece se face doar pe tester intrucat temperatura uleiului trebuie sa fie intre 50 si 80 grade".

despre radare am luat doar unul dar nu cu BMW ci cu Punto sotiei mele pe care nu am detector.

:blink:

[bogdan-cta]

merci!

si daca schimbi uleiul din cutie trebuie resetat computerul?

cei de la bmw mi-au ceva de genul "va avertizez la schimbarea uleiului de cutie sa nu-l faceti in alta parte deoarece se face doar pe tester intrucat temperatura uleiului trebuie sa fie intre 50 si 80 grade".

despre radare am luat doar unul dar nu cu BMW ci cu Punto sotiei mele pe care nu am detector.

:blink:

242309[/snapback]

 

Era sa zic o prostie... pai ca sa duc uleiul intre 50 si 80 grade ce-i fac, il pun in oala pe foc? :) Schimba-l fratica in garaj ca n-are nimic; Cumpara-ti filtru si garnitura pt capacul de la baie ( + ulei bineinteles) recomandabil sa le iei de la BMW insa; Cutia steptronic are vreo 7 sau 9 litri de ulei, nu stiu exact, dar stiu ca se schimba doar 5L aprox. Si stii ce? Daca nu mai maraie, las-o asa, nu cauta sa vezi de ce merge :)

[paulmldvn]

Era sa zic o prostie... pai ca sa duc uleiul intre 50 si 80 grade ce-i fac, il pun in oala pe foc?  :blink: Schimba-l fratica in garaj ca n-are nimic; Cumpara-ti filtru si garnitura pt capacul de la baie ( + ulei bineinteles) recomandabil sa le iei de la BMW insa; Cutia steptronic are vreo 7 sau 9 litri de ulei, nu stiu exact, dar stiu ca se schimba doar 5L aprox. Si stii ce? Daca nu mai maraie, las-o asa, nu cauta sa vezi de ce merge :)

242585[/snapback]

merci pentru suport