BAteria si X3-ul

[Courage]

De revelion, am injurat prostia mea si mai ales a inginerilor germani.

 

Am spalat pe 31 masina pe la ora 17.00 si am uitat pozitiile prinse.

Pe la 23.15 ma duc la masina ca sa mergem la P-ta Universitatii...

 

Becurile aprinse...

Intru in masina, dau la cheie.. se aprinde pe bord ABS, ceva clampane.. si nimic...

 

Injur si plec cu o Dacie DoubleCab.

 

La intoarcere ~ ora 2 ma uit la masina...

Nu mai se aprinde nimic, nu mai este baterie...

 

Pun cabluri.. se prinde luminite, nu pleaca nimic, doar acel ABS de pe bord (a inghetat ceva de la spalare?)

Intre timp cedeaza cablurile Made in China ...

 

Big problem !

Nu se deschide nici o usa, decat cea a soferului daca nu ai baterie.

Grozavia este ca nu se deschide nici cea de la portbagaj ca sa scoti bateria..

 

Inchiputi-va un om de 100 Km sarind printre scaune, dand la o parte scaunele din spate si scotand pe acolo bateria de N-spe tone dupa ce a gasit cheile necesare (pt ca e tot o gandire germana pe acolo !

 

Teoretic ar fi trebuit sa reusesc sa deschid usa portbagajului cu o surubelnita, insa nu a mers...

 

Acum trebuie sa reiau traseul si sa pun bateria dupa ce a stat la incarcat ...

Noroc cu redresorul lu' tata....

 

BMW RULZ !!!!

 

Va povestesc mai tarziu daca masina a pornit sau daca imi trebuie platforma sa o las la Bavaria in curte, pt ca presimt un scurt pe undeva...

Edited January 1, 2007 by Courage

[Romulus]

Courage, aseara nu a fost asa de frig incat sa inghete ceva asa de rau...

[Tien]

Inchiputi-va un om de 100 Km

171516[/snapback]

Asta chiar ca e tare...... :blink: :) :) :)

[d-rive]

theotien daca tii cont ca aseara s-a lasat cu sampanie eu zic ca poti sa transformi singur km-trii in kg-rame :bash: si stii ca iti da din transformarea asta?... iti rezulta una bucata Courage suparat foc din cauza bateriei :)

Courage, asta sa fie necazul tau pe 2007 :) Din pacate era bine daca reuseai sa deschizi usa din spate, adica de la portbagaj :) asa ai facut sarituri garduri :D

Romulus are dreptate cu frigul :D si chiar daca, tot trebuia sa porneasca, poate ai folosit foarte multi consumatori electrici in ultima vreme si asociat cu faptul ca ai uitat luminitzele aprinse... ti-a dat ca rezultat sporturi extreme :D :blink:

[Courage]

Eppur si muove !!!

 

Da, da, da... !!! :blink:

 

Masinuta mea merge.. tralalalallala !!!!

 

Sorry de typo, eram suparat foc; nu am putut dormi de oftica !

 

Idiot sistemul de prindere la baterie, dar eficient.

M-am chinuit sa scot bateria, dar si sa o bag, iar dupa ce am deschit portbagajul m-am mai chinuit sa strang niste cleme.

 

Consumatori in plus nu am pe ea, asa ca mi se pare ciudat ca s-a dus dracu asa de repede; bine ca nu am fost pe vf muntelui, asa cum planuiam !

 

Am demarat si a ramas aprins becul 4x4, dar am mers putin, am "dat restart" la stop si totul OK, prin urmare am omorat cateva muste "nevinovate" cu 180 Km/h, care au facut greseala sa se aventureze pe 01.01.2007 la +10 grade Celsius, sa isi intinda aripile in fata unui bemweist...

 

Eppur si muove !!!

[d-rive]

hai ca te-ai scos Courage, multa bafta :blink: bine ca merge:)

[teddy]

la multe masini abs-ul mai ramane aprins cateva secunde in plus cand e frig... si daca ai probleme electrice sau baterie golita am vazut la un E46 toate beculetele cum au ramas aprinse.

[Bavaria]

De revelion, am injurat prostia mea si mai ales a inginerilor germani.

 

 

171516[/snapback]

 

 

In prostia lor(inginerii germani :) ),s-au gandit asa.Deschizi usa de la sofer,deschizi capota iar acolo exista un "punct" pentru + si o gramada pentru minus.Este ca si cum ai avea acces la baterie :blink:

[Similea]

:blink:

asta a fost buna... recunosc ca si eu i-am injurat de cateva ori...asta pina am vazut ca mecanismele in cauza erau foarte simple...si intuitive.

[Courage]

In prostia lor(inginerii germani :) ),s-au gandit asa.Deschizi usa de la sofer,deschizi capota iar acolo exista un "punct" pentru + si o gramada pentru minus.Este ca si cum ai avea acces la baterie :blink:

171586[/snapback]

 

Da.. asta implica ca ai cabluri (bune) si o masina de la care sa iei curent.

Tot mi se pare inexplicabil dc nu am putut sa deschid nici o usa in afara de cea a soferului.

 

Ce te faceai cu bornele alea frumoase de +/- daca erai in varf de munte cu ursul si -30 de grade "la umbra" ?

 

Nu de alta, dar au patit-o niste amici pe la Rasnov. I-a lasat tot de revelion bateria pe munte la VW Transporter TDI

Noroc ca aveau mai multe masini, dar nici un cablu :)

 

I-au ajutat satenii.. cand s-au trezit pe 01.01.2007

[Cosminbad]

:blink: Am fost la revelion in Miercurea Ciuc (la vreo 20 km printr-o padure pe undeva) si am lasat vreo ora jumate xenon-ul doar cu contactul pus ca sa vedem sa facem gratar .si a pornit ok, nu s-a terminat bateria.bine ca ai rezolvat problema.Hai ca imi e somn.Detalii despre X-drive pe zapada si gheata maine ca acum sunt dupa 200km si 3 zile de nesomn.:)

[d-rive]

sa ne zici si cum a iesit carnea la gratar....de xenon :) :blink:

[Leusor]

:blink: Am fost la revelion in Miercurea Ciuc (la vreo 20 km printr-o padure pe undeva) si am lasat vreo ora jumate xenon-ul doar cu contactul pus ca sa vedem sa facem gratar .si a pornit ok, nu s-a terminat bateria.bine ca ai rezolvat problema.Hai ca imi e somn.Detalii despre X-drive pe zapada si gheata maine ca acum sunt dupa 200km si 3 zile de nesomn.:)

172001[/snapback]

Pai iti merge xenonul daca ai numai contactul? Nu ramane doar pozitia?

[Cosminbad]

pai am invartit de cheie pana aproape de pornirea motorului -pozitia 2 daca nu ma insel .daca dau doar putin e adevarat , doar pozitia merge