Nu porneste timp de 20-30min

[Pixelot]

Salut, dupa cum spune si titlul am o problema cu pornirea la un 320D din '08 varianta cu 177cp.

In genaral am observat ca se intampla dupa mers in sarcina sau cand e foarte cald afara, daca opresc motorul si incerc sa-l repornesc dupa 5~10min(nu mai devreme, nu mai tarziu) nu mai porneste, nu invarte electromotorul nimic.

Simptomele sunt identice ca si cum as da pe starter fara sa apas pedala de frana, doar ca nu afiseaza nici o eroare si nici in cheie nu se memoreaza vre-un cod de eroare. Am fost cu ea in service de 2 ori, evident ca acolo nu se poate reproduce si nici nu au gasit nimic in neregula.

Mi s-a intamplat cam de vreo 5 ori in ultimul an, dar e foarte nasol ca te lasa cand ti-e lumea mai draga in mijlocul drumului.

Exista vre-un releu de pornire cumva care poate sa nu mai functioneaza corect cand se incalzeste? Am inteles ca ar fi un releu cu oprire temporizata exact de 30min(Kl. 30g din cutia de sigurante), dar nu mi-e foarte clar ce controleaza si daca poate fi de acolo.

[LYM]

Contactul de sub pedala de frana l-ai verificat? Ce se intampla, mai exact, cand apesi pe start? se pune contactul, se aprind martorii luminosi in bord si atat?

[Pixelot]

Da, se aprind martorii in bord ca si cum as pune contactul si atat.

La contactul de la pedala m-am gandit si eu, numai ca nu prea il gasesc. Pedala se prinde undeva sus sub volan si nu prea e acces acolo.

Pe de alta parte timpul de 30min e prea mereu acelasi ca sa fie de natura mecanica si in plus am incercat sa apas cu toata greutatea pe pedala degeaba(cand merge porneste fara o presiune prea mare).

[Guest Pole]

e cutie automata? ca altfel nu inteleg ce legatura are pedala de frana... la manula trebuie calcat ambreiajul ca sa porneasca, nu frana.

[Similea]

da, pare "releul" ala de care vorbesti tu a fi de vina, pe care turnam apa si suc ca s-o ia din drum (ma invatase Groza Dan). Nu stiu unde-i asezat la motoru' de 2000, asta mai saracacios.

 

 

O, tempora...ce vremuri. Ma coplesesc amintirile: umblam cu sticla de apa minerala dupa mine, pana am uitat sa inchid capota si-a facut iar poc.

[laur33]

nu am acest tip de masina, dar din experienta stiu ca anumite relee devin termosensibile... rectae cele de generatie mai noua. la service, sigur ca n-au cum depista asta, la o simpla masuratoare, diferentele se fac in momentul actionarii releului. eu, pt ca ma dau mereu cu fundul de asfalt din cauza lor, probez cu un releu bun, despre care stiu sigur ca functioneaza. ar fi cea mai ieftina forma de a afla...

[Dr.Cipry]

Releul pompei de motorina iti da batai de cap. Stiu caz concret.

 

 

Sent from my ĂŻÂŁÂżiPhone 4S using Tapatalk

[Pixelot]

@Pole E cutie automata intr-adevar si trebuie apasata pedala de frana la pornire.

 

@Dr.Cipry Stii de un caz cu aceleasi simptome? Am cautat ceva pe net si nu prea am mai gasit nimic asemanator.

S-a rezolvat prin inlocuirea releului in cazul tau? Si daca da, cam cat a costat toata treaba?

Am sa fac iarasi o programare in service saptamana viitoare, dar parca m-am saturat sa le dau bani sa-mi spuna ca totul e ok.

[Dr.Cipry]

Da, aceleasi simtome le-a avut un vecin.

 

Tot vara avea probleme, mergea cu masina daca oprea undeva si statea 5-10 minute nu mai facea nimica ca in cazul tau, doar luminile pe bord...dupa ce statea vreo 20-30 de minute invartea electromotorul, dadea la automat si greu pornea, ca si cum nu s-ar alimenta. Cutia e manuala ( E46 din 2002 FL ), a tau vad ca e E90 dar simtomele is la fel.

 

A schimbat releul ce comanda pompa de motorina, care ii deasupra si in spatele sigurantelor, primul releu ( is 4 acolo la e46) ...si nu mai are nici o treaba.

Edited September 11, 2012 by Dr.Cipry