Probleme directie e34 518i/`95

[mcmikai]

Salutare,

De ceva timp,cand treceam peste obstacole auzeam un troncanit de fier in fata,asa ca in week m-am apucat sa schimb bratele fata superioare stg+dr,bratele inferioare stg+dr si bieletele antiruliu,dupa o zi de chin,cu suruburi greu de desfacut,am terminat,am iesit cu ea pe strada ptr o proba mica,nu se mai aude absolut nimic,doar ca se comporta putin ciudat,cand trec peste o groapa mica sau limitatoarele alea de viteza volanul tinde sa plece din mana putin,la 90km/h-100km/h trepideaza putin.Se comporta total diferit fata de inainte,e posibil sa fi gresit eu la montarea bratelor cu ceva?bieletele de directie au ramas neschimbate,acestea fiind bune inca !

Acum am aflat ca ar fi trebuit sa strang bratele cu masina pe roti,eu am facut asta cu ea ridicata.Oricum o sa-i fac o geometrie zilele astea,am impresia ca imi calca si stramb rotile si pare si mai ridicata de fata ! In curbe se comporta normal,dar cand se incalzesc anvelopele si iau brusc de volan stanga-dreapta scartaie rotile,asta si la 40km/h.

Acum va intreb pe voi unde credeti ca am gresit sau cum trebuie remediata problema asta !

Multumesc !

[Sly]

cel mai probabil e de la unghiul de directie.sa ti faci geometria

 

e obligatoriu mai ales daca zici ca ai schimbat la articulatia fata a masinii

[Tudor NTD]

cu siguranta este vorba de geometrie daca nu ai facut-o..

[mcmikai]

Multumesc de raspunsurile prompte,maine dimineata o duc la geometrie,imi era oarecum teama de faza cu stransul suruburilor de la brate cu masina pe rotile ei.

Bafta !

[DYC88]

Obligatoriu trebuieu ea lasata pe roti, altfel vor sta torsionate bucsile tot timpul si se vor rupe. slabeste piulitele, la bucsile mari de la brate si mergi cu ea putin sa se aseze, apoi strangele la loc. Trebuie facuta geometria dupa inlocuirea articulatiilor. Edited October 15, 2012 by DYC88

[mcmikai]

Mi se pare corect ce spui vis-a-vis de bucsi,dar cum reusesc sa strang suruburile daca masina sta pe roti?? Ca nu o sa am acces cu cheia la suruburi,spatiul ramas fiind mic ! Cat despre geometrie o fac obligatoriu acum ca mi-ati spus asta !

[DYC88]

Cauta o "groapa/rampa/santz" nu elevator

[mcmikai]

Hmm ma gandesc sa-i fac in garaj un fel de rampa pe care sa urc doar cu rotile fata,sper sa fie ok,si asta o sa fac in seara asta,ca maine dimineata sa o pot duce la geometrie !

[DYC88]

te complici aiurea si nu este bine pt ca daca o urci doar cu fata suspensiile nu vor sta in pozitiile normale; plus ca e bine sa misti putin masina cu piulitele slabite pt a se aseza bucsile in pozitia normala.

[mcmikai]

Hmmm trebuie sa gasesc alta solutie,sa caut atunci un sant ceva deci trebuie sa slabesc suruburile si de la bratele superioare si inferioare(cele cu bucsi)? M-am uitat mai bine la ea,se vede ca e ridicata putin de fata,asadar am facut o prostie si trebuie remediata !

[mcmikai]

In mare parte s-a rezolvat,am strans suruburile cum mi-ai zis pe o rampa,am facut geometria,inca nu inteleg de ce imi vibreaza volanul intre 90-100 km/h...o sa incerc sa schimb rotile astea de vara cu cele de iarna ! Poate rezolv si partea asta!

[DOMI]

daca iti vibreaza doar la 90-100 probabil trebuie echilibrate rotile

poate nu simteai inainte ca avea multe jocuri.