Bmw e34 525i 24v

[turbi_driver69]

am activat becu check engine si imi apare eroarea 1231..(batery voltage/dme main relay)......ceva ganduri|?

si in plus din cate stiam cand termina de aratat erorile se opreste din beculit dar mie imi arata intr-una aceeasi eroare.

Multumesc

[nt98adu]

Baterie descarcata? Un releu care nu e in parametri?

[Sly]

probabil ceva releu

[DOMI]

1231: Battery Voltage Monitor

ori nu incarca cum trebuie ori bateria e dusa..

 

[turbi_driver69]

1231: Battery Voltage Monitor

ori nu incarca cum trebuie ori bateria e dusa..

 

bateria e noua....alternatorul in schimb incarca 13v... 13.4v

problema e ca pe banc alternatorul incarca 14 constant.

[DYC88]

Asa facea si la mine, incarca 13 si ceva, inlocuieste carbunii si releul de incarcare (sunt pe acelas platou) si costa vreo 70-80 de lei BERU parca, la mine merge perfect. Incearca totusi si cu alta baterie, poate cea noua este defecta.

Valorile de incarcare le-ai luat dupa tester/obc sau cu un aparat pe baterie?

[turbi_driver69]

valorile le-am luat de pe multimetru si de pe obc si corespund numai ca pe obc oscileaza constanta intre 13 si 11.9

[DYC88]

In cazul asta incearca si cu o alta baterie, daca face la fel posibil vreun scurt pe undeva, vreun consumator aiurea. Poti incerca sa scoti pe rand sigurantele din panou, evident nu cele de la motor, si sa vezi daca apare vreo schimbare.

Eu totusi cred ca releul de incarcare este problema, poate pe banc a dat ok, dar in sarcina cand apar variatii de consum sa faca figuri; verifica lipiturile de la diode si diodele in sine, si un contact imperfect poate cauza probleme.

Eu am vazut alternator care incarca pana la 3000 de rotatii decat, mai sus arunca periile de pe colector (nu mai facea contact) si nu mai incarca. M-am trezit cu bateria moarta la o masina dupa ce am mers pe autostrada mai mult timp, in oras nu facea nici o figura, nu imi dadusem seama(bine, e vorba de o Dacie, dar ideea este tot aia).