pierd ulei rapid!

[bmw3er]

salut baieti, inca de cand am cumparat masina, prezenta mici scurgeri/pierderi de ulei.

era vb de oringurile,si garnitura de la carcasa/corp filtru ulei(cel putin acolo erau cela mai intense urme,de ulei lichid)

in urma cu 2zile, am dus masina la mecanic (nivelul pe joja era putin peste minim,) am schimbat cele 2o-ringuri ,si garnitura.

completat ulei totul bine...

merg cu masina 20-30km, am mai stationat ceva timp,apoi iar cateva km

cand am ajuns acasa, dimineata, am vazut balta mare sub masina, si nivelul era mult sub minim foarte putine urme de ulei pe joja,

m-am speriat, am facut maine programare la mecanicul respectiv

urme la carcasa de ulei nu sunt.

ce poate sa fie? crede-ti ca am cauzat ceva uzura la motor ca am circulat "cred" fara ulei.

am cercetat locul unde am stationat. si era o balta, dar nu asa mare ca asta din curte.

eu suspectez baia de ulei, desi masina are scut de plastic, +ca in ultimele 2-3 saptamani nu am atins nimic sub ea.(masina e joasa)

crede-ti ca trebuie tractata pana la service, sau completez ulei necesar si pornesc masina?

este vb de un 318is 1997

Edited November 4, 2012 by bmw3er

[ifx]

Depinde la cati km pierzi tu ulei si cat de departe e serviceul.

[bmw3er]

Depinde la cati km pierzi tu ulei si cat de departe e serviceul.

 

poi nu stiu la cati km pierd ulei,sau cum, si pe unde pierd,....m-am trezit dimineata cu balta sub masina,

si nivelul scazut pe joja, aproape deloc

service-ul este undeva la 4-5km

[ifx]

Pentru 4-5 km nu cred ca e nevoie sa cumperi ulei. Eu as suna un prieten sa ma tracteze si e mai convenabil. Mai bine il invit pe ala la un pahar decat sa fac inca un schimb de ulei in plus la masina. Il ajuti si tu ceva vreodata

[m_3512]

Daca service-ul e la 4 -5 km de tine si pierzi ulei asa rapid, parerea mea este sa o tractezi. Costul tractarii o sa fie apropiat de cel al uleiului cu care completezi si o sa il pierzi pana la service plus timpul cat mai sta masina pe acolo pana o baga in lucru. Plus ca nu mai ai nici riscul de a circula cu uleiul pe minimum sau sub minimum.... Parerea mea.

[bmw3er]

Daca service-ul e la 4 -5 km de tine si pierzi ulei asa rapid, parerea mea este sa o tractezi. Costul tractarii o sa fie apropiat de cel al uleiului cu care completezi si o sa il pierzi pana la service plus timpul cat mai sta masina pe acolo pana o baga in lucru. Plus ca nu mai ai nici riscul de a circula cu uleiul pe minimum sau sub minimum.... Parerea mea.

 

cred ca o tractez, daca are cine sa ma tracteze, daca nu am incotro merg cu ea pornita,

dar nu-mi e decat ca ma tin iar aia cateva ore pana se raceste motorul.

 

ce credeti ca ar cauza pierderea asta brusca.

[guest64539]

sa nu fie garnitura de la senzor, ca parca ala e pe jos , daca dai scutul jos si te uiti iti dai seama.

[bmw3er]

sa nu fie garnitura de la senzor, ca parca ala e pe jos , daca dai scutul jos si te uiti iti dai seama.

 

garnitura de la senzor? poti sa detaliez putin te rog, nu am auzit pana acum de asa ceva.

si senzor de la ce?

[Rares_CJ]

pune 1L ulei, verifica pe joja si du-te cu masina. stai cu ochii pe indicatorul de nivel.

[bmw3er]

pune 1L ulei, verifica pe joja si du-te cu masina. stai cu ochii pe indicatorul de nivel.

 

n-am asa ceva, ciudat este ca nu mi-a aparut ulei in bord, o sa verific si becurile din bord.

o sa vad maine ce si cum, sper sa nu fi cauzat uzura la segmenti sau mai stiu eu ce,

va tin la curent

[bmw3er]

constatarea: cele 2 oringuri, care le-am pus, cumparate de la magazin( nu erau originale le-am loat exact dupa cele care era pe cilindru)

s-au topit, curgerea uleiului fiind instantanee inca de la prima cheie.

o sa cumpar tot cilindrul ca am inteles ca vine cu tot cu ornguri originale,+ garnitura

sper sa termin ,cu problema asta