Zgomot nefiresc

[diamondtree]

Masina 320D E46 150 CP. Zgomotul(trosnitura) se aude atat in mers cat si cu motorul oprit dupa ce se incalzeste motorul, fara fortarea acestuia. Nimeni nu stie de la ce banuindu-se ca este de la esapament dar cel mai bine se aude pe teava de legatura dintre galeria de evacuare si egr. Problema este ca in momentul in care se aude zgomotul acela se simte si un usor soc in maneta de viteze. Aveti vreo sugestie ce ar mai putea fi?

 

Edited November 6, 2012 by diamondtree

[Daniel Arman]

Sper sa nu spun vre-o prostie dar banuiesc ca este de la catalizator..

[bmw3er]

Sper sa nu spun vre-o prostie dar banuiesc ca este de la catalizator..

 

ia incearca s-o lasi pe liber ,cu frana de mana trasa daca nu mai face si face doar cand sta in viteza,

poate fi vreon pinion ceva, de la cutie.

este doar o prima idee. nu te speria.

este clar un sunet,metal pe metal.

Edited November 6, 2012 by bmw3er

[diamondtree]

ia incearca s-o lasi pe liber ,cu frana de mana trasa daca nu mai face si face doar cand sta in viteza,

poate fi vreon pinion ceva, de la cutie.

este doar o prima idee. nu te speria.

este clar un sunet,metal pe metal.

Face in orice viteza si pe liber la fel.

[alexdragut]

la fel face si a mea un 320d de 136cp daca afli ce e anunta-ma si pe mine te rog

[Guest Rosoaga]

3:28 mana sus

[bmw3er]

nu strica o constatare la reprezentata, si nu cred ca ,costa mult Edited November 6, 2012 by bmw3er

[diamondtree]

la fel face si a mea un 320d de 136cp daca afli ce e anunta-ma si pe mine te rog

Dupa multe vizite la diferiti mecanici am aflat ce are.Chiulasa fisurata. Dupa aparitia zgomotului a inceput sa piarda lichid de racire la inceput putin si dupa din ce in ce mai mult, ajunsesem sa completez 1 litru la 40 km. Fisura pe canalul injectorului 2 longitudinal. In fine am rezolvat si dupa schimbarea chiulasei a disparut si acel zgomot.