probleme primul bmw

[Eugen B]

oricum ai vrea....pana la urma tot trebuie sa iti desfaca cineva capacul de la culbutori sa verifice daca distributia e aliniata si daca nu ai ceva bube la vanos.......bataia e clar ceva mecanic(eu banuiesc un lant ce loveste in patine rupte)....in alta ordine de idei....desi e incalcit ce ai tu pe acolo, ai putea sa faci un test sa scoti si mufa de la debitmetru sa vezi cum sta ralanti-ul.

in momentul in care iti va desface sa schimbe patina ar trebui sa se cam elucideze misterele tale......si inca un sfat, ar trebui sa te gandesti si la semeringurile supape....sunt multe N42 care au necesitat schimbare, si o cauza a consumului de ulei....asa ca daca tot o sa desfaci motorul, poate le schimbi si pe alea......ca sa vezi daca prezinti simptomele faci testul cum e descris pe undeva in topicul asta:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103624-schimbare-simeringuri-supape/page__hl__n42