senzor temperatura siroco defect e39

[akm]

Salutare.

Am un e39, 520d, an 2003

La un test de diagnoza a afisat un mesaj de eroare pt siroco cum ca temperatura ar fi 125 grade.

Cine imi poate da un sfat unde este localizat senzorul sau care este solutia pentru rezolvarea problemei.

Multumesc.

[MariusAgar]

ce e ala siroco?

[costty]

:goodjob:

[Dr.Cipry]

ce e ala siroco?

Siroco, Webasto ... Incalzire suplimentara/auxiliara

Edited November 16, 2012 by Dr.Cipry

[MariusAgar]

webasto, e altceva............

[Catalin BMW]

webasto, e altceva............

Ce anume este webasto si ce este siroco-ul?

[MariusAgar]

webasto e firma care produce incalzirea auxiliara la BMW, siroco nu stiu Edited November 16, 2012 by MariusAgar

[Dr.Cipry]

Sirocol e incalzire auxiliara ( ca si cum zici, cauciuc )

 

Webasto e cea mai mare firma producatoare de sirocol ( Goodyear, Bridgstone, Michelin de exemplu, si nu produce doar la BMW )

 

Am zis webasto ca toata lumea il stie asa si sa te prinzi ce e.

 

 

Sent from my ĂŻÂŁÂżiPhone 4S using Tapatalk

Edited November 17, 2012 by Dr.Cipry

[Aki Ross]

On topic. Din cate stiu eu...si am avut ceva probleme cu incalzirea auxiliara ( sa nu-i zic in vreun fel si sa lungim debate-ul),senzorul care-i indica temperatura, este acela de temperatura exterioara al masinii.

[akm]

On topic. Din cate stiu eu...si am avut ceva probleme cu incalzirea auxiliara ( sa nu-i zic in vreun fel si sa lungim debate-ul),senzorul care-i indica temperatura, este acela de temperatura exterioara al masinii.

 

Multumesc @Aki Ross pt raspunsul pe subiect....ideea e ca la mine senzorul de temp exterioara functioneaza corect iar la testul de diagnoza imi arata ca defect ca senzorul de la "incalzirea auxiliara" indica 125 de grade...

Edited November 28, 2012 by akm

[42RRS]

Chiar nu stie nimeni unde e senzorul respectiv???? Ca multi avem probleme cu incalzirea axiliara...si pot sa confirm ca eroarea nu are legatura cu senzorul de temperatura exterioara

[Catalin BMW]

Chiar nu stie nimeni unde e senzorul respectiv???? Ca multi avem probleme cu incalzirea axiliara...si pot sa confirm ca eroarea nu are legatura cu senzorul de temperatura exterioara

 

Despre care senzor vorbesti?

[42RRS]

Despre care senzor vorbesti?

De senzorul de la "incalzirea auxiliara",de la webasto.

[MariusAgar]

Chiar nu stie nimeni unde e senzorul respectiv???? Ca multi avem probleme cu incalzirea axiliara...si pot sa confirm ca eroarea nu are legatura cu senzorul de temperatura exterioara

 

 

pai pe ochi frumosi nu stie nimeni! ia fa ti tu programare le unul din vanzatorii (de servicii) autorizati de pe forum, sa vezi cum isi amintesc imediat......

 

eu cred ca tu nu ai intrebat unde trebuie

[Catalin BMW]

Problema mare problema... am pus contactul, mi-a aparut pe display "PRERISCALDAMENTO" (preincalzire) dupa care am pornit motorul; la cateva sec a inceput sa porneasca webasto-ul (se simte si in masina cand porneste), si am tinut-o circa 1 minut pornita (fara sa plec cu masina) dupa care am oprit motorul pt ca vazusem ca nu am motorina (eram pe rezerva si trebuia sa plec intr-un loc). Cand am coborat din masina si m-am departat de ea a inceput sa iasa un fum alb de sub masina din zona soferului; am deschis repede capota de la motor sa vad ce se intampla si nimic, acolo era totul in regula, iar cand am intrat in masina se auzea un sunet ca un fluierat finut si "subtire" dupa care s-a oprit. Prima data am crezut ca fumul e de la vreun circuit electric, dar dupa miros era de motorina. In fine, dupa juma' de ora am pornit-o si am plecat sa alimentez si totul este ok, nu s-a aprins nimic in bord, nu da semne de anomalie, motorul merge bine, ciudat ca si webasto ala a repornit....de la ce anume sa fi scos fumul ala?

[AdiOrte]

Evacuarea la sirocol e sub masina, in dreptul usii de la sofer. Fiind un sistem cu combustie interna, evacueaza gazele arse, de aici fumul. Ce ai auzit cand ai intrat iar in masina a fost pompa de apa de la sirocol, recirculare apa.

[Catalin BMW]

Evacuarea la sirocol e sub masina, in dreptul usii de la sofer. Fiind un sistem cu combustie interna, evacueaza gazele arse, de aici fumul. Ce ai auzit cand ai intrat iar in masina a fost pompa de apa de la sirocol, recirculare apa.

 

Sa inteleg ca nu e nimic grav? app, poti sa-mi spui si mie principiul de functionare al sirocolului? adica ce are in componenta acest sistem si cum functioneaza...

[AdiOrte]

Nu e vorba ca nu e nimic grav, e normal comportamentul masinii. Mai jos ai un video in care este explicat principiul. Sper sa iti fie de folos.

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=yFCt3gO_iqQ

Edited December 3, 2012 by AdiOrte

[primaru]

Referitor la intrebarea ta cu senzorul de temperatura....da exista un senzor de temperatura pe controlerul webasto. Cand este defect indica 125 grade C. Acel senzor este folosit pentru a preciza valoarea temperaturii lichidului de racire in webasto si pentru a-l proteja de supraincalzire. Cu acel senzor defect, nu cred ca mai poate functiona.

[Catalin BMW]

Nu e vorba ca nu e nimic grav, e normal comportamentul masinii. Mai jos ai un video in care este explicat principiul. Sper sa iti fie de folos.

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=yFCt3gO_iqQ

 

 

Multumesc mult Adi...uite aici un filmulet care face exact la fel cum a facut a mea, doar ca la vw-ul asta a mai scos fum si din fata de la motor,ceea ce la mine nu s-a intamplat, la mine a fost numai din lateral.

Edited December 3, 2012 by Catalin BMW

[AdiOrte]

Acum daca stau sa ma gandesc mai bine, nu ar avea voie sa scoata fum, eventual abur. A mea de cand e frig, si a pornit webasto-ul, nu a scos niciodata fum, sau nu l-am observat eu... Eu zic sa pui masina pe o diagnoza, sa vezi, s-ar putea sa fie bujia de la webasto.

[akm]

Referitor la intrebarea ta cu senzorul de temperatura....da exista un senzor de temperatura pe controlerul webasto. Cand este defect indica 125 grade C. Acel senzor este folosit pentru a preciza valoarea temperaturii lichidului de racire in webasto si pentru a-l proteja de supraincalzire. Cu acel senzor defect, nu cred ca mai poate functiona.

 

Multumesc. Asta era raspunsul asteptat.

[Catalin BMW]

O alta intrebare: senzorul de temp exterioara are vreo legatura cu webasto-ul? pt ca imi face figuri, afara e -3-4°C si el imi arata +10,+15. Singura data in care imi arata normal este atunci cand masina e oprita pt mai mult timp (o zi doua, etc), dar dupa ce-o pornesc si plec cu ea, incepe sa creasca gradele de zici ca-i secundarul de la cronometru. Intr-o dimineata destul de geroasa cand m-am urcat in masina si-am pornit-o, mi-a arata direct +49,5°C .

Si am mai observat ceva: merge webasto-ul asta de rupe pamantul, si cand e rece si cand se incalzeste motorul il aud cum bazaie...de ex daca merg mult cu masina, chiar daca temp apei se incalzeste, si la un momendat o opresc, il aud cum functioneaza pt cateva secunde dupa care se opreste si el....e normal asa ceva? ca doar nu am setata functia aia care sa-l proogramez sa-mi bage caldura in masina... si-ar mai fi un aspect: apa se incalzeste foarte greu, dupa cca 15-20 km (20 de min de mers), sa fie oare si din cauza asta?

[AdiOrte]

Ce auzi dupa ce opresti masina, e pompa auxiliara de apa, care recircula ala pe traseu prin sistemul de incalzire auxiliara. Daca auzi pompa, si nu ti se incalzeste motorul mai repede decat de obicei( la mine se incalzeste mai repede ca vara, cand porneste sirocol-ul), ar trebui sa verifici bujia de la sirocol. In primul rand as face o diagnoza, deoarece si sistemul de incalzire auxiliara are un senzor separat de temperatura( din cate am citit, s-ar putea sa ma insel) care, atunci cand e dus, indica 125 grade.

 

Bafta!

[Catalin BMW]

Ce auzi dupa ce opresti masina, e pompa auxiliara de apa, care recircula ala pe traseu prin sistemul de incalzire auxiliara. Daca auzi pompa, si nu ti se incalzeste motorul mai repede decat de obicei( la mine se incalzeste mai repede ca vara, cand porneste sirocol-ul), ar trebui sa verifici bujia de la sirocol. In primul rand as face o diagnoza, deoarece si sistemul de incalzire auxiliara are un senzor separat de temperatura( din cate am citit, s-ar putea sa ma insel) care, atunci cand e dus, indica 125 grade.

 

Bafta!

 

 

Nu mi-a indicat niciodata 125°, deci cand pornesc dimineata imi apare "preriscaldamento" adica preincalzire si apoi temp care este afara. Acum nu stiu care senzor imi arata temp, cel de la sirocou sau cel normal de temp exterioara,pt ca am observat un lucru ciudat: cel de pe afisajul mic imi arata 1,5°C iar pe afisajul mare imi arata 1.0°C....acum habar n-am care "minte" si care dintre senzori arata temperatura.