Probleme Bi-Xenon

[marxelus]

Salutare,

o intrebare si sfaturi dupa caz va rog:

Cam de o saptamana am observat ca becul de pe partea stanga, lumineaza cu o tenta de mov si nu cu aceiasi intensitate si claritate ca cel de pe partea dreapta.

Asta seara am vrut sa fac poze si am vazut ca farul cu probleme s-a aprins cu o intaziere de ca. 10 sec.Am atasat si 2 poze in care sper sa se observe diferenta de nuanta.

Ce imi recomandati sa fac si cum avand in vedere ca locuiesc in Germania si nu m-as duce la BMW sa ma jefuiasca astia.

By the way o revizie aici costa ca 600 euro.

Multumesc anticipat.

[Catalin BMW]

Alt bec sau daca sunt diferente intre becul nou si cel de pe partea dreapta, le iei pe amandoua noi si ai terminat balciul. Oricum becul ala cu tenta mov, e pe duca, nu mai tine mult.

[marxelus]

Salutare,

Stie cumva cineva un tutorial de schimbat Xenonul la e 61? e cu faruri adaptive si ce fel de bec (soclu) ar trebui sa cumpar?

Pe far scrie DS 1 pe realoem D1?

care varianta sa fie corecta si cum il schimb eu singur?in afara de bec tre sa mai i-au si alta piesa?

merci

[Guest Pole]

D1S si se da farul jos pentru a-l schimba, mergi la service pentru asta.

 

cand incepe sa bata in mov, e "pe duca" si recomandarea este sa le schimbi in pereche.

[kristal_madness]

Nu trebuie neaparat la service. Ia becuri de pe ebay si wchimba-le singur. Gasesti pe net cum.

[Guest Pole]

eu nu as face asta singur, pe langa scule (torx plus prelungire), trebuie slabita bara, altfel nu il scoti fara sa rupi ceva, apoi daca nu esti atent se zgarie bara si asa mai departe, sau tragi prea tare de bara si o plesnesti... cred ca merita 50 de lei sau cat iti ia cineva care se pricepe, sa faca treaba asta.

 

bine, eu sunt catastrofa la DIY-uri, altii probabil sunt mai dexteri

[kristal_madness]

N-auzi ca e in germania... La E90 se scoate protectia de sub aripa. Dar tre sa dai si roata jos. Nu e mare filosofie.

 

Asta vad ca da farul afara fara sa umble la bara...

 

http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=e60%20bulb%20replacement&source=web&cd=1&ved=0CCkQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D15ght75I-mo&ei=kQ-tUMKFK8uOswahtYCwDg&usg=AFQjCNF37Dm2DlxJmtQtcL_U0kkkqD2zIw

Edited November 21, 2012 by kristal_madness

[Ziggye]

Daca si in Gemrnaia te jefuiesc la service... ma duc in India :frantics:

[kristal_madness]

Incearca sa desfaci un far cum face ala in video de l-am pus mai sus si daca iti iese, cumpara 2 becuri din astea si cu 50 euro ai rezolvat problema.

 

http://www.ebay.de/itm/2x-D1S-Xenon-Brenner-4300K-5000K-6000K-8000K-BMW-E90-E60-E61-X3-X5-Xenonbrenner-/251040236181?pt=DE_Autoteile&hash=item3a732a0295&_uhb=1

[marxelus]

Incearca sa desfaci un far cum face ala in video de l-am pus mai sus si daca iti iese, cumpara 2 becuri din astea si cu 50 euro ai rezolvat problema.

 

http://www.ebay.de/itm/2x-D1S-Xenon-Brenner-4300K-5000K-6000K-8000K-BMW-E90-E60-E61-X3-X5-Xenonbrenner-/251040236181?pt=DE_Autoteile&hash=item3a732a0295&_uhb=1

 

Merci mult de ajutor. e chiar ciudat ca si eu ma uitam la acelasi vanzator de pe ebay insa la setul de philips de 72 euro.

o sa incerc sa vad daca pot sa desfac farul si daca da, imi iau 2 becuri si gata.

Inca odata multumiri profunde,

[kristal_madness]

Vezi ca iti trebuie cheie torx, dar nu stiu de cat (6 sau 8 ).

 

Poti lua ce becuri vrei tu. Alea Philips sunt mai ok.

Edited November 21, 2012 by kristal_madness

[marxelus]

Daca si in Gemrnaia te jefuiesc la service... ma duc in India :frantics:

Poate tie 200 de euro pt un xenon nu ti se pare jefuire, mi imi venea sa il bat pe ala cand mi-a zis.

Am inteles ca platesti firma, insa totusi 200 pt un xenon, si iti recomanda sa le schimbi pe amandoua, ...............

Nasol...............

 

Vezi ca iti trebuie cheie torx, dar nu stiu de cat (6 sau 8 ).

 

Poti lua ce becuri vrei tu. Alea Philips sunt mai ok.

Philips e ceva firma totusi si au parca si E1, ceea ce e important pe aici....am cheie si prelungitor.o sa vad in weekend.

Revin cu rezultatul final.

O seara faina.

[Alex Nastase]

La E90 se scoate protectia de sub aripa. Dar tre sa dai si roata jos. Nu e mare filosofie.

 

 

Nu trebuie sa dai nicio roata jos la E90. Pur si simplu iei de volan maxim, ca sa ai loc sa scoti capacele de la carenaje si sa-ti strecori mainile pe acolo. Eu le schimb in 3 minute, pe ceas La e60 nu stiu cum e...

[UNU!]

Pai tu esti creier

[Alex Nastase]

Pai tu esti creier

 

In caz ca-ti faci griji... poti sta linistit, nu-ti trebuie facultate ca sa inveti sa schimbi doua becuri

 

:goodjob: :hyper:

 

Robert, te temi de concurenta?

[Alex Nastase]

Nu man, ma amuzam de ce scoate Catalin din el, don't worry !

 

Chiar ca e awesome omu...

[UNU!]

Nu man, ma amuzam de ce scoate Catalin din el, don't worry !

 

Sa ma inveti si pe mine sa schimb becurile

 

Trebuie sa vorbim, sunt sup maxim !

[Andrei_VUV]

Nu trebuie sa dai nicio roata jos la E90. Pur si simplu iei de volan maxim, ca sa ai loc sa scoti capacele de la carenaje si sa-ti strecori mainile pe acolo. Eu le schimb in 3 minute, pe ceas La e60 nu stiu cum e...

Lol,da. Aia care dau bara jos nici macar n-au habar ca exista capacul de dedesubt pe unde se schimba becul de scurta. Dar ce sa-i faci...daca oamenii nu citesc, nu se documenteaza...asa din auzite doar.

[Alex Nastase]

Lol,da. Aia care dau bara jos nici macar n-au habar ca exista capacul de dedesubt pe unde se schimba becul de scurta. Dar ce sa-i faci...daca oamenii nu citesc, nu se documenteaza...asa din auzite doar.

 

E o ironie sau ce? Eu am facut probe cu vreo 3 tipuri de becuri numai saptamana trecuta.. ce ar mai fi fost daca eram nevoit sa dau bara sau roata jos? Nu avea nimeni atata rabdare cu mine, nici macar eu... daca nu stii despre ce e vorba nu te mai baga aiurea in seama!

[kristal_madness]

Ai reusit sa le schimbi?