Prindere toba

[negru13]

Salut,

Am o problema cu toba si anume la pornire si oprire datorita faptului ca nu este prinsa undeva zangane deranjant.. Vreau sa rezolv problema asta dar inca nu m-am lamurit ce piesa imi trebuie exact.

Momentan am prins-o in niste sarme pana ma lamuresc, dar am vibratii la accelerare. Am atasat si o poza de unde cred eu ca provine problema.

Nu stiu ce piesa imi lipseste, deci nu prea stiu dupa ce sa caut. Pe realoem nu am gasit sistemul de prindere exact...

Am un 320d e46 2002.

 

Multumesc

[sbircris]

taie sarmele alea,...

 

toba nu trebuie sa atinga de traversele alea,....http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2005/april/browse/exhaust_system/rear_silencer/

 

 

asta e prinderea,....

Edited November 21, 2012 by sbircris

[Geo Serban]

verifica si racordul flexibil

[negru13]

Multumesc, banuiam eu ca nu trebuie sa atinga traversele dar neavand alta solutie..

De unde pot sa cumpar aceste prinderi?

[sbircris]

carligele sunt din metal si vin cu toba odata,..

 

flexiblocurile sunt din cauciuc si e 40 ron buc.

 

 

si vezi si racordul flexibil ,..daca e rupt iti sta toba pe traversele alea,......trebe sa mergi la un service de tobe,..stiu aia s-o aranjeze,..

 

 

am vazut ca esti din buc,....pe basarabia e un service bun,.intrebi de nea Sandu,.

Edited November 21, 2012 by sbircris

[negru13]

Multumesc, cum se numeste service-ul? Sau da-mi un punct de reper te rog.

[B320TNY]

serviceul este partener ad garaje , este cu albastru

[tortuga]

ori ai racordul flexibil rupt ori nu e centrata linia tobelor

[sbircris]

Multumesc, cum se numeste service-ul? Sau da-mi un punct de reper te rog.

 

Primul semafor din directia Muncii-Basarabia.

 

 

mi se pare au si sudura in argon,.....

Edited November 22, 2012 by sbircris

[negru13]

Da, din cate am vazut a fost rupta, si sudata.

Am atasat poza cu locul de sudura

[srb_alex]

Da, din cate am vazut a fost rupta, si sudata.

Am atasat poza cu locul de sudura

 

oricum sub teava trebuie sa fie niste tampoane de cauciuc , catalizator tu mai ai?

[negru13]

Da, instalatia e completa, este numai sudata in dreptul traverselor.

[srb_alex]

Da, instalatia e completa, este numai sudata in dreptul traverselor.

 

verifica cum au spus si mai sus colegii: racord flexibil

[negru13]

Am sa merg zilele astea sa rezolv, voi posta si aici rezultatul.

[negru13]

Am rezolvat azi problema la service-ul recomandat de voi (mecanicul e nea Dan, nu Sandu )

Se pare ca nu lipsea nicio prindere, a fost de vina racordul flexibil. L-a sudat foarte frumos cu o teava noua, iar acum se comporta perfect. O bila alba si de la mine pentru nea Dan.

M-a costat 250 de lei si a durat 1 ora jumate toata distractia.

Din pacate mi-a zis ca si catalizatorul e dus, si mi-a recomandat sa pun unul universal sau sa-l scot de tot, unul original nou fiind undeva la 60 mil..? Voi ce parere aveti? In ultima instanta as monta unul universal.

 

Va multumesc pentru sfaturi si indrumari si sper sa fie de folos si pentru altii acest topic.

 

Numai bine