PROBLEMA INCARCARE BATERIE

[Adyadriano]

Am un BMW seria 3, E46, an 2001. Am o mare problema cu incarcarea bateriei. Alternatorul imi scoate 14,2 v ceea ce este ft bun, dar pana in portbagaj, unde se afla bateria, ajunge doar 12 - 12,5 v. Nu am idee ce ar putea fi, sau de ce pierde acel volt, 1,5 v care este esential pt. incarcarea bateriei. Mentionez k am masina de 3 ani, dar pana acum cand mi-am cumparat baterie noua si m-am dus la garantie, nu am dat importanta acestui fapt, punand pe seama pornirii greoaie descarcarea repetata a bateriei vechi. Astept idei, pareri, sugestii. Multumesc anticipat !

[andishors]

Curata bornele si cele de pe cablu si ale bateriei cu smirghel. verifica tot traseul firelor pana in portbagaj. undeva e o rezistenta mare: contacte corodate, cablu topit(cuprul din interior se topeste si formeaza o pasta ciudata cu conductivitate mai scazuta). Sau mergi la un electrician auto. Succes

[bmw3er]

eu zic ca scapi, daca dai cu smirghel pe baterie, si pe borne, si ceva vaselina pe acestea. succes

[Calin]

Picura pe undeva..

[cob1979]

vezi la borna de plus la baterie este din doua bucati se desface in doua dai borna jos si vez daca are joc la mine asta a fost

[Rapy22]

Salutare am si eu o problema asemantoare : de vreo saptamana am observat ca in timp ce merg daca sta al relanti si accelerez se schimba intensitatea la lumini bord... am masurat cum incarca si incarca cu consumatori la relanti 14.1 14. 13,9 cam asa.. si fara 14.2 pe acolo.. bateria e de 60h si motoru 2.0 benz masina este e 46 idei?

[andishors]

O problema asemanatoare am si eu. Nu stiu din ce cauza fac asa luminile (nu in bord) de la casetofon, clima, comp de bord... Tot timpul fac asa, adica nu doar cand accelerez sau franez... Am schimbat pentru o perioada bateria cu una mai mare si nu au mai facut. Cand am pus-o la loc pe cea veche luminile au revenit la vechile obiceiuri. Nu imi dau seama de ce fac asa pentru ca ambele baterii sunt bune(cea veche are capacitatea de 55Ah, iar cealalta 72Ah), alternatorul incarca bine, nu am consum aiurea, scurtcircuite sau altceva... Momentan e prea frig ca sa ma apuc de verificat. Edited December 11, 2012 by andishors

[bmw3er]

O problema asemanatoare am si eu. Nu stiu din ce cauza fac asa luminile (nu in bord) de la casetofon, clima, comp de bord... Tot timpul fac asa, adica nu doar cand accelerez sau franez... Am schimbat pentru o perioada bateria cu una mai mare si nu au mai facut. Cand am pus-o la loc pe cea veche luminile au revenit la vechile orbiceiuri. Nu imi dau seama de ce fac asa pentru ca ambele baterii sunt bune(cea veche are capacitatea de 55Ah, iar cealalta 72Ah), alternatorul incarca bine, nu am consum aiurea, scurtcircuite sau altceva... Momentan e prea frig ca sa ma apuc de verificat.

 

poi cam asa am patit si eu la amea, cand am pus bateria noua, defapt la mine ,se aprindea contactul , dar nu pornea, si palpaiau luminile din interior, si pozitiile.

am sterg papuci bateriei si bornele cu un smirghel si am pus vaselina, si totul este ok.

Edited December 11, 2012 by bmw3er

[andishors]

poi cam asa am patit si eu la amea, cand am pus bateria noua, defapt la mine ,se aprindea contactul , dar nu pornea, si palpaiau luminile din interior, si pozitiile.

am sterg papuci bateriei si bornele cu un smirghel si am pus vaselina, si totul este ok.

La noi porneste motorul, incarca bateria, adica nu e in nici-un caz un contact imperfect la bornele bateriei. Problema e ca fluctueaza intensitatea unor becuri cand e motorul pornit sau cand pornim alti consumatori(stop pe frana, accelerare), insa cauzele nu le stim... Probabil capacitatea bateriei de acumulatori nu este cea corespunzatoare si ar trebui sa fie mai mare(alternatorul poate scoate, cel putin in cazul meu, 70A).

Edited December 11, 2012 by andishors