Probleme e46 316i

[dolc3_sell]

Va salut, recent mi-am achizitionat un BMW E46 316i din Germania, de care, in principiu sunt multumit, insa am cateva probleme cu el si as dori sa imi dati niste sfaturi in privinta acestora.

 

1. Cand o scot din viteza si imediat virez de volan, turatia scade aproape de 600rpm pentru 2-3 secunde, astfel incat si schimbatorul incepe sa tremure, apoi isi revine. Mentionez ca ralantiul sta super ok in rest, fara oscilatii, fara vibratii, doar cand o scot din viteza si virez de volan apare aceasta problema.

 

2. Am problema cu o rola sau ceva pe la "accesorii", deoarece cand subturez masina pe loc ( aproximativ 600-700rpm ) scartaie ceva pe acolo. Trebuie sa verific cand o sa fie vremea mai frumoasa.

 

3. Am si eu vesnica problema cu bataia infundata in zona diferentialului la schimbarea vitezlor, insa nu imi fac griji pentru aceasta, am inteles ca majoritatea fac asa.

 

4. Cand este motorul rece si afara sunt aproximativ 3-4grade celsius, motorul porneste mai greu, trebuie sa tin aproximativ 2-3 secunde la automat.

 

5. La anumite turatii se aude o bataie de tabla pe sub ea, iar cand misc de toba, bataia dispare.

 

6. Nu se aprinde martorul EML in bord cand pun contactul, am facut si testul de martori, la test martorul se aprinde, deci nu este scos din bord. Asa este normal?

 

Multumesc pentru timpul acordat.

[dolc3_sell]

Nici o parere?

[adi_JOL]

1. este normal sa-ti scada turatia, pentru ca-ti intra pompa de servo sub presiune

2. pot fi "Ț" cauze, uita-te inainte

3. posibil sa fie bucsa din spatele diferentialului

4. nici avionul nu porneste la fel de bine iarna, cum porneste vara

5. la fel ca si la punctul 2 , uita-te sub masina. Pe tot traseul evacuarii ai niste "tarabe" pentru dispersia caldurii, probabil ai una partial desprinsa si cazuta pe evacuare

6. ai pilot automat? la testul bordului ti se aprind in bord toti martorii, in cazul de fata EML (chiar daca nu ai pilot automat)

 

p.s. daca "rasfoiai"forumul gaseai raspunsuri la toate intrebarile

Edited December 13, 2012 by adi_JOL

[Viitor sofer de autobuz]

6. Zgomotul poate sa fie de la piesele 7 si 8 din imagine(http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/316i_1.9-M43/LHD/N/1999/september/browse/exhaust_system/exhaust_suspension_parts/#08). Daca au ruginit si s-au rupt partial in punctul in care interactioneaza cu esapamentul, vibreaza si produc un zgomot la anumite turatii. Cel putin la mine asa a fost.