parcarea cu rotile bracate

[IulianC]

Din cate stiam raman articulatiile tensionate daca raman rotile virate. In plus de asta, nu le-as lasa virate la BMW din cauza mecanismului electric de blocare al volanului (ELV-ul) care uneori se strica si nu mai poti pleca cu masina din cauza volanului imobilizat. Atunci apare volanul rosu in bord si la revedere. Mi s-a intamplat sa le las virate si cand am pornit s-a vazut ca a fost tensionat volanul pentru ca s-a deblocat cam urat.

[bimmer]

Masina nu trebuie parcata cu rotile bracate deorece se forteaza mosorul. Edited December 26, 2012 by bimmer

[AdaCYO]

Interdictia de a parca cu rotile bracate se aplicã maºinilor cu servodirecÞie hidraulicã, nu ºi celor cu servodirecÞie electricã. ExplicaÞia este cã, având roÞile bracate, rãmâne presiune În circuitul hidraulic, ºi astfel se pot uza mai repede simeringuri, garnituri etc...Totuºi, la staÞionarea În pantã / rampã, unii considera ca e bine ca roÞile sã fie bracate spre trotuar...

[WLF]

Lol. Cica interdictie.

 

Citeste cateva posturi mai sus unde cineva explica tehnic ca in realitate nu ramane nici o presiune in sistemul hidraulic.

[Kenbobo]

Probabil vroia sa zica "recomandarea" nu interdictia, dar s-a grabit

[io's]

de regula las rotile bracate cand parchez, astfel evit sa treaca pietoni destul de aproape de masina asa incat sa frece cu sacose sau ce au ei prin maini vopseaua si totodata ii oblig pe ceilalti soferi care trec pe langa masina sa pastreze o oarecare distanta sa nu atinga oglinda (sau alt reper) cu masinile lor. fac asta de cand ma stiu si nu-mi aduc aminte sa se fi stricat ceva la articulatie/directie din acest motiv

nu incercati sa dati vina pe pozitia rotilor cand masina e parcata atunci cand exista gropi si nu le evitati LOL

[Beriba]

...astfel evit sa treaca pietoni destul de aproape de masina asa incat sa frece cu sacose sau ce au ei prin maini vopseaua si totodata ii oblig pe ceilalti soferi care trec pe langa masina sa pastreze o oarecare distanta sa nu atinga oglinda (sau alt reper) cu masinile lor...

 

Ce tare, la fel fac si eu. Nu sunt sigur ca functioneaza, dar in sinea mea consider ca e o zona tampon intre restul si masina mea

[raul_bog]

Ce tare, la fel fac si eu. Nu sunt sigur ca functioneaza, dar in sinea mea consider ca e o zona tampon intre restul si masina mea

Pana se izbeste un bou care nu isi stie gabaritul masinii in roata si iti indoaie o janta... am vazut pe viu. S-a lasat cu janta indoiata+bieleta directie+amortizor indoiat si bineinteles au trebuit si refacute unghiurile.

Un nesimtit ca sa nu zic altfel de la NEMO curier.

Edited February 6, 2013 by raul_bog

[FYS]

Pana se izbeste un bou care nu isi stie gabaritul masinii in roata si iti indoaie o janta... am vazut pe viu. S-a lasat cu janta indoiata+bieleta directie+amortizor indoiat si bineinteles au trebuit si refacute unghiurile.

Un nesimtit ca sa nu zic altfel de la NEMO curier.

sunt perfect deacord daca tot vrei sa o lasi masina virata evantual o lasi cu rotile spre bordura dar nu maxim

asa stii sigur ca nu o ia la vale

 

iar legat de sanatatea masinii ese pune doar la tractiune fata unde greutatea masinii sta in planetare

-daca rotile sunt virate toata forta e intr-o singura roata si forteaza planetara respectiva

-la tractiune spate nu e cazul de asa ceva

[BOASKA]

Pana se izbeste un bou care nu isi stie gabaritul masinii in roata si iti indoaie o janta... am vazut pe viu. S-a lasat cu janta indoiata+bieleta directie+amortizor indoiat si bineinteles au trebuit si refacute unghiurile.

Un nesimtit ca sa nu zic altfel de la NEMO curier.

 

exact din cauza asta nu se lasa rotile bracate ca la expozitie

aveam si eu obiceiul asta pana mi s-a atras atentia la munca