120d sau 123d ?

[EugenD]

Intentionez sa achizitionez una dintre aceste masini ...si nu sint hotarit pe care sa o aleg ...ma intereseaza E 87 modelele in 3 usi de dupa 2007 deci varianta de 177cai respectiv 204. M-ar ajuta niste pareri in favoarea uneia sau altei variante ... Multumesc.

[Dr.Cipry]

123D si stai linistit legat de distributie.

La 120D ( N47 ) mai pica si distruge destule.

 

 

Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

[Gully]

123d.

e altceva. e mai bun din toate punctele de vedere.

parerea mea

[Calin]

 

La 120D ( N47 ) mai pica si distruge destule.

 

 

 

 

Dezvolta putin ideea. Ma ten ca nu prea am inteles.

[made in china]

123D si stai linistit legat de distributie.

La 120D ( N47 ) mai pica si distruge destule.

 

 

Sent from ĂŻÂŁÂż New iPad using Tapatalk

 

este acelasi motor

[Calin]

Dap.

Doar ca are inca o turbina in plus, alte injectoare, raport compresie, alt soft..etc.

Bine, ele seamana enorm.

[Acero99]

imbatabil pretu http://www.autovit.ro/bmw-123-C27377118.html

[fbdcnt]

si eu stiu ca e acelasi bloc. poate cineva sa confirme? exista motor bmw de 2 l diesel sa nu fie n47 cu vesnicele probleme? ma refer la seriile curente nu la cele vechi. din experienta proprie astea cu 2 turbine trag mai bine in special sus, dincolo de jumatatea acceleratiei dar sunt mai zgomotoase si mai putin economice. am avut si 2 l si 3 l biturbo bmw.

[dumi_id]

@acero, foarte atractiv pretul Daca eram in cautare de masina nu puteam trece cu vederea masina ta.

[cristi borcea]

@acero, foarte atractiv pretul Daca eram in cautare de masina nu puteam trece cu vederea masina ta.

+1

[EugenD]

imbatabil pretu http://www.autovit.ro/bmw-123-C27377118.html

Intradevar ...deosebita oferta...

[Myx]

si totusi ce e deosebit , e ceva ce-mi scapa ? Ca pe mine nu ma flauseaza cu nimic

[BV26CAT]

Faptul ca cea mai ieftina asemanatoare de pe mobile e 16.500? Mai pui taxa si drumul si te duci in 18500? Asta inseamna o diferenta de 6000 de euro. Sau e o oferta foarte buna sau o tzeapa de 12000... Edited December 30, 2012 by BV26CAT

[made in china]

Dap.

Doar ca are inca o turbina in plus, alte injectoare, raport compresie, alt soft..etc.

Bine, ele seamana enorm.

 

Lantul e acelasi si se rupe tot la fel, aceiasi marie cu alta palarie da' tot marie ramane.

[catacfc]

daca pica o turbina ,se poate schimba doar aia,sau trebuie amindoua?

[EugenD]

In mod cert suna mai bine ideea de a avea un 123D insa trebuesc avute in vedere toate punctele de vedere. In primul rind gasesti mai usor un 120 , apoi ma intreb daca nu e mai fiabil 120-ul avind in vedere ca nu este atit de fortat. e vorba si de pret si de altele . De asta am lansat discutia pt ca vreau cit mai multe puncte de vedere , mai ales din partea celor care au avut sau folosit masinile in discutie.

[Bala]

Dap.

Doar ca are inca o turbina in plus, alte injectoare, raport compresie, alt soft..etc.

Bine, ele seamana enorm.

 

Difera foarte putine. Stiu ca m-am uitat mai de mult si este alt DME + a doua turbina. Altceva nu mai este in plus.

 

Cel putin din ce tin eu minte...

[dumi_id]

Daca e sa gasesti la aceeasi bani, clar 123d. Performante mult mai bune din acelasi motor (taxe).

Acum daca stau bine sa ma gandesc 120i-ul ofera performante bune, costuri de intretinere ceva mai mici ca cele diesel dar nu vei avea nici o bataie de cap pe viitor. La te limitezi strict la consum iesi mai bine cu orice varianta diesel.

[Fantoma]

E adevarat ca 123d are probleme cu distributia?

[buldy]

Pai avand in vedere ca are tot motorul N47 ar putea avea probleme!

[made in china]

este.

[dumi_id]

Nu este. Se poate intampla ca lantul sa cedeze. Nu este o chestie generala, nu este un motor cu probleme, le poate avea insa.

[EugenD]

|Este diferenta de fiabilitate intre cele doua?| sau e doar poveste?

[23LKY]

E normal oarecum sa fie mai pretentios motorul, doua turbine, mai multi cai, supus fortelor mai mari, insa ca orice masina, daca e intretinuta si condusa corespunzator nu vad de ce ar exista probleme in plus fata de un 2.0d normal.