Seria 3/ E36 sedan

[iulian90bc]

Salut.Am o problema cu pragurile ,sunt mancate de rugina in sensul ca nici macar nu mai pot ridica masina cu cricul.As avea nevoie de un sfat de la cei care au mai avut probleme asemanatoare .Cum se pot da jos pragurile si ce anume imi recomandati sa pun ...praguri de tabla sh sau cela de plastic noi??

[Viper05]

lol, poti sa pui orice fel de prag e totuna, nu de prag ridici masina, ala e doar un ornament, ar fi usor sa rezolvi rugina doar cu o pereche de praguri de cativa zeci de lei

 

probabil e ruginita complet pe dedesupt

[iulian90bc]

da am rugina dedesupt.si nu stiu cum sa fac .nu as vrea nici o carpeala de 2 lei Edited January 6, 2013 by iulian90bc

[Viper05]

vinde-o , din ce an e?

 

poti sa o faci calumea dar costa exagerat de mult, parerea ma e ca nu merita investitia

 

poti sa o repari provizoriu dar daca nu tai afara tot ce e ruginit degeaba o faci ca nu o sa tina mai mult de cateva luni

[SlowDeath]

Eu am avut aceeasi problema si mi-am pus praguri noi!

Cumparate altele noi, taiate alea vechi de pe masina si puse astea noi.

Sincer, nu as mai repeta figura pentru ca este mult de munca.

Am avut noroc totusi ca au iesit bine.

[iulian90bc]

e din 95 .multumesc mult pt sfat.din cat5e inteleg e mai bine sa o vand.am sa ma duc totusi sa ma interesez cam cat ma aunge nu prea m-as desparti de ea .

 

am sa incerc totusi cu pragurile noi...sa vad poate reusesc sa o salvez:D

[Viper05]

pai merita sa tai tot pragul afara daca podeaua e cat de cat in stare buna. daca podeaua nu e in stare buna degeaba inlocuiesti pragul ca o sa rugineasca din nou repede

 

e36 are niste suporti in care intra cricul pentru fiecare roata, mie mi s-a rupt suportul in locul in care era sudat de prag si efectiv nu mai puteam baga cricul, si la tine e la fel?

[roby_m]

Eu am avut aceeasi problema si mi-am pus praguri noi!

Cumparate altele noi, taiate alea vechi de pe masina si puse astea noi.

Sincer, nu as mai repeta figura pentru ca este mult de munca.

Am avut noroc totusi ca au iesit bine.

 

Si cat te-a costat manopera?

Ai poze din timpul lucrarii, imi poti da mai multe detalii despre cum a decurs?

[iulian90bc]

Da am exact aceeasi problema am incercat sa o ridic si s'au rupt suportii, de fapt doar cel de pe fata stanga.la mine podeaua e buna.acum sa vad. Poti sa imi spui cat te'au costat pragurile si de unde le'ai luat??si cum ai reusit sa dai jos pragurile vechi?

[Viper05]

le-a dat jos cu flexu, si probabil a pus noi pe producator, originale cred ca costa cam mult

 

pai daca si tie ti s-a rupt suportul unde se sudeaza de prag(mai exact unde ai gaura de cric) nu e nevoie sa schimbi tot pragul de sub usa( banuiesc ca la pragurile de sub usa se refera slow)

[Billy e36]

Din ce am mai citit pe forumuri, pragurile aftermarket sunt de o calitate proasta si ideal ar fi sa gasesti in dezmembrari o masina fara rugina si sa-i tai pragurile originale si sa le montezi la tine.

[SlowDeath]

Pragurile noi m-au costat cam 200 RON/buc.

Marca Klokkerholm, facute in Danemarca dar aratau ca si cum ar fi facute la ciocan si nu pe o matrita. Astea se gasesc la noi din pacate.

(Atunci am schimbat si o aripa pe fata care era ruginita cu una noua facuta in Taiwan, dar ziceai ca e facuta de BMW, arata impecabila matrita si a picat perfect la toate liniile)

Tinichigii au pus pragurile asa cum le-am dus, fara sa retuseze si ei pe ici pe colo.

Noroc ca vopsitorul si-a dat silinta si le-a adus la linie.

Manopera m-a costat cam vreo 2.500 RON la tinichigerie si vreo 2.000 RON la vopsitorie (dar am vopsit mai multe: aripi fata, aripi spate, bara spate si pragurile).

Podeaua la mine e in regula.

Si eu tin la masina, din cauza asta am ales sa ii schimb pragurile.

 

Daca te hotarasti sa ii schimbi pragurile, sfatul meu: DEZECHIPEAZ-O TU !!!

Oricum, tinichigii vor gasi ce sa strice chiar daca o duci cheala! Dar macar o sa fie chestii pe care nu o sa trebuiasca sa le cauti tu pe la dezmembrari.

Alt sfat: STAI GEANA PE EI daca vrei sa faca treaba asa cum vrei tu !!!

[roby_m]

2500lei mi se pare exagerat....

 

E greu de indepartat cel vechi? E multistrat?

[SlowDeath]

Tabla este destul de groasa, dar se indeparteaza cu flexul. Nu am vazut sa fie multistrat.

Eu am dus masina intr-un service, poate si din cauza asta e pretul mai mare.

[roby_m]

Merci pentru info.

Eu sper sa gasesc o masina in stare foarte buna, fara rugina si sa tai de pe ea pragul de la sofer; cred ca ar fi mai bine decat cu unele noi.

Edited January 7, 2013 by roby_m