Sezonul 2013 - F1

[dr1t3r]

atunci când va fi urmatoarea cursa

[jon doe]

FIA a luat decizia in test-gate ul Mercedes AMG Petronas si Pirelli:

"...Mercedes was not excluded from any of the remaining races of the 2013 season, but have been forbidden from participating in the Young Drivers’ Test that will be taking place at Silverstone on the 17th to the 19th of July."

[jon doe]

Mark Webber a anuntat ca se va desparti de Red Bull la finalul sezonului si se va alatura echipei Porsche pentru cursa de 24 h de la Le Mans.

[ionatan]

Mark Webber a anuntat ca se va desparti de Red Bull la finalul sezonului si se va alatura echipei Porsche pentru cursa de 24 h de la Le Mans.

 

Nu prea mai exista motivatie in F1 pentru Mark, a avut la dispozitie suficiente sezoane si o masina de top in ultimii ani, cu toate astea nu a fost la fel de iscusit ca si coechipierul Vettel.

 

Cu vre-o 3-4 sezoane in urma il vedeam un posibil campion, dar va ramane un pilot de mijloc in clasa lui David Culthard, Eddie Irvine sau Felipe Massa.

Edited June 27, 2013 by ionatan

[Viper05]

foarte bine ca pleaca, era clar ca nu are stofa de campion. probabil va fi inlocuit de kimi

 

lotus din cate se pare e in cadere libera, ma astept ca de la anul sa fie undeva in mijloc/spate( asta daca au noroc). nici anul asta nu ced ca vor mai urca pe podium

[4EST]

eu cred ca isi vor mai reveni Lotus pe cursele mai fierbinti. Desi alegerea Pirelli pt cursele urmatoare nu-i ajuta

 

Anul 2014 va fi oricum un an al motorizarilor, accentul va fi foarte pronuntat pe dezvoltarea motoarelor si acolo se vad bine diferentele in performanta

[Viper05]

isi vor reveni cum? le-a plecat designerul sef, omul caruia i se datora toata masina aia

 

sa nu uitam ca james allison a fost la ferrari timp de 5 ani, fix in perioada in care ferrari domina, apoi s-a mutat la renault cu care a avut 2 titluri in 2005/2006 si unde a stat pana anul asta

 

om care sa-l inlocuiasca chiar nu exista, poate newey dar el e ocupat cu red bull

 

deja lotus in ultimele 2 curse de cand a plecat a fost in plop. masinile evloueaza de la o cursa la alta, la lotus este pauza si asta se vede

[4EST]

asa cum spuneam: datorita temperaturii, lor le este favorabil un asflat fierbinte care sa le incalzeasca cauciucurile, pentru ca masina lor pune putin stres pe ele

[daniel_]

Ar trebui oprita cursa,este incredibil asa ceva...

[dumi_id]

Ce ghinion pt Alonso....a abandonat Vettel chiar cand era el la boxe pentru schimb....

Era altfel lupta pentru podium.

[Viper05]

si ce are sula cu prefectura? daca vettel abandona cand alonso era pe circuit cu ce s-ar fi schimbat situatia?

 

de ce ar fi fost altfel?

 

auzi ghinion pentru alonso, pai a fost foate norocos ca a prin podiumul in primul rand, chair el a recunoscut asta si acuma vii tu marele fan sa spui ca a fost ghinionist

[4EST]

As putea spune ghinion pentru Kimi, dar nu a fost ghinion, a fost prostie din partea Lotus

 

Ghinion mare pe Ham, dar ulterior a avut si ceva noroc sa prinda podiumul

Ghinion pentru Vettel, dar era si timpul sa aiba si el asa ceva. E mai bine pentru campionat

 

Bravo lui Rosberg, a reusit o victorie neverosimila

[Schumi]

Ce podium a prins HAM?

[daniel_]

Cel mai ghinionist a fost Hamilton chiar daca "a prins podiumul"..))

Le:Nu inteleg de ce nu a intrat safety car-ul si cand i s-a spart pneul lui Hamilton.

Edited June 30, 2013 by daniel_

[4EST]

am gresit, dar ideea ramane - a recuperat bine dupa pneul spart chiar pe linia boxelor. N-a intrat safety car-ul probabil pentru ca n-au ramas asa multe resturi pe circuit. Dar cu cateva ture inainte de final cand s-a spart pneul lui Perez - au ramas destule resturi. N-a intrat poate pentru ca era o linie dreapta cu vizibilitate...

[dumi_id]

Pai daca Alonso mai astepta 1 tura, intra in acelasi tip cu Rosberg si iesea pe 3 de la boxe, in spatele lui webber si nu pe 8 cum s-a intamplat. Poate acum are legatura scula cu prefectura, nu?

[Viper05]

cum sa iasa mai pe lucrul 3 de la boxe??? si mai ales in spatele lui webber, webber a iesit pe locul 6 de la boxe.

 

alonso nici macar nu a intrat la boxe cat a fost afara safety carul, nu inteleg cum ar fi iesit el de la boxe pe 3 si mai ales in spatele lui webber care era pe 6

[4EST]

Race winner Nico Rosberg is under investigation for speeding under yellow flags

[4EST]

aparent nu s-a intamplat mare lucru. A primit un "reprimand"

[jon doe]

Motivul pentru care explodau cauciucurile stanga spate.

http://www.gptoday.com/full_story/view/456609/Video_of_the_Day_Did_kerb_cause_tyre_issues/

P.S. Ma bucur ptr Alonso, s-a mai strans lupta la varf

P.P.S. M-au amuzat f tare aplauzele britanicilor(recunoscuti ptr sobrietate si bun simt) la abandonul lui Vettel

Edited July 1, 2013 by jon doe

[Viper05]

nu aia a fost problema, perez si vergne nu era nici macar aproape de curba aia cand le-au explodad gumele

 

chiar gary anderson spune ca anvelopele ar trebui sa reziste

 

oricum F1 a dat liber la teste pentru pirelli, pot folosi ce masina vor ei cand vor muschii lor, deci tot tam-tam-ul ala cu mercedes a fost pentru nimic

[jon doe]

Tur dupa tur, acea placa de beton inaltata deteriora serios anvelopa.

Oricum, pilotii se gandesc sa boicoteze cursa din Germania. Nu cred ca se va intampla.

[Viper05]

jon doe nu mai citi site-ul ala cu stiri de f1 ce-l citesti pentru ca numa aberatii scriu aia, asta cu boicotul din germania e una dintre ele

 

placa de beton inaltata a fost acolo si anul trecut si inainte de aia si totusi nici o anvelopa nu s-a distrus

 

silverstone a fost prima cusa in care pirelli a folosit un nou proces de constuctie pentru a stopa delaminarile , dar din pacate au dat-o in bara rau de tot

 

asadar la cursa din germania vor veni cu niste anvelope noi pentru spate, anvelopele fata ramanand la fel. de la Hungaroing pana la sfarsitul sezonului se va reveni la specificatiile anvelopelor 2012

[jon doe]

jon doe nu mai citi site-ul ala cu stiri de f1 ce-l citesti pentru ca numa aberatii scriu aia, asta cu boicotul din germania e una dintre ele

 

placa de beton inaltata a fost acolo si anul trecut si inainte de aia si totusi nici o anvelopa nu s-a distrus

...

revin cu "aberatii"

Kimi Raikkonen despre exploziile anvelopelor stanga spate :

"It wasn’t ideal having bits of rubber thrown at your helmet for sure, but risk is all part of the game. It wasn’t his or the tyres’ fault; if you have sharp edges on a kerb as seemed to be the case there last weekend then these things can happen no matter what tyres you have. It didn’t change our race anyway."

[c6t9]

A dat Pirelli un comunicat. E mare, multe explicatii. Se pare cã toatã lumea e vinovatã, mai putin Pirelli. I-au acuzat pe ãstia din F1 pânã si de faptul cã nu stiu sã monteze anvelopele si sã facã corect presiunea. Edited July 3, 2013 by c6t9