BMW X3 2.0d din 2006

[Ovidius]

Am un X3, din 2006, 150 Cp. Masina o am de noua si are 107000 Km. De la o vreme nu mai "trage" si consuma mult, cam 14-15 urban, 10 extraurban.

Simptomele sunt: Martor motor aprins in bord, se stinge uneori si se aprinde iar. Puterea motorului este mult redusa fata de cum am cunoscut-o. Are momente cand incerc sa accelerez pentru o depasire sau alta situatie(uneori la maxim) si nu face nimic, de parca as tine acceleratia constanta. Cand se intampla asta opresc motorul (in mers), il repornesc si isi revine.

Ma poate ajuta cineva ?

[Bala]

Trebuie sa mergi la un tester. Pot fi mai multe cauze.

[Ovidius]

Trebuie sa mergi la un tester. Pot fi mai multe cauze.

Problema ca am fost. Mi s-a spus sa inlocuiesc debitmetrul si se rezolva. Am inlocuit piesa dar problema nu a disparut. Nu a mai dat nicio eroare. Cand s-a reaprins martorul, cu debitmetru nou, mi-a spus sa-l inlocuiesc iar. De fiecare data imi da mass air flow defect si nimic altceva. Cineva, mi-a spus ca trebuie sa curat chiulasa, scaunele de supape si sa inlocuiesc supapele. Mi-e teama sa umblu in motor la doar 107000 Km. A mai facut cineva operatiune asta ?

[Gabi S.L.]

Salut !

ºi eu am avut la un Mercedes o problemã asemãnãtoare ºi, la tester, mi s-a spus cã trebuie Înlocuite debitmetrul ºi sonda lamda ... nu le-am comandat pt. cã costau enorm dar, cu ajutorul unui prieten care, spre diferenÞã de mulÞi cititori de testere mai ºi gândeºte, am ajuns sã constat cã era vorba despre un simplu furtun de 6 lei ...

 

Morala - deºi cred cã nu te poate ajuta f. mult -, Încearcã sã mai ceri una sau mai multe opinii... din nefericire, pe forum rãspunsurile vin destul de târziu

[linia13]

Am un X3, din 2006, 150 Cp. Masina o am de noua si are 107000 Km. De la o vreme nu mai "trage" si consuma mult, cam 14-15 urban, 10 extraurban.

Simptomele sunt: Martor motor aprins in bord, se stinge uneori si se aprinde iar. Puterea motorului este mult redusa fata de cum am cunoscut-o. Are momente cand incerc sa accelerez pentru o depasire sau alta situatie(uneori la maxim) si nu face nimic, de parca as tine acceleratia constanta. Cand se intampla asta opresc motorul (in mers), il repornesc si isi revine.

Ma poate ajuta cineva ?

 

Salut,

pe acelasi model de masina mie mi-au gasit depuneri de calamina.

Simptomele erau cam la fel desi nu atat de grave ca la tine.

S-au ginit unii de la auto bavaria vis-a-vis de ikea.

Una peste alta niste coate goale cu totii dar macar au rezolvat problema.

[dementor]

Am un X3, din 2006, 150 Cp. Masina o am de noua si are 107000 Km. De la o vreme nu mai "trage" si consuma mult, cam 14-15 urban, 10 extraurban.

Simptomele sunt: Martor motor aprins in bord, se stinge uneori si se aprinde iar. Puterea motorului este mult redusa fata de cum am cunoscut-o. Are momente cand incerc sa accelerez pentru o depasire sau alta situatie(uneori la maxim) si nu face nimic, de parca as tine acceleratia constanta. Cand se intampla asta opresc motorul (in mers), il repornesc si isi revine.

Ma poate ajuta cineva ?

cum s-a mai spus un tester e sfant<binenteles daca e interpetat corect>

cat despre problema ta io zic ca e motorasul de la geometria variabila de la turbo,

aia iti face de cele mai multe ori probleme iar cand o opresti si repornesti isi revine si erorile generate pe calculator te fac sa crezi ca e debitmetru def

 

dar cum am spus e doar o parere<fara sa vad ce erori are exact>

[schaff]

cum s-a mai spus un tester e sfant<binenteles daca e interpetat corect>

cat despre problema ta io zic ca e motorasul de la geometria variabila de la turbo,

aia iti face de cele mai multe ori probleme iar cand o opresti si repornesti isi revine si erorile generate pe calculator te fac sa crezi ca e debitmetru def

 

dar cum am spus e doar o parere<fara sa vad ce erori are exact>

 

 

EU CRED CA AM O REZOLVARE PENTRU PROBLEMA TA!

 

IA-TI BAAAA BENZINA CA NU MERGE CU COMBUSTIBILUL SATANEI! )))

[schaff]

EU CRED CA AM O REZOLVARE PENTRU PROBLEMA TA!

 

IA-TI BAAAA BENZINA CA NU MERGE CU COMBUSTIBILUL SATANEI! )))

 

Serios acum e posibil sa fie cum a zis si respectivul de mai sus o problema legata de turbo sau sonda lamda, (poti scoate din ecuatie debitmetrul daca l-ai schimbat si tot asa face). In principiu as paria pe vreo problema la turbo. Ori e necesara o reconditionare de turbo, ori resoftare, etc. Oricum, testerul PROFI nu toate porcariile pe care le fac GICII in spatele blocului e de baza. Te duci la bavaria ca nu e mai mult de 100 ron testerul la ei si-ti spun aia tot ca sa nu mai umbli bajbaind.

 

Cateva site-uri unde poti gasi diagnoza BUNA! diagnoza-bmw.ro, diagnozabmw.ro sau bavaria, iar daca toate astea nu merg, citeste postul meu de mai sus Bafta

[fine]

Cum s-a rezolvat problema?

[t3odor]

Am un X3, din 2006, 150 Cp. Masina o am de noua si are 107000 Km. De la o vreme nu mai "trage" si consuma mult, cam 14-15 urban, 10 extraurban.

Simptomele sunt: Martor motor aprins in bord, se stinge uneori si se aprinde iar. Puterea motorului este mult redusa fata de cum am cunoscut-o. Are momente cand incerc sa accelerez pentru o depasire sau alta situatie(uneori la maxim) si nu face nimic, de parca as tine acceleratia constanta. Cand se intampla asta opresc motorul (in mers), il repornesc si isi revine.

Ma poate ajuta cineva ?

 

Probabil ca ai rezolvat problema intre timp !!! Mentionez ca am avut aceeasi problema la un X3 din 2005, 150 CP si am rezolvat-o prin eliminarea clapetelor din admisie cu acele dopuri !!! De cand am eliminat clapetele + curatat admisie, EGR, clapeta acceleratie si senzor MAP masina consuma mai putin (maxim 10% in bucuresti) si merge impecabil. Masina avea 106000 km in momentul cand am avut problemele !

[metri]

Senzor presiune galerie admisie-da comanda eronata pe turbo

[cmar]

Salut,

Cum ai rezolvat?