Increased emissions si check engine

[Guest Pole]

Am primit mesajul "Increased Emissions" insotit de check engine in bord, mesaj pe iDrive cu have problem checked by bmw bla bla.

 

Insa, totodada am sesizat si un fel de pierderi de putere, de fapt nu pierderi, ci ca niste goluri de aer, ca si cum nu ar raspunde la acceleratie pt o secunda, doua.

 

Debitmetrul este schimbat, intrucat aveam de mult o eroare pe MAF, nu este de aici.

 

Am sa merg la tester, insa sunt binevenite opinii sau daca a mai patit cineva.

 

Pe net am gasit ca ar putea fi electrovalva EGR.

[zeronoo]

cauzele pot fi multe...trebuie neaparat pus tester...am vazut eroarea asta inclusiv datorita unui senzor de temperatura deci...

[mdln]

Am primit mesajul "Increased Emissions" insotit de check engine in bord, mesaj pe iDrive cu have problem checked by bmw bla bla.

 

Insa, totodada am sesizat si un fel de pierderi de putere, de fapt nu pierderi, ci ca niste goluri de aer, ca si cum nu ar raspunde la acceleratie pt o secunda, doua.

 

Debitmetrul este schimbat, intrucat aveam de mult o eroare pe MAF, nu este de aici.

 

Am sa merg la tester, insa sunt binevenite opinii sau daca a mai patit cineva.

 

Pe net am gasit ca ar putea fi electrovalva EGR.

 

Eu am patit acelasi lucru, si era de la DPF infundat... Dar din cate am citit pe aici, nici tu nu mai ai DPF, deci ar putea fi de la EGR...

[Alex Nastase]

Electrovalva egr, posibil chiar supapa egr...

[Guest Pole]

EGR ma gandesc si eu, desi nu inteleg de unde acele "pauze" in care nu accelereaza, pur si simplu e ca si cum ar fi in vid pentru 1 secunda. asta la turatii joase, am observat ca daca "ii dau blana", nu are pauze.

[Alex Nastase]

Din ce spui foarte probabil sa fie electrovalva de vina. Ea declanseaza supapa egr, adica o inchide si deschide in functie de cum ii dicteaza ecu. La tine ramane deschisa si motorul se ineaca pentru un moment cu propriile gaze.

[Radoman]

Este sigur de la egr. eu mi-am blocat egr-ul ca masina sa nu mai recircule gazele,asta pt mai putin lag si un motor mai curat si mi-a aparut exact aceeasi eroare. dar se poate scoate din soft. la tine e posibil sa fie cam murdar si sa nu mai functioneze bine. pune un tester pe ea si dupa dai jos egr-ul si electrovalva si le cureti

[Guest Pole]

bun, deci masina mea doreste sa ma ucida sau cel putin sa imi dea ceva forma de alienatie mintala.

 

Eroare a disparut astazi din iDrive, check engine s-a stins, totul a revenit la un normal absolut.

 

Cu toate acestea, am pus-o pe tester si am zero erori, nimic, nada.

 

Am uitat sa precizez ca aceasta eroare a mai aparut de vreo 3 ori in trecut, inaa de fiecare data, daca dispare din iDrive, nu mai apare pe tester nici in Shadow Memory.

 

Trebuie prinsa exact cand apare, nu vad alta varianta. Este genul de mister BMW^TM.

 

Nu inteleg.

[furnica]

Pot fi clapetele din admisie si sa nu functioneze corect , cel putin la mine asta a fost , desi pe tester totul era legat de debitmetru si senzorul supraalimentare din spatele admisiei.

 

Admisia ai verificat-o sa nu fie fisurata ?

[Guest Pole]

admisia e in regula, ba chiar a fost si curatata, iar clapetele, la motorul meu, nu au mai fost o problema.

 

eu to banuiesc ceva legat de ansamblul EGR.

[furnica]

Daca nu ai eliminat clapetele sa nu fi sigur ca ai scapat de problema.

 

Altfel da, valva egr.

[Flaviu1]

Va salut, astazi am facut revizia la masina, am curatat si EGR-ul. Am plecat de la service totul bine, am ajuns la munca totul bine. Acum cand am plecat am pornit masina si mi-a aparut Increased emissions si check engine aprins pe bord. Masina trage in continuare, nu simt nici o modificare. Care poate fi cauza acestei erori?

 

- Masina este e90, 320 diesel 163 cp. Multumesc

[mihaye46]

La mine mine a fost o valva vacum , una dintre ele , dar le am schimbat pe amandoua. Nu apareau te tester

[tiru]

verifica furtunasele de la electrovalva... Tot asa si la mine ,am fost la curatat egr-ul si cand am plecat a avut exact opusul efectului dorit: egr aprins .

la mine a fost un furtunas invechit (crapaturi pe el )

[Flaviu1]

Am pus masina pe tester . Eroare la bujia 3 si 4. Am sters eroarea , am mers un pic dupa care a reaparut. Am sa schimb bujiile saptamana asta sa vedem ce se mai intampla. Am sa verific si furtunasele. O seara buna!

[Myx]

Am pus masina pe tester . Eroare la bujia 3 si 4. Am sters eroarea , am mers un pic dupa care a reaparut. Am sa schimb bujiile saptamana asta sa vedem ce se mai intampla. Am sa verific si furtunasele. O seara buna!

la fel am si eu 3 si 4 .Urmeaza sa le schimb .

[Flaviu1]

la fel am si eu 3 si 4 .Urmeaza sa le schimb .

 

Si ti-a aparut eroarea cu Increased emissions si check engine aprins in bord?

[Service Premium]

N-au nici o legatura erorile de la bujiile incandescente cu erorile de increased emissions si check engine.

 

Bujiile incandescente sunt utilizate doar la pornirea la rece. In rest nu dau nici un fel de eroare.

[Flaviu1]

Am inteles.. Filtrul de particule poate pune problema acestei erori?

[Service Premium]

E una dintre posibilitati.

[Clif]

Injectoarele cum sant?

[darius_x]

daca intra in regenare filtru d particule sigur de la el e, mai ales daca a disparut eroarea

[Flaviu1]

Va salut. Bujiile sunt bune, releul face probleme se pare. Am sa schimb oricum si bujiile, plus niste garnituri. Inafara de asta am descoperit doua furtunase efectiv mancate , rupte chiar de la electrovalva daca am zis bine.

[Alex Nastase]

Cum ai ajuns la concluzia ca releul de bujii face figuri?

[Flaviu1]

Salut Alex. Nu stiu, asta mi-au spus de la service. O sa ii intreb cand ridic masina si iti spun.