probleme motor e46 330d

[ifx]

Daca se lungeste mult lista de piese iese urat.

[marius82]

Da asa este. Nu vreau sa sar de 1000 euro cu tot cu mana de lucru.

 

Ce compresie ar trebui sa aiba normal un motor bun?

[malasorte]

Da asa este. Nu vreau sa sar de 1000 euro cu tot cu mana de lucru.

 

Ce compresie ar trebui sa aiba normal un motor bun?

Daca depĂŁșește da mi un semn si ĂŽți recomand un motor sh care are pana 100000

[Rares_CJ]

pt segmenti as merge oricand pe mâna celor de la mahle. nici goetze sau kolbenschmidt nu sunt de lepãdat.

recunosc ca vorbesc prin prisma unei experiente acumulate in afara sectorului auto.

[ifx]

Sper sa rezolvi doar cu segmentare desi nu poti sa-ti faci o idee pana nu masori cotele pe acolo. Daca are nevoie motorul de alte pistoane sau reparatii pe la chiulasa samd deja sari de suma asta. Mecanicul ti-a zis o manopera estimativa macar cat sa-ti faci o idee?

Ti-am zis fiecare cam ce pareri avem chiar daca a fost nevoie de un pret sau o sugestie acum depinde de tine.

Tine-ne si tu la curent cum decurg lucrurile

[marius82]

Mutumesc pentru ajutor. Maine am sa fac un calcul si am sa vad unde ma incadrez, iar daca sar peste suma respectiva te contactez pentru motor. Dar ce compresie ar trebui sa aiba?

 

Segmentii cred ca o sa-i cumpar pe original, cred ca sunt mai buni decat toti ceilalti si ramane sa ma hotarasc la celelalte piese. O sa va anunt maine la ce pret am ajuns.

[malasorte]

Normal un turbo diesel undeva între 25 si 32 si minim 19 la cele clasice. Sub 25 apar problemele si se impune segmentarea. Edited February 10, 2013 by malasorte

[raulnicolae]

Am cautat pe net si a gasit segmenti kolbenschmidt. Stie cineva daca sunt mai buni decat goetze?

am avut ocazia sa tin in mana si goetze si kolbenschimdt acelasi model de segmenti si ks pareau mai buni.

[primaru]

Normal un turbo diesel undeva între 25 si 32 si minim 19 la cele clasice. Sub 25 apar problemele si se impune segmentarea.

 

Salut

 

La motoarele CommonRail Rata de compresie este mult mai mica. undeva la 18:1 parca este pentru motorul M57. IN Bar intradevar este compression 20 - 25 bar la temeratura de functionare.

Edited February 11, 2013 by primaru

[bitz]

Eu zic ca iesi si mai ieftin dar si mai bine cu alt motor si chiar mai repede , trebuie doar sa cauti un pic.

[malasorte]

nici nu trebuie sa caute ii dau eu direct numar de telefon

[bitz]

Si mai bine atci , plus ca mai negociezi la un motor sh , eu am obtinut un pret foarte bun dupa mai multe negocieri. La magazin cand te duci ce sa mai negociezi..?

[marius82]

Salut, dupa ce am facut un scurt calcul cu piesele care-mi trebuiau, adica: segmenti pe original, cuzineti, semeringuri pentru supape, rectificat scaune supape, garnituri si mai multe am ajuns pe la suma de 1500euro. Asa ca am decis sa merg pana la Severin si sa cumpar un e46 330d din 2003 lovit. Am pornit masina si mergea foarte bine motorul, are pe ceasuri 280km+piesele care-mi raman. Multumesc pentru indicatii!

[malasorte]

280k e destul de mult dar motorul mai duce daca sunt reali. La rece scoatei joja de ulei si vezi cat fum da pe acolo. in ce bani iei masina?

[marius82]

Am incercat asa cum ai zis, dar nu a scos fum. 1800euro

[SPW]

In ce stadiu esti cu lucrarea ?

[marius82]

Salut, am reusit sa-l montez in mare parte. Merge foarte bine.

[SPW]

salut, banuiesc ca ai avut m57, ai trecut la m57n? ;